فولكس فاجن تكشف عن تحسينات على طراز «ID.3 GTX» الكهربائي في عام 2023

تستعد شركة فولكس فاجن لمنح سيارتها هاتشباك الكهربائية ID.3 الناجحة تحديث في منتصف دورة حياتها، لكن عملية شد الوجه ستجلب أكثر بكثير من مجرد رتوش خارجية بسيطة.

وفقًا لتقرير جديد، على ما يبدو أنه مع تحديث العام المقبل ستقدم فولكس فاجن أيضًا الإصدار الذي طال انتظاره ID.3 GTX ثنائي المحرك، ذو أداء الدفع الرباعي.

لا يُعرف متى بالضبط سيتم إطلاق السيارة الحديدة، ولكن قد يكون في وقت مبكر من العام المقبل، تم تقديم ID.3 في عام 2019، لذا سيكون بالفعل نموذجًا عمره أربع سنوات في هذه المرحلة، مما يجعل من المعقول رؤيته في عام 2023.

يقتبس موقع أوتو إكسبريس عن المتحدث باسم فلوكس فاجن مارتن هوب الذي سُئل على وجه التحديد عن ID.3 GTX عند إطلاق ID.5 في النمسا، فقال: "بالطبع المشروع يسير، للحصول على ID.3 مع تجميل لشكلها وإحداث فارق، سنحصل على بعض التفاصيل الشيقة للغاية، وبالطبع نحن مقتنعون بأن توقعات العملاء للحصول على مزيد من القوة للدفع الرباعي موجودة، ورغبة العميل هي الأهم لدينا من أجل تلبيتها".

أكدت فولكس فاجن سابقًا أنها أعطت ID.3 GTX الضوء الأخضر، لكنها لم تعلن أبدًا عن موعد إضافة الطراز إلى النطاق، لا يزال هذا ليس تأكيدًا على أنه سيأتي في عام 2023، ولكن يبدو أن هذا ما تشير إليه التقاير القديمة حول كل من شد الوجه ومتغير GTX.

تم تحديث ID.3 بالفعل مرة واحدة، في أواخر عام 2021 عندما تم تزويده بشاشة معلومات ترفيهية أكبر بحجم 12 بوصة، وأقمشة محسّنة، وتقليم الكانتارا في الإصدارات الأعلى وحتى الإضاءة الخلفية لمنزلق الصوت، مما يسهل استخدامه في الليل.

من غير المعروف كيف ستغير فولكس فاجن مظهر ID.3، ولكن من المحتمل أن تركز في الغالب على الواجهات، وستحصل على تصميمات جديدة للعجلات، وخيارات تقليم داخلية، مع التحديثات الرئيسية مثل هذه.

كذلك ستقوم الشركة بتطبيق التحسينات التي كان من الممكن أن تأتي فقط بعد سنوات من ترك السيارة في أيدي المالكين.

قد يؤدي شد الوجه أيضًا إلى إحداث تغييرات في خيارات مجموعة نقل الحركة وحزمة البطارية، سيكون الإصدار الأعلى ID.3 GTX هو أول ID.3 مع نظام الدفع الرباعي، بفضل الإعداد ثنائي المحرك من عمليات الانتقال ID.4 و ID.5 الأكبر.

تتميز متغيرات فولكس فاجن GTX  بقوة 299 حصانًا وعزم دوران يبلغ 339 رطلاً 460 نيوتن متر، وتتسارع إلى 62 ميلاً في الساعة 100 كم / ساعة في 6.2 ثانية؛ من المحتمل أن ينخفض ​​ID.3 GTX الأخف مع نفس القوة المحركة إلى ما دون علامة الست ثوان.