تويوتا تفكر في إنتاج شاحنة صغيرة لمنافسة فورد مافريك

أطلقت فورد مافريك وهيونداي سانتا كروز قطاع الشاحنات الصغيرة المدمجة في الولايات المتحدة.

وعاد الجزء، الذي تمّ التخلي عنه في العقد الماضي بسبب زيادة أحجام الشاحنات، إلى الحياة مع وصول هاتين الشاحنتين العام الماضي، ما أعاد إشعال مذاق الأمريكيين للشاحنات الأصغر.

وفي الواقع، هذان الاثنان كانا يبيعان مثل الكعك الساخن، كانت سانتا كروز من بين أسرع البائعين في العام الماضي.

ومع ذلك، هناك صانع سيارات واحد يفكر في إعادة الدخول إلى قطاع الشاحنات الصغيرة المدمجة في الولايات المتحدة والانضمام إلى المعركة المربحة تويوتا.

وتويوتا موتور أمريكا الشمالية نائب الرئيس الأول لعمليات السيارات قال جاك هوليس لأخبار السيارات أن "هناك مساحة" في تشكيلة تويوتا تحت تاكوما متوسطة الحجم الآن.

وأضاف هوليس أن تويوتا "واصلت النظر" في قطاع الشاحنات المدمجة "واستمرنا في البحث لفترة طويلة، وفقًا لأخبار السيارات.

ومن الجدير بالذكر أن الجيل الأول من تويوتا تاكوما (في الصورة أعلاه) تم تصنيفها على أنها سيارة بيك آب صغيرة الحجم.

ومع ذلك، فقد انتقلت إلى الفئة متوسطة الحجم في عام 2004 عندما قدمت تويوتا طراز الجيل الثاني.

وتعمل تويوتا على موازنة تنظيم الانبعاثات وحجم السيارة، فالأول صارم بشكل عكسي في الولايات المتحدة فيما يتعلق ببصمة السيارة.

على الرغم من ذلك، لن نتفاجأ إذا قام صانع السيارات بسحب الزناد في مكان ما على الطريق نظرًا للربحية التي يجلبها هذا الجزء إلى الطاولة.