انخفاض أسعار بطاريات السيارات الكهربائية 20%

شهدت أسعار بطاريات السيارات الكهربائية انخفاضاً ملحوظاً بنسبة 20% خلال العام الماضي

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 03 يونيو 2025
انخفاض أسعار بطاريات السيارات الكهربائية 20%

شهدت أسعار بطاريات السيارات الكهربائية انخفاضاً ملحوظاً بنسبة 20% خلال العام الماضي، كما كشفت الدراسة أن تكاليف البطاريات في الصين ما زالت تتراجع بوتيرة أسرع من الوتيرة العالمية، مما يخلق منافسة أكثر قوة وشراسة، تصب في صالح العملاء.

إن السباق نحو مستقبل خالٍ من الانبعاثات في قطاع النقل يعتمد بشكل كبير على البطاريات. فإذا بقيت أسعار البطاريات مرتفعة، وهي العنصر الأكبر تكلفة في أي سيارة كهربائية، ستظل السيارات الكهربائية باهظة الثمن.

أما إذا أمكن تصنيع البطاريات أو تأمينها بتكلفة منخفضة وعلى المستوى المحلي، فمن المتوقع أن تشهد الأسعار تراجعاً كبيراً.

انخفاض أسعار بطاريات السيارات الكهربائية 20%

انخفضت الأسعار العالمية لحزم بطاريات الليثيوم أيون بنسبة 20% في عام 2024. هذا ما كشفت عنه دراسة حديثة صادرة عن وكالة الطاقة الدولية IEA، ويعد هذا الانخفاض هو الأكبر في سعر البطاريات منذ عام 2017.

سبب انخفاض أسعار البطاريات

يعزى هذا التراجع الملحوظ في الأسعار إلى عدة عوامل رئيسية تشمل المنافسة المتزايدة في السوق، زيادة حجم الإنتاج، والطلب المتنامي على البطاريات.

وقد أوضح التقرير أن "أسعار الليثيوم تحديداً، انخفضت بنسبة تقارب 20% في عام 2024، لتصل إلى مستويات مشابهة لتلك التي كانت عليها في نهاية عام 2015، على الرغم من أن الطلب على الليثيوم في عام 2024 كان أكبر بحوالي ستة أضعاف مما كان عليه في عام 2015."

ويعزى هذا الانخفاض في أسعار المعادن الحيوية إلى وجود فوائض حالية في المعروض، وهو ما يمثل خبراً جيداً لتكاليف السيارات الكهربائية على المدى القريب.

ومع ذلك، قد يؤدي هذا الوضع إلى نقص في الاستثمار المستقبلي في تعدين وتوريد هذه المعادن إذا استمرت الأسعار منخفضة لفترة طويلة.

الصين تقود انخفاض أسعار البطاريات

كشف تقرير حديث عن انخفاض أسعار حزم البطاريات في جميع الأسواق العالمية. لكن الانخفاض الأكبر والأكثر وضوحاً تركز في الصين.

فقد حققت الصين تقدماً كبيراً في سباق تطوير وإنتاج البطاريات، وذلك من حيث تأمين سلاسل الإمداد العالمية والتطور التكنولوجي الشامل.

وأوضحت الدراسة أن "الصين كانت مسؤولة عن 80% من الإنتاج العالمي لخلايا البطاريات في عام 2024، بينما تم إنتاج النسبة المتبقية في الولايات المتحدة، والاتحاد الأوروبي، وكوريا، واليابان".

وأضاف التقرير: "إن الوتيرة الأسرع لانخفاض تكلفة البطاريات والابتكار في الصين قد تم تمكينها بفضل المنافسة الشرسة، التي أدت إلى خفض هوامش الربح لمعظم المنتجين وليس جميعهم، وفي الوقت نفسه دفعت نحو زيادة كفاءة التصنيع والعوائد، بالإضافة إلى توفر قوة عاملة كبيرة وماهرة."

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات