هيونداي تعلن عن استثمار بقيمة 50 مليار دولار

أعلنت شركة هيونداي عن استثمار ضخم بقيمة 50 مليار دولار (68 تريليون وون) لتأمين مكانتها مع تحول سوق السيارات إلى السيارات الكهربائية.

ستقوم شركة صناعة السيارات الكورية بتوظيف 80 ألف شخص في كوريا لمساعدتها على أن تصبح من بين أكبر ثلاثة صانعين للسيارات الكهربائية بحلول عام 2030.

يهدف استثمار هيونداي الجديد إلى "تأمين محركات النمو المستقبلية"، بما في ذلك تكنولوجيا السيارات الكهربائية والمركبات المعرفة بالبرمجيات (SDVs).

وسيتم استخدام أكثر من نصف الاستثمار (35.5 تريليون وون / 26 مليار دولار) للبحث والتطوير في البنية التحتية للمركبات الكهربائية وتصنيعها "للسيطرة على التقنيات الأساسية".

وسيتم استخدام 31.1 تريليون وون أخرى للبحث والتطوير في مجال المركبات الكهربائية، ومركبات SDV، وتكنولوجيا البطاريات.

وستستخدم هيونداي أيضًا التمويل لتوسيع المصانع الخاصة بالسيارات الكهربائية، وقدرات تكنولوجيا المعلومات، والاستثمارات المشتركة في الشركات التابعة.

ستقوم الشركة أولاً بإجراء "استثمار كبير" في مصنع جديد خاص بالسيارات الكهربائية.

وفي الربع الثاني، سيتم الانتهاء من مصنع كيا للسيارات الكهربائية في جوانجميونج، مما يتيح طرح سيارة كيا EV3 ذات الأسعار المعقولة للبيع في كوريا وخارجها.

وفي النصف الثاني من عام 2025، سيبدأ مصنع هواسونغ للمركبات الكهربائية التابع لشركة كيا في إنتاج سيارات كهربائية مخصصة للسيارات الكهربائية ذات الدفع الرباعي.

سيبدأ مصنع Ulsan EV الجديد لشركة هيونداي الإنتاج في الربع الأول من عام 2026، بدءًا من سيارة Genesis الكهربائية ذات الدفع الرباعي “الكبيرة جدًا”.

وبمجرد تشغيله، من المتوقع أن ينتج المصنع 200 ألف سيارة كهربائية سنويًا.

كشفت جينيسيس النقاب عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة كاملة الحجم، وهي سيارة نيولون الاختبارية، في وقت سابق من هذا الأسبوع.

وستكون سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الأنيقة بمثابة منارة التكنولوجيا لشركة هيونداي.

كما أعلنت العلامة التجارية الفاخرة لشركة هيونداي عن علامة تجارية جديدة عالية الأداء، Magma، والتي ستنافس مرسيدس-AMG.

وتهدف شركة صناعة السيارات الكورية، التي تعد حاليًا ثالث أكبر شركة على مستوى العالم (بما في ذلك كيا وجينيسيس)، إلى أن تصبح من بين أكبر ثلاثة صانعين للسيارات الكهربائية بحلول عام 2030.