آبل أمام عدة احتمالات لبناء سيارتها الذاتية الجديدة

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 29 ديسمبر 2020
آبل أمام عدة احتمالات لبناء سيارتها الذاتية الجديدة
مقالات ذات صلة
صدمة في فولكس فاجن بسبب تقليد شركة صينية لأيقونتها الشهيرة
فولكس فاجن تكشف خطتها لإنتاج عدد ضخم لمصانع البطاريات الكهربائية
فولكس فاجن تستعد لغزو أوروبا

لا تزال شركة آبل تجذب الأنظار إليها بعد دخولها بجدية في عالم السيارات وتحديداً في مجال السيارات ذاتية القيادة.

وكشفت وكالة رويترز للأخبار بأن شركة آبل تطمح إلى الكشف عن أول سياراتها ذاتية القيادة بحلول عام 2024.

وتشير التقارير إلى أن شركة آبل ستستعين ببطارية متقدمة بالتعاون مع أحد الشركات الكبرى في عالم السيارات التي ستصمم وتنفذ جسد وهيكل السيارة.

آبل أمام عدة احتمالات لبناء سيارتها الذاتية الجديدة

وحصرت التقارير عدة شركات منها فولكس فاجن وتيسلا وكذلك ماجنا شتاير وهم الأوفر حظاً حتى الآن للتعاون مع آبل لتقديم سيارتها الجديدة.

ومن جانبها، لم تكشف آبل عن أي معلومات تتحدث فيها عن الشركة التي ستقوم بتصنيع سيارتها الجديدة برغم أن خبراء السيارات يتوقعون بأن الشركة الأمريكية لصناعة الإليكترونيات والأجهزة الذكية لن تتمكن من تجميع السيارة في مصانعها لأنها لا تمتلك حتى الآن التقنيات والأجهزة اللازمة لذلك.

كما يستبعد بأن تبني آبل مصنعا للسيارات لأن ذلك سيكون مكلفاً لها بشكل كبير ولذلك فإن الشركة بالتأكيد ستتعاون مع أحد الأسماء وربما أحد الشركات المحصورة في الفقرة السابقة.

ويميل البعض إلى إمكانية تعامل آبل مع تيسلا خاصة وأن الشركتين في الولايات المتحدة بشكل أساسي خاصة إذا رغبت آبل بأن تكون سيارتها كهربائية بالكامل.

ولا يمكن إغفال إمكانية استحواذ فولكس فاجن على هذه الفرصة خاصة ونها تخطط لبيع منصتها الكهربائية إلى شركات أخرى في مجال صناعة السيارات بما فيها فورد والتي قد يتم استخدامها في بناء سيارة آبل الجديدة.

ولكن برغم كل هذه الفرص التي تصب في صالح تيسلا وفولكس فاجن فإن شركة ماجنا شتاير قد تكون هي الأقرب لتجميع سيارة آبل وذلك بسبب خبرتها في تصنيع السيارات المصممة من قبل الشركات الأخرى.

وتعاونت ماجنا شتاير مع العديد من الشركات الكبرى مثل تويوتا وبي ام دبليو وغيرهم من قبل وهو ما قد يجعل آبل ترغب في التعاون معها أيضاً.

وتتحدث بعض المصادر عن مفاوضات متقدمة بين آبل وماجنا شتاير للعمل معاً في إنتاج سيارة آبل ذاتية القيادة ولكن المفاوضات تجمدت قليلاً خلال الفترة الأخيرة.

آبل تطرح سيارتها الذاتية أسرع من المتوقع

يبدو أن سيارة آبل ذاتية القيادة تستعد للظهور إلى العالم في وقت أسرع بكثير من المتوقع خاصة بعد ما حدث في الشركة خلال العام الماضي من إقالة الكثير من العاملين في المشروع المشروع السري وخفض الاستثمارات التي كان من المفترض ضخها فيه.

وبرغم توقعات الخبراء بأن آبل ستقوم بالانسحاب بالكامل من مشروع السيارة الذاتية واقتصار دورها على الدعم التقني لأنظمة السيارات فإن التقارير الصادرة مؤخراً تتحدث عن عكس ذلك.

وكشفت تقارير تايلاندية بأن بعض شركات التوريد المتخصصة في مجال قطع الغيار تستعد لإرسال قطع مخصصة لسيارة آبل خلال الفترة المقبلة.

ويتوقع بأن تصل المكونات الجديدة لشركة آبل في أوائل عام 2021 وذلك قبل تدشين السيارة في سبتمبر من عام 2021.

وينتظر بأن تكون سيارة آبل التي ستطرح في العالم المقبل اختبارية وذلك في حالة تدشينها وهو ما يعني بأنها لن تظهر في الوكالات والأسواق قبل عدة أعوام حتى تصل إلى الطور الإنتاجي النهائي.

ويتابع سوق السيارات بترقب خلال الفترة المقبلة ما ستقوم به شركة آبل في هذا المجال وسيتضح الأمر أكثر بعد طرح السيارة الاختبارية.

آبل تفاجئ العالم وتُنهي مشروع سيارتها للقيادة الذاتية

أجرت شركة آبل الشهيرة في مجال صناعة الإليكترونيات بعض التغييرات المهمة على مشروعها السري والخاص ببناء سيارة ذاتية القيادة.

وذكرت وكالة بلومبرغ أن مهندسي المشروع سيقدمون تقاريرهم إلى جون جياناندريا رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في الشركة والذي يعتبر المشرف الرئيسي على المساعد الرقمي الصوتي أو ما يطلق عليه "سيري".

ويعتبر جياناندريا هو الرئيس السائق للبحث والذكاء الاصطناعي في شركة جوجل قبل أن ينضم إلى آبل في عام 2018.

وأحدث انضمام جياناندريا إلى آبل ضجة كبيرة خاصة وأنه يعتبر صفقة ثقيلة وناجحة للشركة الأمريكية الشهيرة في مجال صناعة الهواتف والحواسب الذكية وغيرها من الأجهزة الحديثة.

ويعمل جياناندريا على تقديم تقاريره بشكل مباشر إلى الرئيس التنفيذي تيم كوك الذي يعمل كقائد للتعلم الآلي واستراتيجيات الذكاء الاصطناعي في آبل.

وتحتفظ آبل بتفاصيل مشروع السيارة ذاتية القيادة بشكل سري للغاية خاصة وأنها ستكون تجربة ضخمة ومغامرة كبيرة من الشركة.

وتكشف التقارير إلى أن مشروع تطوير سيارة ذاتية القيادة من آبل ستكون بالشراكة مع فولجس فاجن من أجل توفير السيارات التي تعمل على هذا النظام.

وتعمل آبل على قدم وساق لخروج هذا المشروع إلى النور وذلك من خلال استحواذها على شركة Drive.ai الناشئة في قطاع القيادة الذاتية في شهر يونيو من عام 2019.

ولم تتوقف آبل عند ذلك الحد فحسب بل اشترت أصول الشركة بالكامل بما فيها سياراتها وكذلك عينت موظفيها السابقين وخاصة المهندسين منهم.

وكانت آبل قد قدمت تقريراً إلى إدارة السيارات في كاليفورنيا يظهر فيه انخفاض اختبارات الطرق العامة في 2019.

وكشفت هذا التقرير أنه بعد أن كانت الاختبارات تقترب من 120 ألف كيلومتر في عام 2018 أصبحت تسجل الشركة 11.300 كيلومتر فقط في عام 2019.