نيسان ستتخلى عن أحد طرازاتها الصغيرة من سيارات الدفع الرباعي

جلبت نيسان كروس كاشكاي الشهير من أوروبا إلى سوق الولايات المتحدة لعام 2017، ولكن نظرًا لأن صانع السيارات الياباني لم يعتقد أن الأمريكيين يمكنهم نطق الاسم (يُنطق كاش كاي)، فقد تم تغييره إلى Rogue Sport.

اعتقدنا عندما أعلنت نيسان عن سيارة Qashqai الجديدة كليًا العام الماضي أن نفس الترقيات ستنقل عبر المحيط الأطلسي لسيارة نيسان روج سبورت 2023. 

لكننا كنا مخطئين.

حصلت مجلة أخبار السيارات على رسالة تفيد بأن إنتاج Rogue Sport سينتهي في ديسمبر من هذا العام. 

يقول سكوت شيرلي، نائب رئيس نيسان في الوثيقة: "مع Rogue الجديدة كليًا و Kicks المعاد تصميمها مؤخرًا، سنستمر في تغطية هذا الجزء من السوق بشكل فعال".

في الوقت الذي قدمت فيه Rogue Sport كخيار صغير الحجم أقل من Rogue الأكثر مبيعًا، بدأت نيسان أيضًا في بيع Kicks، وهو طراز أصغر مدمجًا بسعر بدء أقل.

نظرًا لأن مبيعات Rogue Sport تُحسب مع Rogue الأكبر، فمن المستحيل معرفة الهامش الذي تبيعه Kicks.

باعت نيسان 82،960 وحدة من Kicks حتى عام 2021 مقارنة بـ 285،602 Rogues (Rogue and Rogue Sport).

يبدأ سعر Kicks بسعر 19،990 دولارًا فقط، في حين أن Rogue Sport أغلى بكثير بسعر 24،960 دولارًا. 

تنتج Rogue Sport مزيدًا من القوة (141 حصانًا مقابل 122 حصانًا) ، لكن نظامها الأساسي قديم، خاصةً بالمقارنة مع Rogue الجديد.

من خلال التخلص من Rogue Sport ، يمكن لنيسان التركيز على الطرز الأكثر مبيعًا والأكثر ربحية. 

وقال شيرلي: "نحن قادرون أيضًا على استثمار المزيد من الموارد في دوراتنا الحالية للمركبة ومنتجات الجيل التالي".

وفقًا لتاجر نيسان (الذي أراد عدم الكشف عن هويته)، فإن Kicks ستلعب الدور الذي تركته Rogue Sport. 

قال التاجر: "يمكننا أن نحصل على المزيد من الضجة مقابل ربحنا مع Kicks ، خاصة أنها تسير بنظام الدفع الرباعي". 

Kicks الحالية متوفرة فقط مع الدفع بالعجلات الأمامية. 

من المفترض أن تأتي الإضافة مع إعادة تصميم كاملة في عام 2024 ، مما سيجعل الركلات أطول وأوسع. 

من خلال جعل Kicks أكبر وإضافة AWD ، ستجعل نيسان Rogue Sport غير ذي صلة في التشكيلة.