نيسان وهوندا قد يتعاونان لخفض أسعار السيارات الكهربائية

تدرس شركتا نيسان وهوندا التعاون معًا لتقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة للتنافس مع شركات صناعة السيارات الصينية مثل BYD.

يمكن أن تشمل الشراكة منصة للسيارات الكهربائية جديدة.

وبينما تتطلع شركات صناعة السيارات إلى منع التخلف أكثر عن قادة السيارات الكهربائية مثل BYD، يمكن أن تصبح الشراكات أكثر شيوعًا.

ووفقًا لمجلة Nikkei، قد تتخذ نيسان قرارًا عميقًا لأنها تدرس الشراكة مع هوندا لتطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية بأسعار معقولة.

وقالت مصادر في نيسان إن شركة صناعة السيارات قد تناقش تطوير البطاريات والمركبات المشتركة مع هوندا.

تتطلع نيسان إلى الانتقال إلى مجموعة نقل الحركة الكهربائية المشتركة، والتي يمكن أن يشترك الاثنان في شرائها. والاحتمال الآخر هو التصميم المشترك وتطوير منصة EV مشتركة.

الهدف هو خفض أسعار السيارات الكهربائية حيث يتطلع صانعو السيارات إلى شركات صناعة السيارات الصينية بنماذج منخفضة التكلفة مثل BYD.

تتمتع شركة BYD، التي بدأت كشركة مصنعة للبطاريات، بميزة كبيرة من خلال تصنيع جميع أجزاء السيارة تقريبًا داخل الشركة.

وأعلنت الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية الصينية "معركة" ضد مركبات الاحتراق ICE من خلال خفض أسعار المركبات الكهربائية وإدخال سيارات كهربائية بأسعار منخفضة تصل إلى 9700 دولار (69800 يوان).

وبعد إطلاقها في اليابان العام الماضي، استحوذت شركة BYD بالفعل على 20% من واردات اليابان من السيارات الكهربائية في يناير.

ودفع نمو السيارات الكهربائية المتزايد في الصين البلاد إلى التفوق على اليابان لتصبح المصدر الرئيسي للسيارات على مستوى العالم العام الماضي.

كانت نيسان، التي كانت تعتبر رائدة في مجال السيارات الكهربائية مع إطلاق سيارة LEAF في عام 2010، تتخلف الآن عن السوق.

بعد بداية صعبة، بدأ إنتاج نيسان أريا أخيراً بسلاسة في مصنع هوندا الذكي.

خفضت نيسان الأسعار بما يصل إلى 6000 دولار على طراز Ariya 2024 في الولايات المتحدة، والذي يبدأ الآن بسعر 39590 دولارًا، حيث تتطلع إلى استعادة حصتها في السوق.

وفي الوقت نفسه، سيبدأ سعر أول سيارة دفع رباعي كهربائية من هوندا، هوندا برولوج 2024، بسعر 47.400 دولار في الولايات المتحدة.

مع الائتمان الضريبي بقيمة 7,500 دولار أمريكي، تبدأ السيارة الكهربائية بأقل من 40,000 دولار أمريكي.

ويعتمد الطراز Prologue على منصة Ultium من جنرال موتورز، بمدى يصل إلى 296 ميلاً.