كاديلاك أوبتيك EV 2025: رياضية كهربائية فاخرة مخصصة للمدن

كشفت شركة كاديلاك الأمريكية عن سيارتها الجديدة أوبتيك EV 2025، وهي سيارة رياضية كهربائية فاخرة مخصصة للمدن.

مع ما يقدر بـ 300 حصان ومدى يصل إلى 300 ميل، تبدو سيارة الكروس أوفر كاديلاك أوبتيك ذات الصفين جذابة.

في هذا التقرير نرصد لكم أبرز مواصفات سيارة كاديلاك أوبتيك EV 2025 الجديدة.

تصميم كاديلاك أوبتيك EV 2025

تتميز سيارة كاديلاك أوبتيك EV 2025 الجديدة أنها بنغمة مختلفة تمامًا عن نغمة سيارة ليريك الأكبر.

بدلاً من أن تبدو صغيرة الحجم، تبدو سيارة أوبتيك المكونة من صفين بحجم مناسب، مع مقاعد أمامية وخلفية فسيحة ومقصورة شحن خلفية ذات حجم مفيد.

جزء من السبب في ذلك هو عدم وجود صندوق أمامي، مما سمح لكاديلاك بتعبئة الأجهزة الطرفية في المقدمة مع تحسين النصف الخلفي من السيارة.

تصميم أوبتيك EV 2025 من الخارج

تعد النسب جيدة أيضًا لدى سيارة أوبتيك EV 2025 من الخارج، فتأتي مع زجاج أمامي مائل بشكل ملحوظ وغطاء محرك منخفض وقصير يضفي طابعًا رياضيًا بينما يحرك الكتلة البصرية للأمام بما يكفي.

تملأ مجموعة العجلات والإطارات الاختيارية مقاس 21 بوصة (20 بوصة بشكل قياسي) الرفارف بشكل أنيق، كما تعمل خدعة التصميم على تعزيز الوقفة الهادفة.

كما تم دمج الحدبة السلبية في الأضواء النهارية الأمامية وتوقيعات الضوء الخلفي، وتضيف هذه التغييرات الطفيفة إلى الانطباع بأن Optiq سيارة متماسكة وثابتة على الطريق.

ضبط هيكل أوبتيك EV 2025

في حوار مع أحد المهندسين المسؤولين عن ضبط هيكلها، وجد أن كبير المهندسين المسوؤلين عن السيارة يتمتع بخبرة كبرية من بناء سيارة كورفيت، بينما عمل مهندس الأداء أيضًا في مشروعي بناء سيارتي CT-4 وCT-5 V Blackwing.

 كان لديهم الكثير ليقولوه عن انحناء جسم Optiq المنخفض الواضح وتوازن الركوب والتعامل المناسب، والذي أصبح ممكنًا بفضل المخمدات Passive Plus التي يمكنها التمييز بين المنعطفات والتأثيرات والتفاعل بشكل مناسب.

اقرأ: كاديلاك Optiq ذات دفع رباعي فاخرة هي السيارة الكهربائية التالية

محرك وأداء كاديلاك أوبتيك EV 2025

ستحتوي جميع سيارات أوبتيك على محرك مزدوج للدفع الرباعي، لذا فهذا قرار أقل اتخاذه. يتم تشغيل الواجهة الأمامية بواسطة محرك تيار متردد متزامن بمغناطيس دائم.

يعمل هذا الخيار الشامل الفعال على زيادة استعادة الطاقة إلى أقصى حد من خلال الكبح المتجدد على المحور الأمامي بينما يسمح أيضًا بتشغيل الدفع الأمامي بكفاءة أثناء السير.

عند الضغط على دواسة الوقود، يتم تنشيط المحرك التعريفي الخلفي غير المتزامن للتيار المتردد.

وتم اختيار هذا النوع لأنه يحتوي على لكمة قوية بينما ينتج سحبًا قليلًا جدًا عند إلغاء تنشيطه في وضع السرعة.

والنتيجة النهائية هي 300 حصان و354 رطل-قدم من الحد الأقصى للإنتاج المشترك. يُترجم الأخير إلى 480 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو ما يفسر سبب حصول Optiq على الأرجح على 480 شارة.

مدى أوبتيك EV 2025

تعد قاعدة عجلات أوبتيك التي يبلغ طولها 116.3 بوصة أقصر بمقدار 5.5 بوصة من قاعدة ليريك الأكبر حجمًا، ولكن لا يزال هناك مساحة كافية بين العجلات لنفس بطارية الليثيوم أيون بقدرة 85.0 كيلووات في الساعة.

