فورد جاهزة لمنافسة الشركات الصينية بمنصة جديدة

هل تستطيع فورد حقًا منافسة السيارات الكهربائية الصينية؟ تعتقد شركة صناعة السيارات الأمريكية أنها قد تملك مفتاح المنافسة مع شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية. وقد كشفت فورد عن بعض التفاصيل الإضافية حول منصة سياراتها الكهربائية منخفضة التكلفة القادمة، وكيف تخطط لمواكبة الصين.

هل تذكرون فريق "skunkworks" الذي كشف الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، أنه كان يعمل على منصة جديدة للسيارات الكهربائية العام الماضي؟

حسنًا، ليس صغيرًا جدًا، والسر قد انكشف. بقيادة مهندس تسلا السابق، آلان كلارك، نما الفريق ليصل إلى حوالي 500 عضو، عمل العديد منهم سابقًا في تسلا، وريفيان، ولوسيد، وآبل.

صرح فارلي في مكالمة أرباح الشركة مطلع العام الماضي أن "المنافسة النهائية ستكون م عتيسلا بأسعار معقولة وشركات تصنيع السيارات الصينية".

في أكتوبر 2024، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة فورد بأن الفريق يُجري مقارنة للتكاليف "مع أفضل المنافسين في العالم"، بما في ذلك الشركات الصينية.

ووفقًا لفارلي، فإن أول مركبة مبنية على المنصة الجديدة - وهي شاحنة بيك أب كهربائية متوسطة الحجم - "ستُضاهي هيكل تكاليف شركات تصنيع المعدات الأصلية الصينية التي تُصنّع في المكسيك".

لخفض التكاليف، ستستخدم فورد بطاريات LFP المرخصة من شركة CATL، الشركة الرائدة في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية في الصين. وسيتم تصنيعها في مصنع جديد في ميشيغان.

وأوضح دريك أن منصة فورد الجديدة منخفضة التكلفة للسيارات الكهربائية ستدعم ثمانية أنماط للهيكل، بما في ذلك الشاحنات، وسيارات الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات، وربما حتى سيارات السيدان. ومن المتوقع أن تبدو شاحنة البيك أب الكهربائية متوسطة الحجم، وهي أول طراز منخفض التكلفة من فورد، كسيارة رينجر كهربائية.