بورش تقدم إعلاناً راقصاً لنظام التعليق الهوائي النشط في باناميرا 2024

يمتلئ الإنترنت بمقاطع فيديو TikTok الراقصة لكن المثير للدهشة هو أحدث فيديو راقص يأتي من بورشه يعرض نظام التعليق النشط لباناميرا الجديدة كلياً

  • تاريخ النشر: السبت، 30 ديسمبر 2023
بورش تقدم إعلاناً راقصاً لنظام التعليق الهوائي النشط في باناميرا 2024

كشفت شركة بورش في إعلان جديد لها نشرته على حسابها الرسمي على منصة إنستقرام فيديو راقض يكشف نظام التعليق الهوائي الجديد في سيارتها باناميرا 2024 الجديدة كلياً.

يمتلئ الإنترنت بمقاطع فيديو تيك توك التي تدور حول الرقص، لذلك من المتوقع أن تتبع شركات صناعة السيارات هذا الاتجاه لمزيد من الانتشار ومواكبة الترند مما يؤدي بشكل فعال إلى إحياء ثقافة السيارات منخفضة السرعة المنتشرة والتي تظهر في لوس أنجلوس.

لكن الأمر المثير للدهشة هو أن أحدث فيديو راقص يأتي من شركة بورشه والذي يعرض نظام التعليق النشط لسيارة باناميرا الجديدة كلياً بطريقة غير تقليدية إلى حد ما ومواكبة للترند.

بورش تقدم إعلان راقص لنظام التعليق الهوائي النشط في باناميرا 2024

يُظهر منشور العلامة التجارية Zuffenhausen على منصة إنستغرام نظام التعليق في الجيل الثالث من باناميرا وهو يمارس جميع أنواع الحركات الجانبية والطولية بينما تكون السيارة ثابتة.

يبدو أن الفيديو القصير تم إنشاؤه بواسطة CGI، لذلك ليس من الواضح ما إذا كانت هذه الوظيفة ستكون متاحة في نموذج الإنتاج القادم من السيارة أم لا.

على أية حال، فإن التكنولوجيا اللازمة لجعل باناميرا 2024 ترقص موجودة بالفعل، حيث يمكن التحكم في كل عجلة من العجلات الأربع بشكل فردي، وامتصاص أي عيوب على الطريق وتقليل التفاف الجسم في الزوايا.

تتوفر بالفعل وسيلة للتحايل مماثلة كخيار في سيارة مرسيدس بنز GLE المنافسة لبورش، مما يساعد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على تحرير نفسها عندما تعلق في الرمال.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Porsche (@porsche)

بورش باناميرا 2024 الجديدة كلياً

تأتي سيارة بورش باناميرا 2024 بشكل قياسي مع نظام تعليق هوائي مكون من غرفتين وصمامين، ولكن من المرجح أن الفيديو يروج لنظام تعليق "Porsche Active Ride" الأكثر تطوراً والذي يتوفر اختيارياً في طرازات Panamera E-Hybrid- الكهربائية الهجينة.

ويجمع هذا الإعداد بين نظام التعليق الهوائي الجديد المكون من حجرة واحدة مع ممتصات الصدمات النشطة ومضخة هيدروليكية تعمل بالكهرباء، مما يعد بنطاق أوسع بين الراحة وديناميكيات القيادة.

أثناء إطلاق باناميرا، قالت بورشه إنه يمكن زيادة الخلوص الأرضي بما يصل إلى 5.5 سم (2.2 بوصة) في وظيفة "الوصول المريح"، مما يؤدي إلى دخول وخروج يشبه سيارات الدفع الرباعي.

بعد مشاهدة الإعلان التي كشفت عنه شركة بورش يبقى أن نرى ما إذا كان النموذج التنفيذي سيقدم أيضاً وضع الرقص، والذي لن يخدم أي غرض آخر سوى إظهار قدرات الإلكترونيات المتقدمة.