بيجو تضيف فئة جديدة أكثر فخامة وتطور ومدى لطرازي 208 و 2008

تستعد شركة بيجو الفرنسية لطرح طراز 208 الجديد العام المقبل، لكنها في الوقت نفسه تسعى للحفاظ على تنافسية الطراز الحالي.

لذلك، أضافت الشركة نسخة GT Premium جديدة، وعززت مدى سير النسخة الكهربائية بالكامل E-208 ليصل إلى 268 ميلاً كحد أقصى.

بيجو تضيف فئة جديدة أكثر فخامة وتطور ومدى لطرازي 208 و 2008

تُقدم فئة GT Premium الجديدة أيضاً في سيارة 2008، لتصبح النسخة الأكثر فخامة وتجهيزاً في التشكيلة.

مواصفات بيجو 208 GT Premium

• بمحرك بنزين PureTech سعة 1.2 لتر بسعر يبدأ من 28,295 جنيهاً إسترلينياً.
• بالنسخة الهجينة بسعر يبدأ من 30,100 جنيهاً إسترلينياً.
• بالنسخة الكهربائية E-208 بسعر يبدأ من 34,000 جنيهاً إسترلينياً.

مواصفات بيجو 2008 GT Premium

• بمحرك بنزين PureTech بقوة 128 حصاناً بسعر 35,095 جنيهاً إسترلينياً.
• بالنسخة الهجينة بسعر 35,870 جنيهاً إسترلينياً.
• بالنسخة الكهربائية E-2008 بسعر 39,310 جنيهاً إسترلينياً.

مزايا فئة بيجو الجديدة

تأتي فئة GT Premium هذه لتقف فوق فئة GT الحالية، وتضيف لمقصورة السيارة تنجيد Iconium الفاخر بكسوة ألكانتارا، بالإضافة إلى مقاعد أمامية مدفأة ووظيفة تدليك لمقعد السائق لتعزيز الراحة.

كما تتضمن الفئة حزمة مساعدة السائق "بيجو درايفر أسيست بلاس" كميزة قياسية، والتي تشمل نظام تثبيت السرعة التكيفي مع وظيفة التوقف والانطلاق، ونظام المساعدة النشط للحفاظ على المسار.

التصميم من الخارج

من الخارج، تتميز سيارة بيجو 208 GT Premium بعجلات معدنية قياس 17 بوصة بتصميم "Diamond-cut" (بينما تحصل 2008 على عجلات قياس 18 بوصة)، بالإضافة إلى مصابيح الإضاءة النهارية المميزة بتصميم "المخالب الثلاثة" وعتبات أبواب مصنوعة من الألومنيوم تحمل شعار بيجو.

بيجو 208 و2008 بمدى أفضل

تأتي كل من الفئتين الكهربائيتين E-208 و E-2008 GT Premium مجهزتين بشكل قياسي بمضخة حرارية، والتي لا تساهم فقط في تقليل استهلاك الطاقة خلال الأشهر الباردة، بل حسّنت أيضاً من مدى سير E-208 بمقدار 14 ميلاً، ليصل إلى 268 ميلاً.

هذا التحسين يجعلها تتفوق على مدى سيارة فوكسهول كورسا الكهربائية ذات المدى الطويل التي يصل مداها الأقصى إلى 266 ميلاً.

شحن 208 و2008

علاوة على ذلك، أصبحت أجهزة الشحن المدمجة بقوة 7 كيلووات، والخيارية بقوة 11 كيلووات، تأتي الآن بقدرة شحن ثنائية الاتجاه (Vehicle-to-load) في كل من طرازات E-208 و E-2008 GT Premium.

بيجو 208 و 2008 الهجينة خيارات محركات مطورة وكفاءة محسنة

تُقدم سيارة بيجو 208 الهجينة حالياً بخيارين جديدين للمحركات:

• النسخة الأولى بقوة 109 أحصنة، والتي تحل محل الطراز السابق ذي الـ 99 حصاناً.
• النسخة الثانية، وهي الأقوى، بقوة 144 حصاناً، وتُعرف باسم "هايبرد 145"، لتحل محل نسخة الـ "هايبرد 134" السابقة.

وقد وصلت هذه النسخة الأقوى (هايبرد 145) إلى منتجات مجموعة ستيلانتس (التي تتبعها بيجو) هذا العام، وفي طراز بيجو 208، تُظهر أداءً جيداً حيث يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلاً في الساعة) في غضون 8.1 ثانية.

كما تتميز هذه النسخة بكفاءة استهلاك وقود ممتازة، حيث تُحقق استهلاكاً يصل إلى 65 ميلاً للغالون الواحد (ما يعادل حوالي 3.6 لتر لكل 100 كيلومتر).

أما بالنسبة لسيارة بيجو 2008 الهجينة، فهي تُقدم حصرياً بخيار المحرك الأكثر قوة من بين الخيارين المذكورين (أي نسخة الـ 144 حصاناً).