«فولكس فاجن» تخطط لزيادة مدى منصة MEB الكهربائية إلى 435 ميل

  • تاريخ النشر: الجمعة، 15 أبريل 2022
«فولكس فاجن» تخطط لزيادة مدى منصة MEB الكهربائية إلى 435 ميل
مقالات ذات صلة
فولكس فاجن تخطط لزيادة مدى MEB EV إلى 435 ميلاً
تخطط «فولكس فاجن» لإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية عدة مرات
«فولكس فاجن» تكشف عن ميكروباص كهربائي دون تفاصيل

أعلنت شركة فولكس فاجن مؤخرًا عن خطتها لزيادة النطاق الذي يمكن تحقيقه لمنصة MEB الخاصة بها إلى 700 كيلومتر أو 435 ميل، من المحتمل أن يؤثر هذا على النماذج القادمة التي لم يتم إطلاقها بعد.

يمكن أيضًا أن يزيد من نطاق طرزها الحالية، إما كترقية مستقلة أو كجزء من عملية تجميل مستقبلية لطرازاتها ID.3 و ID.4 و ID.5، بالإضافة إلى ID Buzz الجديد، تريد الشركة المصنعة أيضًا تحسين سرعة الشحن والاستفادة من تقنية خلايا البطارية الجديدة.

في الرسم البياني الذي أصدرته شركة فولكس فاجن والذي يُظهر إصدارتها المتعددة من المركبات الكهربائية المعتمدة على منصة MEB، تم إدراج ID Life و Aero B كنماذج من المتوقع وصولها بحلول عام 2025 تحمل تلك الزيادات في النطاق والمدى.

لكن لا يُعتقد أن طراز ID Life منخفض السعر، والذي تتم إعادة تصميمه للإنتاج، سيقترب من تحقيق 435 ميلًا بشحنة واحدة، ولكن من المحتمل أن تشمل الخطة طراز Aero B ، وكذلك إصدار ID Buzz القادم للسوق الأمريكية.

من المهم الوضع في الاعتبار أن رقم النطاق المطالب به يتم حسابه وفقًا لدورة اختبار WLTP، لذلك في الولايات المتحدة، سيكون الرقم وفقًا لوكالة حماية البيئة أقل بالتأكيد، ربما يبدو حوالي 350 ميلاً من وكالة حماية البيئة تقديرًا معقولاً.

كذلك أعلنت الشركة المصنعة فولكس فاجن أيضًا أنها ستزيد من سرعة شحن مركباتها الكهربائية التي تدعمها MEB إلى أكثر من 200 كيلو واط، ففي الوقت الحالي، تبلغ أسرع سرعة شحن لمنصة MEB ما يصل إلى 125 كيلو واط فقط، بعبارة أخرى، تعتزم شركة فولكس فاجن مضاعفة هذه القدرة على الشحن.

كذلك يُدرج الأداء المحسن أيضًا على جدول الأعمال، وتريد شركة فولكس فاجن خفض وقت السرعة إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) من أسرع سيارات MEB EVs ذات الدفع الرباعي إلى أقل من 5.5 ثانية، حاليًا.

يعمل محرك فولكس فاجن ID.5 GTX بقوة 299 حصانًا على تشغيل التسارع القياسي في 6.2 ثانية، لذلك يمكن افتراض أن خرج الطاقة قد يرتفع إلى حوالي 350 حصانًا من أجل إسقاط 0.7 ثانية.

منصة MEB هي الأولى من نوعها، المخصصة للسيارات الكهربائية، والتي بدأت شركة فولكس فاجن في تطويرها منذ عام 2015، فكانت أول مركبة إنتاج تدعمها هي فولكس فاجن ID.3 والآن هناك تسعة موديلات مختلفة تستخدم نفس المنصة، ليس فقط من سيارات التي تنتجها شركة فولكس فاجن، ولكن أيضًا من شركات أخرى مثل سكودا وسيات وأودي.