مرسيدس تراهن على السيارات الفاخرة للتحول للكهرباء بالكامل

يعتقد الرئيس التنفيذي Ola Kallenius أن قطاع الرفاهية سيقود الانتقال إلى التنقل الكهربائي.

تزداد شعبية السيارات الكهربائية ، حتى هنا في الولايات المتحدة حيث يظل الكثيرون متحفظين لإجراء التحول من المركبات التي تعمل بمحركات ICE، لكن هناك العديد من العوائق في الطريق، وأكبرها التكلفة. حتى أرخص السيارات الكهربائية لا يمكن اعتبارها ميسورة التكلفة ؛ سعر نيسان ليف المتواضع 28.040 دولار.

لا تزال السيارة الكهربائية هي احتياطي المشترين الأثرياء ، وهو رأي شاركه الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز ، Ola Kallenius. قال رئيس شركة صناعة السيارات لشبكة CNBC إنه يعتقد أن قطاع السيارات الفاخرة سيقود الانتقال إلى التنقل الكهربائي ، حيث تعتمد السيارات السائدة على طاقة ICE لبضع سنوات أخرى.

قال كالينيوس: "أعتقد حقًا أنه في هذا العقد ، سننتقل من الاعتماد على محركات الاحتراق الداخلي عالية التقنية إلى التحول إلى الكهرباء المهيمنة ، إن لم تكن كلها كهربائية ، في قطاع السيارات الفاخرة".

يعتقد الرئيس التنفيذي أن العملاء من الدرجة الأولى سوف يتأثرون بالمنتجات الفاخرة الراقية مثل Mercedes-AMG EQS. "طالما أنك تمنح العميل منتجًا متفوقًا عما كان لديه من قبل ، فإنهم منفتحون على التبديل ... تجربة العميل من حيث عزم الدوران والأداء وكل شيء رائع."

مثل أقرب منافسيها ، اتبعت مرسيدس-بنز نهجًا مدروسًا للتنقل الكهربائي. بدلاً من التخلي عن محرك ICE تمامًا ، ستبيع شركة صناعة السيارات سياراتها التقليدية جنبًا إلى جنب مع العروض الكهربائية الجديدة.

كما طرحت شركة صناعة السيارات التي تتخذ من شتوتغارت مقراً لها مجموعة كبيرة من المنتجات التي تعمل بالبطاريات في العام الماضي ، بما في ذلك EQS SUV الأمريكية الصنع.

على الرغم من تصميم المجال الأيسر ، إلا أن السيارات الكهربائية للعلامة التجارية تبيع بشكل جيد للغاية.

وفي الواقع ، لقد أثبتوا أنهم يتمتعون بشعبية كبيرة لدرجة أن الشركة لا تستطيع مواكبة الطلب.

وقال كالينيوس في ذلك الوقت: "إنه أمر هائل للغاية أننا نبذل قصارى جهدنا لإيصال السيارات إلى العملاء بأسرع ما يمكن".

سيارات مرسيدس الكهربائية ، كما يصفها كالينيوس ، "إلى حد كبير ... بيعت بالكامل" لعام 2022 ، وهو ما يفسر لماذا يراهن الرئيس التنفيذي على المركبات الكهربائية.

وتخطط الشركة لإدخال المزيد من السيارات الكهربائية الفاخرة في السنوات القادمة لأنها تهدف إلى التركيز على قطاع السيارات الفائقة الفخامة.

مع استمرار أغنى الأفراد في العالم في إنفاق الأموال ، تريد مرسيدس المشاركة في الحدث ومن المتوقع أن تطلق ليس فقط الفئة G التي تعمل بالبطارية (المعروفة باسم EQG) في عام 2024 ولكن أيضًا عددًا من AMGs الكهربائية.

وسيكون لجميع الموديلات الحالية بديل كهربائي بحلول عام 2025. وستكون منصات السيارات القادمة المصممة بعد ذلك التاريخ كهربائية فقط ، لكننا نتوقع أن يتم بيع الطرز التي تعمل بالغاز لفترة أطول.

وأضاف كالينيوس: "نقوم بذلك لأننا نعتقد أنه صحيح ... ولكننا نفعل ذلك أيضًا لأننا نعتقد أنه سيكون عملًا أفضل. لا أعتقد أن هناك أي سؤال لشركة حديثة ، شركة حديثة ذات تفكير مستقبلي ، أننا بحاجة إلى إزالة الكربون ".