متى ستتحول كل شركة لصناعة السيارات إلى الكهرباء بشكل كامل

كشفت رولز رويس عن أول سيارة كهربائية للشركة وهي رولز رويس Specter، ومن المقرر إصدارها في عام 2023.

وتبشر تلك السيارة بمستقبل جديد لشركة رولز رويس، والتي وعدت بالتخلي عن محركات الاحتراق بحلول عام 2030.

وبدأ مصنعو السيارات سلوك هذا المسار أيضًا مع اقتراب حظر البنزين والديزل الذي أصدرته حكومة المملكة المتحدة لعام 2030.

وهنا سنقوم بعرض ميعاد كل شركة في التحول إلى صناعة السيارات الكهربائية بشكل كامل.

- بوليستار "وشيك":

العلامة التجارية الفاخرة الجديدة بوليستار تنمو بسرعة بفضل تأثير سيارتها الكهربائية بوليستار 2 التي نالت استحسانا كبيرا. 

لم تكن أول سيارة للشركة Polestar 1، عبارة عن سيارة كهربائية نقية، وبدلاً من ذلك تستخدم مجموعة نقل هجينة تعمل بالكهرباء.

بينما تظل معروضة للبيع، تبدأ الأسعار من 140 ألف جنيه إسترليني، فلن تبقى موجودة لفترة أطول بكثير مما يعني أن بوليستار ستصبح قريبًا شركة سيارات كهربائية بنسبة 100%. وهي ليست الوحيدة.

- شركة سمارت "الآن":

Smart هي شركة أخرى متقدمة في اللعبة، بعد أن تحولت إلى الطاقة الكهربائية بالكامل في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية.

وستكشف مرسيدس بنز وجيلي النقاب عن سيارة دفع رباعي كهربائية ذكية في وقت لاحق من هذا العام.

قال دانييل ليسكو، نائب رئيس المبيعات العالمية لشركة سمارت، على موقع لينكد إن: "قد يكون الأمر مفاجأة للبعض، سوف تدخل سمارت السوق بسيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل،فسيحة ولكنها مدمجة". 

وستكون هذه أول مركبة في المشروع المشترك بين مرسيدس-بنز وجيلي ، المقرر طرحه في عام 2022، والذي سيتم صناعتها في الصين.

- تسلا "الآن":

ليست هناك حاجة لشركة تيسلا لتعديل إستراتيجيتها للمبيعات، لأن الشركة الأمريكية تعمل بالكهرباء بنسبة 100%، ويشمل النطاق الحالي الطراز 3 والطراز S والطراز X، ومن المحتمل أن يصل الطراز Y إلى المملكة المتحدة العام المقبل. 

ومن المتوقع أن تقدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة 314 ميلاً من المدى الكهربائي.

- شركة DS "عام 2024":

أعلنت شركة DS للسيارات أنها ستبيع السيارات الكهربائية فقط اعتبارًا من عام 2024. 

ويقتصر النطاق الكهربائي للعلامة التجارية الفرنسية حاليًا على DS 3 E-Tense كروس، ولكن هناك سيارة كهربائية جديدة بمدى 400 ميل في الطريق. 

وسيأتي التحول إلى المركبات الكهربائية قبل ست سنوات من الموعد النهائي الذي حددته حكومة المملكة المتحدة لعام 2030.

- جاكوار "عام 2025":

من المقرر تحويل جاكوار كعلامة تجارية للسيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2025 مع مجموعة "رائعة للغاية" من السيارات الجديدة.

وأخبر الرئيس التنفيذي تيري بولور مجلة Motoring Research أن سيارته الشخصية هي حاليًا Jaguar I-Pace.

وأكدت الشركة الشقيقة Land Rover أنها ستطلق ستة أنواع كهربائية خالصة في السنوات الخمس المقبلة، مع وصول أول طراز كهربائي بالكامل في عام 2024.

- فوكسهول "عام 2028":

مثل شركة DS، تعد العلامة التجارية البريطانية Vauxhall جزءًا من إمبراطورية Stellantis.

