فلاي أديل تشتري 10 طائرات إيرباص A330neo لمزيد من التوسع

أكدت شركة فلاي أديل - flyadeal ، وهي شركة طيران اقتصادي سعودية، يوم الأربعاء إبرام اتفاقية لشراء 10 طائرات إيرباص A330neo ذات البدن العريض.

وذلك في إطار خططها للتوسع في أسواق المسافات الطويلة سريعة النمو في منطقة جنوب شرق آسيا.

وأوضحت الشركة الشقيقة للخطوط الجوية العربية السعودية (الناقل الوطني المملوك للدولة) أنها حصلت أيضًا على حقوق شراء 10 طائرات أخرى من طراز A330-900، المزودة بمحركات رولز رويس.

فلاي أديل تشتري 10 طائرات إيرباص A330neo لمزيد من التوسع

كشفت طيران أديل عن اتفاقية للحصول على 10 طائرات جديدة عريضة البدن، وتشير التقارير أن قيمة الصفقة، التي كانت إيرباص قد أدرجتها سابقًا تحت اسم مشترٍ غير محدد، تبلغ حوالي 1.2 مليار دولار بعد الخصومات المعتادة.

توسع فلاي أديل

يأتي هذا التوسع في قطاع الطيران في المملكة العربية السعودية في مرحلة نمو تتماشى مع أهداف الدولة لتحقيق تحول اقتصادي.

يشهد قطاع الطيران في المملكة العربية السعودية نموًا ملحوظًا، حيث تستثمر المملكة مليارات الدولارات في خطة رؤية 2030 التي تهدف إلى تنويع اقتصادها بعيدًا عن الاعتماد على الوقود الأحفوري وتعزيز القطاع الخاص.

وجهات الطائرات الجديدة

لم تستقر شركة فلاي أديل بعد على وجهات رحلاتها لهذه الطائرات الجديدة، لكنها تخطط لاستهداف سوق جنوب شرق آسيا النشط، لتكون بذلك أحدث شركة طيران منخفضة التكلفة تسعى لاقتحام قطاع الرحلات الطويلة، وهو ما يمثل تحديًا لبعض شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة بسبب تعقيداته وتكاليفه.

رحلات لجنوب شرق آسيا

وقال ستيفن جرينواي، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي أديل، لوكالة رويترز فيما يتعلق بخطط توسيع الوجهات: "أستطيع أن أؤكد تمامًا أنها ستكون منطقة جنوب شرق آسيا – إندونيسيا أو تايلاند أو ماليزيا أو الفلبين".

ستتمكن الشركة أيضًا من نقل المزيد من الركاب إلى الأسواق الإقليمية المزدحمة، مثل دبي، وأشار جرينواي، الذي شغل سابقًا منصبًا تنفيذيًا رفيعًا في شركة سكوت التابعة للخطوط الجوية السنغافورية، إلى أن فلاي أديل تهدف إلى امتلاك 100 طائرة بحلول عام 2030.

مواصفات الطائرات الجديدة

تعتبر طائرة A330neo، التي دخلت الخدمة منذ عام 2018، نسخة مطورة من طائرة A330 ذات المدى الطويل.

تتسع الطائرة لأكثر من 400 مقعد في التوزيعات عالية الكثافة التي تستخدمها شركات الطيران في جنوب شرق آسيا، والتي من المحتمل أن تنافسها فلاي أديل، مثل سيبو ولايون إير.

تخطط flyadeal لتضمين بعض المقاعد التي تشبه درجة الأعمال الممتازة، وقال غرينواي إن فلاي أديل درست أيضًا طائرة بوينج 787-9 الأحدث، بالإضافة إلى إمكانية إعادة نشر سبع طائرات 777 الأكبر حجمًا المملوكة للخطوط السعودية.

وأوضح غرينواي أن طائرة 787-9 لديها قدرة استيعابية أقل في التوزيعات عالية الكثافة وتستغرق وقتًا أطول للتسليم، في حين أن طائرة 777 الأصغر سيكون من الصعب ملؤها بسبب حجمها الكبير.

موعد تسليم الطائرات

تحتاج طيران أديل أيضًا إلى ما لا يقل عن 10 طائرات لتشغيل شبكتها بكفاءة، من المقرر أن تبدأ عمليات تسليم طائرات A330neo في يوليو 2027.