بي إم دبليو تضرب صناعة السيارات البريطانية في مقتل

تعرضت صناعة بناء السيارات في المملكة المتحدة لضربة بعد أن أعلنت شركة BMW عن خطط لنقل إنتاجها من ميني إليكتريك الشهيرة إلى الخارج.

تقوم المجموعة الألمانية حاليًا ببناء حوالي 40.000 سيارة كهربائية كل عام في مصنعها بالقرب من أكسفورد ، ولكن سيتم نقل الخط الآن إلى الصين بدلاً من ذلك.

تم اتخاذ القرار بعد أن توصل الرؤساء إلى استنتاج مفاده أن المصنع "غير مُجهز للسيارات الكهربائية" ، حسبما ذكرت صحيفة التايمز.

يشعر التنفيذيون في BMW أن المصنع لا يعمل بكفاءة بسبب الاضطرار إلى الإنتاج لإنتاج سيارات كهربائية وبنزين على نفس الخط.

اعتبارًا من العام المقبل ، سيركز الموقع على بناء سيارات صغيرة تعمل بالبنزين للأسواق المحلية والدولية على حد سواء بعد أن أكدت BMW أنها ستستمر في إنتاج سيارات تعمل بمحركات الاحتراق حتى عام 2030.

وفي الوقت نفسه ، سيتم الآن بناء الجيل القادم من ميني أيسمان عديم الانبعاثات في الصين كجزء من مشروع بي إم دبليو المشترك مع جريت وول موتور.

كما تقرر أيضًا تصنيع نسخة كهربائية جديدة من Countryman في مصنع BMW في لايبزيغ في ألمانيا.

نتيجة لذلك ، من المتوقع الآن أن يقوم مصنع أكسفورد ببناء أي مركبات كهربائية جديدة حتى عام 2030 على أقرب تقدير.

قبل ذلك ، سيخضع المصنع لعملية "تجديد واستثمار" لرفع السرعة عندما يتعلق الأمر بإنتاج السيارات الكهربائية.

"أوكسفورد ستظل دائمًا موطن ميني"

تعرض مصنع أكسفورد لتكهنات مكثفة في الآونة الأخيرة مع تقارير تشير إلى أن Great Wall قد تكون مثيرة للاهتمام في شرائها كجزء من سعيها لجعلها كبيرة في أوروبا.

ولكن الآن ، نجح الرئيس الجديد لـ Mini Stefanie Wurst في القضاء على تلك الشائعات والإصرار على أن "أكسفورد ستكون دائمًا موطن Mini".

على الرغم من تعليقاتها ، اعترفت Wurst أنه قد يكون هناك سيناريو في المستقبل حيث تصنع كل من Mini و Great Wall سيارات في الموقع.

وأكد متحدث باسم جريت وول أن المحادثات بشأن بناء المركبات في الموقع جرت داخليا لكن لن يتم تحديدها في أي إطار زمني.