تدعي كاديلاك أن ذلك سيترجم إلى 300 ميل من المدى في Optiq الذي يبلغ وزنه 5200 رطل.

ومع ذلك، لا يجب أخذ تصريحات الشركة عن المدى بحذافيره، لأن سيارة الدفع الرباعي شيفروليه إكوينوكس EV، وهي نسخة أقل تكلفة من تشيفي، تم تصنيفها على أنها 285 ميلًا على الرغم من استخدام نسخة غير مصنفة من نفس مجموعة نقل الحركة.

قد يكون عدم التطابق هذا بسبب العجلات والإطارات. إن الإعداد الأساسي لسيارة أوبتيك EV 2025هو مطاط 245 / 50R-20، والتخمين أن هذا هو المكان الذي تلعب فيه مسافة 300 ميل.

وفي الوقت نفسه، تعد إطارات Optiq الاختيارية مقاس 275/40R-21 قياسية في سيارة AWD Equinox EV من الدرجة الأولى، والتي يبلغ مداها 285 ميلًا. لذا من المتوقع أن تقدم سيارة أوبتيك EV 2025 نطاقًا مشابهًا.

للمزيد اقرأ: أكثر من 60 مركبة كهربائية جديدة قادمة في عام 2024

بطارية وشحن كاديلاك أوبتيك EV 2025

ستتضمن جميع سيارات أوبتيك سلك شحن مزدوج المستوى مع نهايات قابلة للتبديل لاستيعاب الشحن المتقطع بجهد 110 فولت أو الشحن بجهد 240 فولت عبر منفذ NEMA 14-50 (يستخدم عادةً لطاقة الشاطئ من الفئة A)، والذي يمكن تركيبه في المنزل بواسطة كهربائي.

إذا كان فني الكهرباء قادرًا على توصيل معدات شحن تابعة لجهة خارجية بدائرة بقدرة 100 أمبير، فيمكن لشاحن أوبتيك الموجود على متن السيارة أن يدعم معدلات شحن تبلغ 19.2 كيلووات.

يُقال إن دائرة الشحن السريع DC الخاصة بـ Optiq تضيف 79 ميلاً من المدى خلال 10 دقائق على الطريق، وذلك بفضل قدرتها البالغة 150 كيلووات وبنية البطارية 400 فولت.

اقرأ: كاديلاك تكشف عن السيارة Optiq الكهربائية

أناقة مقصورة أوبتيك EV 2025

يعتبر موقع كار كوبس أن التصميم الداخلي لـ Lyriq هو تحفة فنية، ولكن أوبتيك EV 2025أكثر جاذبية للعين بشكل ملحوظ.

على الرغم من أن العديد من الأسطح مغطاة بالقماش، إلا أن هناك انسيابية وأسلوبًا في المساحة التي تنضح بالفخامة في جميع أنحاء المقصورة.

قد يكون ذلك بسبب جذب انتباهك إلى شاشة منحنية بشكل جيد مقاس 33 بوصة تمزج بين لوحة العدادات وشاشة المعلومات والترفيه بنعمة أكبر من المحاولات المنافسة.

التكنولوجيا في أوبتيك EV 2025

لا يبدو أيضًا أنه يوجد حمل زائد على شاشة اللمس لأن أوبتيك EV 2025 يحتفظ بمجموعة كاملة من عناصر التحكم المادية في شكل أزرار عجلة القيادة، والسيقان، وأدوات التحكم المثبتة على الباب.

يتم أيضًا إجراء تعديلات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) خارج الشاشة، ويتم دمج فتحات الهواء بشكل أنيق في لوحة القيادة ذات المظهر النظيف.

استخدام مواد معاد تدويرها

يضيف القماش الخشن، المصنوع بالكامل من مواد معاد تدويرها، لمسة فاخرة تبدو وكأنها الشيء الكبير التالي لأنه أكثر عضوية وجاذبية بكثير من اللون الأسود البيانو الذي كان لفترة طويلة عكازًا للمصمم داخل سيارة أوبتيك EV 2025.

الجزء الأوسط اللامع حول حاملات الأكواب مصنوع من نسخة مغطاة بالراتنج من نفس المادة، مما يحميه من الانسكابات مع الحفاظ على نفس التصميم.

لا يوجد أيضًا كروم بلاستيكي لامع بشكل واضح داخل أوبتيك EV 2025، والقطع الزخرفة المعدنية إما مصنوعة من الألومنيوم المصقول أو ذات تشطيب صامت، مما يمنحها مظهر المعدن المصقول يدويًا بدلاً من شيء من مجموعة نماذج بلاستيكية.

