تويوتا أوربان كروزر: تفاصيل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية

كشفت شركة تويوتا عن سيارتها الكهربائية الجديدة ذات الدفع الرباعي أوربان كروزر - Urban Cruiser، وهي سيارة جديدة كليًا تم تطويرها بواسطة شركتي تويوتا وسوزوكي.

وتتميز بتصميم خارجي أنيق وجذاب، ومقصورة داخلية فسيحة ومريحة، بالإضافة إلى مجموعة من التقنيات المتطورة.

تويوتا كشفت في صور عن تفاصيل سيارتها الجديدة، فيما يتعلق بالتصميم والداخلية الأنيقة للمقصورة. وإليك في هذا التقرير أبرز تفاصيل تلك السيارة.

الجديد في تويوتا أوربان كروزر

من بين العناصر الرئيسية المميزة لسيارة تويوتا أوربان كروزر الجديدة هي فتحات تهوية مربعة الشكل، ولوحة تمتد عبر لوحة العدادات تضم شاشة عرض معلومات السائق بحجم 10.25 بوصة وشاشة معلومات وترفيه بحجم 10.1 بوصة.

بالإضافة إلى فتحة سقف كبيرة ومقعد خلفي منزلق لتحسين مساحة صندوق السيارة أو مساحة الأرجل في المقعد الخلفي.

فئات أوربان كروزر

كما تم الإعلان عن مستويات التجهيز، حيث ستتوفر أوربان كروزر بثلاثة خيارات: Icon و Design و Excel.

مزايا قياسية

 ستحصل جميع السيارات على عجلات معدنية مقاس 18 بوصة، وشاشات العرض المذكورة أعلاه (شاشة السائق وشاشة المعلومات والترفيه)، وكاميرا للرؤية الخلفية، ودخول بدون مفتاح.

مزايا خاصة بكل طراز

وستضيف طرازات ديزاين متوسطة المواصفات عجلة قيادة ومقاعد مدفأة، بالإضافة إلى مرايا أبواب قابلة للطي تلقائيًا، بينما تستفيد طرازات Excel عالية المواصفات من نظام صوت JBL ممتاز وفتحة السقف الكبيرة.

تطوير تويوتا أوربان كروزر الكهربائية

تم تطوير سيارة أوربان كروزر جنبًا إلى جنب مع سيارة سوزوكي إي فيتارا الكهربائية الجديدة، ولكن لم يتضح بعد مدى اختلاف النموذجين عن بعضهما.

يشترك الاثنان في جميع الأسس الرئيسية، لذلك في حين لا توجد بيانات رسمية عن مدى السير أو الشحن من تويوتا، فإن رقم مدى سير سوزوكي البالغ 248 ميلاً لطراز e Vitara ذو المحرك الأحادي مع بطارية 61 كيلوواط/ساعة الأكبر يعد دليلًا جيدًا لما يمكن توقعه من أوربان كروزر.

منصة أوربان كروزر

ستبني تويوتا سيارتها أوربان كروزر الجديدة على منصة جديدة توفر ثلاثة خيارات مختلفة لمجموعة نقل الحركة الكهربائية.

أحجام بطارية السيارة

يتوفر حجمان لحزمة بطاريات ليثيوم أيون فوسفات - 49 كيلوواط/ساعة و 61 كيلوواط/ساعة - والتي تعد بأسعار تنافسية، في حين أن مضخة حرارية قياسية وتسخين مسبق عن بعد يجب أن يساعدا في تقديم أداء أفضل في الطقس البارد.

تأتي البطارية الأصغر حصريًا مع محرك واحد مثبت في الأمام ينتج قوة 142 حصانًا وعزم دوران 189 نيوتن متر؛ بينما ترفع البطارية الأكبر 61 كيلوواط/ساعة قوة المحرك الأحادي إلى 172 حصانًا، مع الحفاظ على نفس عزم الدوران 189 نيوتن متر.

محرك أوربان كروزر

أما الترقية إلى نظام المحرك المزدوج فستشاهد زيادة في الطاقة إلى 181 حصانًا، مع عزم دوران أكبر بكثير يبلغ 300 نيوتن متر.

