تعاون تويوتا ووايمو لتطوير منصة جديدة للسيارات ذاتية القيادة

أعلنت شركة وايمو، الرائدة في تكنولوجيا القيادة الذاتية، وشركة تويوتا، عملاق صناعة السيارات، عن توقيع اتفاقية للعمل المشترك على تطوير منصة جديدة للسيارات ذاتية القيادة.

لكن الشركة الرائدة في تكنولوجيا القيادة الذاتية حتى الآن كانت قسم وايمو التابع لجوجل، والذي أعلن الآن عن توقيع اتفاقية مبدئية للشراكة مع شركة تويوتا العملاقة في مجال السيارات لتطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية.

تعاون تويوتا ووايمو لتطوير منصة جديدة للسيارات ذاتية القيادة

أعلنت تويوتا ووايمو عن تعاونهما لإنشاء منصة جديدة للسيارات ذاتية القيادة، تجمع بين خبرة تويوتا الممتدة لعقود في تطوير المركبات وذكاء وايمو في مجال القيادة الذاتية.

ولكن بينما ركزت جهود Waymo حتى الآن، مثل العديد من شركات تكنولوجيا القيادة الذاتية، على الاستخدامات التجارية، فإن هذه الشراكة الجديدة سترتكز على "المركبات المملوكة للأفراد".

لطالما تركزت فكرة السيارات ذاتية القيادة بشكل كبير حول خدمات نقل الركاب حسب الطلب، مثل أوبر، التي كانت تدير أساطيلها المستقلة في مدن مثل بيتسبرغ حتى وقوع حادث مميت في تيمبي بولاية أريزونا في عام 2018، مما أدى إلى تعطيل خططها.

وقد كانت وايمو من بين أكثر الشركات نجاحًا في برامجها التجريبية لنقل الركاب، حيث تعمل في منطقة خليج سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وأوستن بحوالي 250,000 رحلة كل أسبوع في هذه المناطق.

مركبات وايمو أقل تعرضًا للحوادث من البشر

تدعي وايمو أنه على مدى عشرات الملايين من الأميال التي قطعتها مركباتها، تورطت السيارات في حوادث تسببت في إصابات بنسبة 81% أقل مقارنة بمعيار بشري.

وبينما تقول وايمو إنها ستواصل العمل على خدمة نقل الركاب Waymo One الخاصة بها، فإنها ستبدأ الآن أيضًا في التركيز على دمج تقنيتها في المركبات المملوكة للأفراد.

تويوتا ووايمو في منافسة تسلا

ستساعد الشراكة بين تويوتا و وايمو الشركتين على منافسة تسلا. فقد كانت الشركة الناشئة التي تتخذ من كاليفورنيا مقرًا لها هي الداعية الرئيسية لتطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية للاستخدام الشخصي.

على الرغم من أن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك لديه أيضًا رؤاه الخاصة لخدمة نقل الركاب باستخدام سيارة Cybercab الأنيقة التي كشف عنها النقاب العام الماضي.

وقد قامت تسلا بدمج نظامي الطيار الآلي - Autopilot والقيادة الذاتية بالكامل  Full Self-Driving في سيارات الإنتاج العادية بما في ذلك سيارة موديل  Y SUV، ووعدت باستمرار بالإطلاق الوشيك للقيادة الذاتية من المستوى الخامس.

ومع ذلك، فإن الأنظمة المثبتة حاليًا في سياراتها المنتجة لا تعمل بكامل طاقتها وتعتبر حاليًا في المستوى الثاني من الاستقلالية.

وصول منصة وايمو وتويوتا

من غير الواضح المدة التي ستستغرقها تويوتا و وايمو لتطوير منصة المركبات ذاتية القيادة وما الذي تخطط الشركتان لاستخدامه فيها تحديدًا، لكن يعتقد أن هذه الشراكة يمكن أن تؤدي إلى دمج تكنولوجيا وايمو مباشرة في سيارات تويوتا المنتجة في وقت لاحق من هذا العقد.