وتقول إن جميع المركبات في مجموعتها ستقدم إصدارات كهربائية بحلول عام 2024، ثم ستكون كهربائية بالكامل اعتبارًا من عام 2028. 

وجاء هذا الإعلان بعد الأخبار التي تفيد بأن مصنع Ellesmere Port في Cheshire سيتحول إلى إنتاج سيارات كهربائية فقط، بدءًا من Combo-e LCV الفان الجديدة .

- أستون مارتن - 2030:

في مقال نشر مؤخرًا في الفاينانشيال تايمز، قال رئيس مجلس إدارة أستون مارتن، لانس سترول، إن الشركة ستستمر في بناء محركات الاحتراق الداخلي في العقد المقبل.

ومع ذلك، فإنها ستبني أول سيارة كهربائية لها في المملكة المتحدة اعتبارًا من عام 2025. 

وكل المؤشرات تشير إلى القدرة على شراء سيارة أستون مارتن بمحرك بنزين حتى ينص التشريع على خلاف ذلك.

- سيتروين وبيجو "عام 2030":

مع تحول DS إلى الكهرباء في عام 2024 وفوكسهول في عام 2028، يمكن أن تحذو العلامات التجارية الشقيقة سيتروين وبيجو في مجموعة Stellantis حذوها. 

ومع ذلك، قال متحدث باسم مجموعة Stallantis لمجلة Motoring Research: "ليس لدينا خطط حالية لوقف أي مبيعات قبل التشريع القانوني، وتلتزم جميع علاماتنا التجارية بتزويد مجموعات السيارات والشاحنات الخاصة بنا بالكهرباء في السنوات القليلة المقبلة وسيقرر عملاؤنا أنواع المحركات التي يريدونها".

- فورد - 2030:

من شبه المؤكد أنك ستكون قادرًا على شراء سيارة فورد بمحرك احتراق داخلي حتى حظر عام 2030، لكن الشركة وضعت طريقها إلى العد التنازلي للتخلي عن هذه المحركات.

وبحلول منتصف عام 2026، ستكون نسبة 100 في المائة من مجموعة سيارات الركاب لديها خالية من الانبعاثات، وستكون كهربائية بالكامل أو هجينة تعمل بالكهرباء، وستنتقل إلى الكهرباء النقية بحلول عام 2030.

- جينيسيس - 2030:

لا يقدم قسم جينيسيس المتميز في هيونداي حاليًا حتى سيارة هجينة كهربائية في مجموعته. 

لكن الشركة تخطط للحاق بالركب بسرعة  وستكون السيارة GV60 هي أول سيارة كهربائية نقية للشركة، وبحلول عام 2030، ستكون كل سيارة تبيعها عبارة عن سيارة كهربائية. 

وحتى بحلول عام 2025، تخطط جينيسيس لإطلاق سيارات كهربائية خالصة فقط.

- مازدا - 2030:

أخبرتنا مازدا أنها لا تنوي وقف مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل في المملكة المتحدة قبل حظر 2030. 

وتقول إنها تعتقد أن نهج الحلول المتعددة الذي يجمع بين التقنيات المختلفة هو أفضل طريقة للمضي قدمًا لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. 

وتعتبر الكهربة ركيزة أساسية في نهج الحلول المتعددة لشركة مازدا، وبحلول عام 2030 سيتم تزويد جميع سيارات مازدا بالكهرباء بشكل ما. 

في حين أن السيارات الكهربائية مهمة لتقليل ثاني أكسيد الكربون، فإننا لا نزال بحاجة إلى محركات احتراق داخلي لتشغيل غالبية السيارات اليوم وفي السنوات القادمة.

- ميني - 2030:

حاليًا، السيارة الوحيدة الكهربائية من ميني الذي يمكنك شراؤها هي Mini Electric، ولكن يبدو أن كل شيء جاهز للتغيير. سيتم إنتاج آخر سيارة ميني بمحرك احتراق داخلي في عام 2025، قبل أن تصبح الشركة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.

ومن المقرر إطلاق إصدارات كهربائية نقية جديدة من ميني هاتش وكونتري مان في عام 2023.