في هذا الإعداد الأخير، تقول تويوتا إن المحرك المثبت في الخلف قادر على إنتاج 64 حصانًا بمفرده، لكن الزيادة الطفيفة في طاقة النظام من المحتمل أن تكون محددة بكمية الطاقة التي يمكن سحبها من البطارية، بدلًا من محرك أمامي أصغر.

ستتضمن هذه الطرازات ذات الدفع الرباعي أيضًا أوضاع قيادة إضافية، بما في ذلك وظيفة التحكم في نزول التلال.

شحن السيارة الكهربائية

تشير سوزوكي إلى سرعة شحن DC تصل إلى 150 كيلوواط لسيارة e-Vitara المزودة ببطارية 61 كيلوواط/ساعة، مما يمكن من شحن البطارية من 15 إلى 70% في حوالي 30 دقيقة - وهو رقم من المحتمل أن تتشاركه الشركتان.

تفاصيل تصميم وأبعاد تويوتا أوربان كروزر

رغم أن سيارة أوربان كروزر تبدو أكبر قليلاً على الطريق من سيارة ياريس كروس الحالية، إلا أن قاعدة عجلاتها أطول بمقدار 140 ملم.

هذا الأمر يحسن من المساحة الداخلية للسيارة، ويساعد في ذلك أيضًا وجود صف مقاعد خلفي مرن يمكن تحريكه وإمالته، بالإضافة إلى تقسيمه بنسبة 40:20:40.

وتشير تويوتا إلى أن سعة صندوق السيارة تصل إلى 306 لترًا، مع الإشارة إلى عدم وجود مساحة تخزين إضافية أسفل غطاء المحرك.

لحسن الحظ، توجد مساحة مفيدة أسفل أرضية صندوق السيارة الخلفي لتخزين الكابلات وغيرها من الأغراض المشابهة.

تصميم أوربان كروزر الخارجي

يستوحي تصميم السيارة الخارجي إلهامه مباشرة من نموذج تويوتا أوربان SUV الاختباري، لكنه يأتي بعناصر أكثر واقعية وقابلة للإنتاج، مثل عجلات معدنية أصغر حجمًا تتراوح بين 18 و19 بوصة مع مجموعة من مشتتات الهواء المدمجة.

ومع ذلك، فإن المصابيح الأمامية LED النحيفة والطلاء ثنائي اللون يمنحان أوربان كروزر تصميمًا عصريًا أكثر تميزًا من تصميم سوزوكي.

باعتبارها واحدة من الجيل الجديد من السيارات الكهربائية من تويوتا، فإنها أيضًا تعد بمثابة معاينة للغة التصميم التي يمكن أن نتوقع رؤيتها عبر مجموعة من 15 نموذجًا كهربائيًا مستقبليًا بحلول نهاية عام 2026 على مستوى العالم، ستة منها ستتميز بهياكل مصممة خصيصًا بالكامل.

داخلية مختلفة

تتبع المقصورة تصميمًا مختلفًا عن التصميمات الداخلية الحديثة لشركة تويوتا، حيث تبتعد عن تصميم لوحة القيادة المستخدم في bZ4X، الذي يضع شاشة معلومات صغيرة للسائق بالقرب من قاعدة الزجاج الأمامي فوق عجلة قيادة صغيرة.

تتميز الكونسول المركزي المرتفع بمبدل قيادة جديد يقع أمام مجموعة من حاملات الأكواب، مع مساحة تخزين إضافية أسفلها، بالإضافة إلى صندوق تخزين مركزي.

المعلومات والترفيه

سيتم توفير نظامي آبل كار بلاي وأندرويد أوتو لاسلكيين بشكل قياسي، بينما سيتمتع المالكون أيضًا بخيار تنزيل تطبيق لتكييف المقصورة مسبقًا، أو قفل السيارة وفتحها عن بعد.

أسعار تويوتا أوربان كروزر المتوقعة

لم تكشف تويوتا بعد عن أسعار أوربان كروزر، ولكن مع وجود منافسين مثل فوكسهول موكا وكيا EV3 وبي واي ديAtto 2.

لكن من المتقوع أن تكون تكوت بداية أسعار السيارة أقل من 30,000 جنيه إسترليني حتى تكون أوربان كروزر قادرة على المنافسة.