هارلي ديفيدسون تؤكد بدأ تحويل دراجاتها إلى الكهرباء بالكامل بالمستقبل

عملت هارلي ديفيدسون تدريجياً ولكن تدريجياً على تعزيز جهودها في مجال الكهربة على مدى السنوات القليلة الماضية، بعد سنوات من التطوير، كانت LiveWire أول دراجة كهربائية يتم إنتاجها في السوق.

على الرغم من أن خصائص الركوب والأداء قد حظيت بتعليقات رائعة، إلا أن العديد من العملاء قد تأخروا بسبب سعرها البالغ 30 ألف دولار.

إذا كنت قد تابعت تطور التكنولوجيا في صناعات أخرى، فأنت تدرك بلا شك أنه على الرغم من أن الأسعار الأولية من المحتمل أن تكون باهظة الثمن، إلا أنها ستنخفض قريباً إلى مستوى أكثر بأسعار معقولة.

وصل LiveWire ONE في عام 2021، وهو نفس العام الذي كشفت فيه هارلي عن خطط لطرح LiveWire كعلامة تجارية منفصلة خاصة بها.

لجميع المقاصد والأغراض، كان LiveWire ONE عبارة عن LiveWire مع بدء MSRP بقيمة 21999 دولاراً - وهو انخفاض كبير عن LiveWire الأصلي.

بعد ذلك، في أوائل عام 2022، عندما كانت هارلي تستعد لإكمال عملية الدمج ذات الأغراض الخاصة (SPAC) لإطلاق LiveWire للجمهور، كشفت عن مستقبل خطوط منتجات LiveWire المخطط لها.

سيكون S2 Del Mar هو الأول، وتم إصدار إصدار الإطلاق المحدود في مايو 2022، تلاه تشغيل الإنتاج الذي يسمح بالطلبات المسبقة في النصف الثاني من عام 2022.

دراجات S2 هي دراجات هارلي-electric Davidson المتوسطة، ويذكر التسلسل الزمني أيضاً دراجات نارية خفيفة الوزن S3 تم إنشاؤها بالتعاون مع KYMCO، وأضافت أنه بعد ذلك، سيركز خط الكهرباء S4 على الدراجات الكهربائية ذات الوزن الثقيل، على غرار نماذج الاحتراق التي كانت عبارة عن خبز هارلي وزبدة لمدة قرن أو أكثر.

كانت هذه المعلومات متاحة لبعض الوقت، ولكن لم يتم الإدلاء بملاحظات عامة قاطعة حول مستقبل محركات الاحتراق.

في مقابلة أجريت في يناير 2023 مع منشور التصميم ديزين، أشار رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة هارلي ديفيدسون إلى أن الشركة تنتقل حالياً إلى مستقبل كهربائي بالكامل.

في حين أكد أن هذا لن يحدث بين عشية وضحاها ولم يقدم عاماً مستهدفاً (كما فعلت بعض الشركات الأخرى)، فقد أعلن بشكل لا لبس فيه أنه جاري حالياً.

قال زيتز لديزين "في مرحلة ما، ستكون هارلي ديفيدسون كهربائية بالكامل، ومع ذلك، هذا تغيير طويل الأمد يجب أن يحد، لم يحدث بين عشية وضحاها".

ومضى يقول إنه يريد تكريم الماضي بينما لا يزال يتحرك منه، وأن الكهرباء كانت "تطوراً طبيعياً يجب أن يحدث"، بطبيعة الحال، فإن جلب عملاء جدد إلى العلامة التجارية - سواء كان طموحاً أو غير ذلك - هو جزء من هذا التطور، توسيع خطوط الملابس، على سبيل المثال، هو جزء من جعل الشركة أمام الأشخاص الذين ليسوا في جوهرها الديموغرافي وربما لم يركبوا دراجة نارية من قبل.