فرق الفورمولا 1 تضغط لزيادة ميزانية موسم 2022 بعد إضافة سباقات جديدة

  • تاريخ النشر: السبت، 11 ديسمبر 2021
فرق الفورمولا 1 تضغط لزيادة ميزانية موسم 2022 بعد إضافة سباقات جديدة

تضغط بعض فرق الفورمولا 1 من أجل زيادات في سقف الميزانية لموسم 2022 بسبب إضافة ثلاثة سباقات العام المقبل، كما يقول زاك براون، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين ريسينج.

وأفاد موقع "racefans" البريطاني أن إدارة الفورمولا 1 أدخلت حدًا أقصى للميزانية قدره 145 مليون دولار - مع استثناءات عديدة - للفرق في عام 2021.

وأضافت لاحقًا ثلاثة سباقات تأهيلية للقيادة السريعة إلى الجدول الزمني، ومنحت الفرق بدلًا إضافيًا قدره 450 ألف دولار لتغطية أي ضرر تم تكبده في الأحداث التنافسية الإضافية.

ومن المقرر أن ينخفض ​​سقف الميزانية إلى 140 مليون دولار العام المقبل، ولكن مع تضاعف عدد أحداث السباقات، يضغط عدد من الفرق لزيادة هذا السقف، وهو ما يعارضه براون.

وأوضح براون: "يريد البعض اغتنام الفرصة لرفع سقف التكلفة، بعض الفرق، نحن نعارض بشدة رفع سقف التكلفة على أي شيء، لذلك سنحتاج إلى حل هذه المشكلة."

وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين ريسينج: "يمكنك جلب الإيرادات لتتناسب مع النفقات أو تقبل فقط أن هذا سباق سيارات وأنه نفس التحدي للجميع".

ووفقًا لبراون، لم تسفر أحداث تصفيات القيادة السريعة هذا العام عن الكثير من الأضرار، وبالتالي النفقات، كما توقعت الفرق. قائلًا: "الحقيقة أنه كان هناك ضرر ضئيل للغاية [هذا] العام".

وفشل سائق واحد فقط في إنهاء أي من السباقات التأهيلية للقيادة السريعة، بيير جاسلي حيث تحطمت سيارته في اللفة الأولى من سباق مونزا.

وقال براون: "عندما تم اقتراح هذا علينا قبل عام، فقد أعدوا تقريرًا عن الضرر الذي كان يحدث في الدورات الافتتاحية، والذي أظهر أن هناك ضررًا طفيفًا جدًا، أعتقد أننا توصلنا إلى هذا التفكير أنه قد يكون هناك القليل من الضرر، واتضح أنه كان هناك القليل جدًا من الضرر".

ولا يزال فريقان يرغبان في اغتنام الفرصة لرفع الميزانية بأرقام بسيطة، تقريبًا مثل "ماذا لو استهكلت سيارة في كل سباق؟"

وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين ريسينج: "لقد رأيت حوادث أكثر من الناحية العملية مما رأيته في سباقات القيادة السريعة، وأعتقد أنه قد يكون أمرًا جديدًا على بعض الفرق أن تضطر بالفعل إلى إدارة الميزانية، لكن أعتقد أن هذا من روح الرياضة ".

ويتوقع براون أن أي تكاليف تنشأ عن سباقات القيادة الإضافية ستتم تلبيتها من خلال زيادة الإيرادات مع تزايد شعبية الفورمولا 1.

واختتم براون تصريحاته: "سوف تنمو الإيرادات بمرور الوقت. أعتقد أننا بحاجة إلى توخي الحذر الشديد ، لقد بذلنا الكثير من العمل لنكون مستدامين مالياً ، وأن تنتهز بعض الفرق الفرصة لمحاولة زيادة ذلك طوال الوقت. نحن بحاجة إلى مقاومة ذلك".

وتستضيف حلبة مرسى ياس في أبو ظبي السباق الأخير للفورمولا 1 لموسم 2021 يوم الأحد المقبل لتحديد الفائز بلقب الموسم من السائقين والصانعين.