مقاعد أوبتيك EV 2025

حتى الآن لم يتم تقييم المقاعد ديناميكيًا من قبل محرري موقع كار كوبس الذي شاهد وعاين السيارة، لكن لاحظة أن المقاعد ملمسها عالي الجودة.

يحتوي الطراز الأساسي من أوبتيك EV 2025 الذي لم يتم تسميته بعد على مقاعد أمامية مدفأة، بينما تضيف الدرجة الأعلى تهوية للمقاعد الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية.

مساحة المقعد الخلفي واسعة، ولن تشعر بداخلها بالضيق أو الاختناق عند مقارنتها بسيارة Lyriq الأكبر حجمًا.

وفي الأعلى، تتميز جميع سيارات أوبتيك EV 2025 بسقف زجاجي بانورامي يمتد من الحافة إلى الحافة، مما يخلق فتحة واسعة في الداخل ومظهرًا سلسًا في الخارج.

اقرأ: كاديلاك تستعرض مقصورة Optiq الكهربائية

مستويات تجهيز كاديلاك أوبتيك EV 2025

لم يتم بعد إصدار القائمة الكاملة للمعدات القياسية والاختيارية لسيارة أوبتيك EV 2025، ولكننا تعلمنا بعض التفاصيل.

وبالنظر إلى كيفية تعديل بعض المواصفات في الأسابيع الأخيرة، يجب أن نستنتج أن أي شيء نعتقد أننا نعرفه الآن أنه قابل للتغيير.

سيكون هناك مستويان من القطع وهما كالتالي:

المستوى الأول (Optiq 1) والمستوى الثاني وهو محدث تمت تسميته (Optiq 2)، وهذه المسميات حتى الآن.

مع ملاحظة أن الاختلافات بين طرازي أوبتيك EV 2025 غير واضح، لكن الطراز الذي تمت ترقيته سيحتوي على مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتهوية بالإضافة إلى مقاعد خلفية قابلة للتدفئة، في حين أن الفئة الأساسية ستحتوي فقط على مقاعد أمامية قابلة للتدفئة.

هناك بلا شك المزيد، ويكاد يكون من المؤكد أن وجود شاشة العرض الأمامية مرتبط بالطراز الأعلى، لكن هذه المعلومات ليست مؤكدة حتى الآن.

الميزات القياسية في أوبتيك EV 2025

تشمل الميزات القياسية في جميع سيارات كاديلاك أوبتيك EV 2025 وجود سقفًا زجاجيًا مع مظلة، بالإضافة إلى نظام صوت AKG فاخر مكون من 19 مكبر صوت مع Dolby Atmos، وثلاث سنوات من برنامج Super Cruise وهو تقنية متقدمة من جنرال موتورز تسمح للقيادة شبه المستقلة على الطرقات السريعة المتوافقة.

يسمح النظام للسائق بترك عجلة القيادة مؤقتًا مع الحفاظ على مراقبة محيطه والطريق، وذلك بفضل مزيج من الكاميرات والرادارات وأجهزة الاستشعار LiDAR.

علاوة على ذلك، ذكر كبير المهندسين أن السلامة "ليست خيارًا"، لذلك سيتم تنفيذ جميع العناصر الموجودة في القائمة المتزايدة باستمرار لأنظمة السلامة النشطة.

قالت الشركة أن كلا الفئتين ستأتيان بشكل قياسي بعجلات مقاس 20 بوصة وأن العجلات مقاس 21 بوصة ستكون متاحة كخيار، لكننا لسنا مقتنعين بصحة هذا الأمر. وسيكون هناك أيضًا خياران للقطع، سيكونان متاحين في أي من الفئتين.

خيارات فاخرة في سيارة أوبتيك EV 2025

تشتمل الفخامة على اللمسات الخارجية اللامعة التي يرغب بها العديد من المشترين، في حين تتميز السيارة الرياضية بحواف سوداء اللون يفضلها الآخرون. سيؤثر اختيار القطع أيضًا على تصميم العجلة.

لن نضطر إلى الانتظار طويلاً حتى يتم العمل على مثل هذه التفاصيل والإعلان عنها رسميًا، حيث من المقرر أن تصل سيارة كاديلاك أوبتيك 2025 إلى الطريق هذا الخريف. وسوف نوافيكم بالتفاصيل عن السيارة الموعودة فور كشف الشركة عنها.