ريفيان تعلن عن تسريح 5% من موظفيها

صدر تقرير مفصلاً عن خطط شركة ريفيان الأمريكية لتصنيع السيارات الكهربائية لتسريح جزء من قوتها العاملة الحالية، سعياً منها لتوفير السيولة النقدية استعداداً لإطلاق أحدث طرازاتها، R2، العام المقبل.

وقد أُرسلت الرسالة التالية من مؤسس ريفيان ورئيسها التنفيذي، آر جيه سكارينج، إلى القوى العاملة في الشركة بعد ذلك فيها مزيد من التفصيل: "مع إطلاق R2 أمامنا والحاجة إلى توسيع نطاق أعمالنا بشكل مربح، اتخذنا قرارًا صعبًا للغاية بإجراء عدد من التعديلات الهيكلية على فرقنا. أدت هذه التغييرات إلى تقليص حجم فريقنا بنحو 4.5%".

نشر تقرير من صحيفة وول ستريت جورنال هذا الصباح تفاصيل موجزة عن خطط ريفيان لتسريح العمال، والتي قد تؤثر على حوالي 4% من موظفيها الحاليين. في نهاية عام 2024، بلغ عدد موظفي ريفيان حوالي 15,000 موظف، لذا قد يؤثر تسريح العمال المُعلن عنه على ما يصل إلى 600 موظف، وربما أكثر.

وأشارت وسائل إعلام أخرى إلى أن شركات صناعة السيارات الكهربائية، مثل ريفيان، واجهت سوقًا أكثر صعوبة بعد انتهاء الحوافز الضريبية الفيدرالية البالغة 7,500 دولار. وبينما قد يكون هذا صحيحًا إلى حد ما، إلا أن معظم طرازات ريفيان R1 لم تستوفِ الشروط، إلا إذا كانت مستأجرة، وقد فعّلت الشركة برامجها التحفيزية الخاصة.

في الواقع، تجاوزت مبيعات ريفيان في الربع الثالث من عام 2025 التوقعات. ويبقى الأمر مجرد تكهنات حتى نتلقى بيانًا رسميًا من ريفيان يوضح خطط تسريح الموظفين، ولكن قد يكون هذا قرارًا استباقيًا بناءً على توقعات السوق.

علاوة على ذلك، تقترب ريفيان أكثر من أي وقت مضى من إطلاق R2 في عام 2026، والتي من المتوقع أن تصبح من أكثر السيارات مبيعًا في قطاع السيارات الكهربائية إذا ما طابقت مبيعاتها جزءًا بسيطًا من الضجة المحيطة بها.

وقد تكون عمليات التسريح أيضًا بمثابة تقليص للميزانية خلال المرحلة الأخيرة من عملية التطوير قبل تعزيز الإنتاج مرة أخرى في عامي 2026 أو 2027 عندما يكون الطلب أعلى.