نيو تطور مجموعات البطاريات الخاصة بها وبنائها اعتبارًا من عام 2024

ستبدأ شركة نيو Nio في إنتاج حزم بطاريات عالية الجهد تم تطويرها داخليًا اعتبارًا من عام 2024.

وتضم الشركة المصنعة لـ السيارات الكهربائية حاليًا أكثر من 400 موظف يعملون على البحث والتطوير لتقنيات البطاريات وستبدأ في إنتاج حزمة بطارية 800 فولت في النصف الثاني من عام 2024.

وفي حديثه مع المحللين الأسبوع الماضي، أكد ويليام لي، رئيس مجلس إدارة شركة Nio، أن حزم البطاريات الجديدة ستُستخدم في طرز جديدة وبأسعار معقولة بحلول عام 2024.

وفي حين أن تفاصيل هذه الطرازات غير معروفة ، يقال إنها ستتراوح في السعر بين 200000 يوان و 300000 يوان. (30 ألف دولار إلى 45 ألف دولار).

وأضاف لي أن Nio ستستخدم كلاً من البطاريات المنتجة ذاتيًا والبطاريات التي يتم الحصول عليها من جهات خارجية في المستقبل ، وفقًا لتقارير رويترز.

أحدث طراز قدمته شركة صناعة السيارات الصينية هوET5، وتم الكشف عن السيارة في ديسمبر من العام الماضي، وهي بمثابة منافس لأمثال Tesla Model 3 و BMW i4.

ويتم تقديمه مع حزمة بطارية 75 كيلو واط في الساعة والتي يقال إنها جيدة لنطاق 342 ميلاً (550 كم)، حزمة 100 كيلو واط في الساعة مع أكثر من 435 ميلاً (700 كيلومتر) من المدى وحزمة ضخمة 150 كيلو واط في الساعة مع 621 ميلاً. (1،000 كم) من المدى.

بينما تأتي جميع المتغيرات بزوج من المحركات الكهربائية ينتج عنه 483 حصان و 516 رطل قدم (700 نيوتن متر) من عزم الدوران، مما يسمح للسيارة بالوصول إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في 4.3 ثانية.

وقامت Nio أيضًا بتجهيز ET5 بمجموعتها الكاملة من أنظمة القيادة شبه المستقلة، بما في ذلك أنظمة NIO Autonomous Driving (NAD) و NIO Aquila Super Sensing و NIO Adam Super Computing.

كما أن الجزء الداخلي من ET5 جدير بالملاحظة تمامًا. إنه يتميز بمجموعة عدادات رقمية HDR مقاس 10.2 بوصة.

بينما يحتوي أيضًا على شاشة معلومات وترفيه كبيرة على غرار الكمبيوتر اللوحي.

وقامت Nio أيضًا بتزويد السيارة الكهربائية بنظام PanoCinema الذي يستخدم تقنية الواقع المعزز والافتراضي لعرض حجم شاشة فعال يبلغ 201 بوصة على ارتفاع ستة أمتار.

وتتميز ET5 أيضًا بالإضاءة المحيطة ونظام الصوت المحيطي Dolby Atmos 7.1.4 والمفتاح الذكي.