هاواوي: سلاسل التوريد معرضة للخطر إذا استمر إغلاق شنغهاي

حذر المدير التنفيذي لشركة هاواوي ريتشارد يو من أن التكنولوجيا وصناعات السيارات قد تواجه خسائر فادحة لقطاعات الإلكترونيات والسيارات إذا لم يتم تخفيف عمليات الإغلاق المتعلقة بالوباء في شنغهاي بحلول شهر مايو.

أصبح ريتشارد يو، رئيس قسم المستهلكين والسيارات في هواوي، أحدث شخصية في الصناعة تعرب عن مخاوفها من أن سياسة الصين الصارمة صفر كوفيد يمكن أن تعرض اقتصاد البلاد للخطر وتعطل الصناعات العالمية.

قال يو في منشور على وي شات يوم الجمعة: "إذا لم تستطع شنغهاي استئناف الإنتاج بحلول شهر مايو، فإن جميع الشركات التقنية والصناعية التي لديها سلاسل إمداد في المنطقة ستتوقف تمامًا، وخاصة صناعة السيارات، وأضاف سيشكل ذلك عواقب وخيمة وخسائر فادحة على الصناعة بأكملها".

وأضاف يو أنه وفقًا لما يفهمه، اضطرت بعض الشركات بالفعل إلى وقف الإنتاج منذ منتصف أبريل بسبب اضطرابات سلسلة التوريد الناجمة عن عمليات الإغلاق.

شركات السيارات تضطر لتعليق الإنتاج

جاءت تصريحاته ردًا على منشور سابق على وي شات من قبل He Xiaopeng، رجل الأعمال الصيني الشهير والمؤسس المشارك ورئيس Xpeng موتور، عندما حذر من أن جميع شركات صناعة السيارات الصينية ستضطر أساسًا إلى تعليق الإنتاج، بدءًا من مايو، إذا لم يُسمح لشانغهاي وسلسلة التوريد المجاورة لها باستئناف بعض أنشطة التصنيع قريبًا.

وأضاف: "النبأ السار هو أن السلطات تبذل قصارى جهدها للتنسيق ونتوقع المزيد من الدعم والجهود المشتركة من المزيد من المسؤولين الحكوميين".

أكدت كل من هاواوي و Xpeng التعليقات، التي تم الإدلاء بها على حسابات وي شات الشخصية للمديرين التنفيذيين، تؤكد هذه الملاحظات الشعور المتزايد بالإلحاح بين لاعبي التكنولوجيا والسيارات، على الصعيدين المحلي والدولي.

لقد كان لعمليات الإغلاق بالفعل تأثير خطير على العديد من موردي التكنولوجيا العالميين الذين يصنعون منتجات رائدة، بما في ذلك أجهزة آيفون وماك بوك وآيباد من آبل.

أعلنت بيغاترون، وهي مورد رئيسي لأجهزة آيفون، هذا الأسبوع أنها يجب أن توقف الإنتاج في الوقت الحالي، وقالت كوانتا للكمبيوتر إنها علقت الإنتاج في مجمعها الصناعي الضخم في شنغهاي، أهم قاعدة إنتاج لأجهزة ماك بوك في العالم.

تعد كونشان بمقاطعة جيانغسو، بالقرب من شنغهاي، أيضًا موطنًا للعديد من الموردين الذين يلعبون دورًا حيويًا في صناعة الإلكترونيات الاستهلاكية والسيارات، بما في ذلك صانعي لوحات الدوائر المطبوعة والوحدات الإلكترونية والمكونات الحرارية.

قال مسؤول تنفيذي كبير في إحدى الشركات المصنعة للمكونات الحرارية التي تزود تسلا: "لقد أدى الإغلاق في كونشان بالفعل إلى العديد من عملاء السيارات الذين يتسابقون لوضع خطط طوارئ"، وقال المسؤول التنفيذي: "يرغب العديد من هؤلاء اللاعبين في الاستفادة من الطاقة الإنتاجية في الخارج، لكن هذا لن يساعد إلا قليلاً".

شركات التكنولوجيا والسيارات تأمل إنهاء الإغلاق قريباً

قال العديد من الموردين الرئيسيين لموقع نيكاي آسيا أن المخاوف آخذة في الظهور بسبب العقبات في الخدمات اللوجستية والنقل، قال روجر ليانغ الرئيس التنفيذي لشركة بيزلينك لنيكاي آسيا في مقابلة أجريت معه مؤخرًا: "نأمل ونتوقع ألا يستمر الإغلاق طويلًا، وبخلاف ذلك، ستتأثر الخدمات اللوجستية للمكونات الرئيسية للإنتاج بشكل خطير".

تلتزم السلطات الصينية حتى الآن بسياسة صارمة لعدم انتشار فيروس كورونا وفترات الحجر الصحي الطويلة، قال نائب رئيس مجلس الدولة سون تشونلان يوم الخميس في شنغهاي إنه يتعين على البلاد الإصرار على قواعد صفر كوفيد الديناميكي، وسوف تستمر في اتباع هذا النهج دون تردد.