فولكس فاجن جولف GTI Edition 50 الأقوى والأسرع في نوربورغرينغ

احتفالاً بمرور 50 عاماً على إطلاق أيقونة GTI، كشفت فولكس فاجن عن إصدار خاص ومثير للغاية فولكس فاجن جولف GTI Edition 50.

يعد هذا الطراز المرتقب رسمياً أقوى سيارة GTI تم إنتاجها على الإطلاق، والأسرع من أي سيارة فولكس فاجن حول حلبة نوربورغرينغ الشهيرة، متفوقاً بذلك على أداء سيارة جولف R الأحدث ذات الدفع الرباعي.

فولكس فاجن جولف GTI Edition 50 الأقوى والأسرع في نوربورغرينغ

سجل السائق المحترف لدى فولكس فاجن، بيني لويشتر، زمناً مبهراً قدره 7 دقائق و 46.13 ثانية حول الحلبة، متجاوزاً الرقم القياسي السابق المسجل لسيارة جولف R 333 محدودة الإنتاج بفارق يزيد قليلاً عن ثانية واحدة.

لتعويض فقدان الجر الذي يوفره المحور الخلفي في سيارات الدفع الرباعي، لابد أن يكون هيكل ومجموعة نقل الحركة في إصدار Edition 50 الجديد قد خضعا لتحديثات كبيرة ومذهلة.

لم تكشف فولكس فاجن عن أي معلومات تقنية محددة حتى الآن، لكنها أكدت أن هذا الإصدار سيحمل أعلى قوة حصانية لمحرك سيارة GTI إنتاجية في تاريخها، ومن المرجح أن تتجاوز قوته 300 حصان بشكل كبير.

جولف GTI Edition 50 بقوة معززة

يتوقع موقع أوتو إكسبريس أن يشهد محرك الأسطوانات الأربع بسعة 2.0 لتر في سيارة جولف GTI Edition 50 المرتقبة، زيادة في قوته لتتجاوز قوة طراز GTI كلوب سبورت الحالي البالغة 296 حصاناً.

وقد يقترب أداؤه من قوة أحدث طرازات جولف R البالغة 328 حصاناً. لم تشهد أي نسخة من GTI هذا القدر من القوة منذ إصدار GTI كلوب سبورت S لعام 2017، الذي بلغت قوته 306 أحصنة وكان يتميز بتصميم مخفف الوزن، وهو الطراز الذي استوحت منه فولكس فاجن تصميم هذه النسخة الجديدة Edition 50.

ترقيات شاملة بجانب السرعة

ولكن القوة الإضافية ليست العامل الوحيد الذي يساهم في تحقيق أزمنة سريعة على حلبة نوربورغرينغ.

لذلك، إلى جانب المحرك الأكثر قوة، يتوقع موقع أوتو إكسبريس أن تكون هناك مجموعة من الترقيات الشاملة للهيكل، بالإضافة إلى تعديلات في نظام الترس التفاضلي محدود الانزلاق، وإضافة مجموعة من الإطارات عالية الالتصاق المصممة خصيصاً للاستخدام على حلبات السباق.

إطلاق فولكس فاجن جولف GTI Clubsport Edition 50

من خلال الصورة المحدودة التي تم الكشف عنها، لا يمكن ملاحظة تغييرات جذرية كبيرة في التصميم مقارنةً بنموذج GTI Clubsport الحالي.

ومع ذلك، قد تأتي النسخة الجديدة بمجموعة عجلات جديدة مقاس 19 بوصة، بالإضافة إلى وقفة أكثر انخفاضاً بفضل نظام تعليق رياضي معدل خصيصاً لتعزيز الأداء.

سيتعين الانتظار قليلاً لمعرفة جميع التفاصيل والمواصفات الكاملة لهذه النسخة الجديدة، حيث سيتم إطلاق Edition 50 علناً الأسبوع المقبل خلال سباق نوربورغرينغ 24 ساعة لهذا العام.

ولكن إذا كانت هذه السيارة تتميز بنصف روعة سابقتها GTI Clubsport S، فإنها بالتأكيد تستحق هذا الانتظار.