كيف تعمل المكابح الأوتوماتيكية؟

  • تاريخ النشر: السبت، 26 سبتمبر 2020
كيف تعمل المكابح الأوتوماتيكية؟
مقالات ذات صلة
بي ام دبليو iX1 الكهربائية: صور تجسسية ومعلومات جديدة
اكتشاف سيارة نادرة لعدي ابن الراحل صدام حسين
بنتلي تحول أحلام ركاب المقعد الخلفي لحقيقة

في غالبية الوقت نرى نتائج تحقيقات حوادث السيارات تضم سبب بارز بين جميع الأسباب الأخرى، وهو عدم انتباه السائق لما يجري أمامه أو خلفه.

وهو ما ينتج رد فعل متأخر في استخدام مكابح السيارة، ولكن شركات السيارات خاصة التي تسعى في تطوير عوامل الأمان والسلامة قامت بتطوير تقنية خاصة لذلك من أجل خفض نسبة الحوادث قدر الإمكان.

وهنا أطلت علينا مصانع إنتاج السيارات بتكنولوجيا مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية التي تعرف باسم AEB، وهي اختصار لـ Automatic Emergency Braking، التي أصبحت متوفرة في أغلب الطرازات الجديدة.

لكن كيف تعمل مكابح الأوتوماتيكية؟

من خلال الجهزة الاستشعارية أو الرادارات في السيارة، التي تلتقط عقبات السيارة في النقاط العمياء للسائق من الأمام أو الخلف لتقوم بتشغيل المكابح أوتوماتيكيًا لتتوقف السيارة قبل لحظات من الحادث.

هل هناك أنواع من مكابح الأوتوماتيكية؟

بالتأكيد هناك العديد من الأنواع التي يمكن أن تسأل البائع عنها قبل شراء سيارة جديدة، وسنستعرضها خلال السطور القليلة القادمة:

 (City Speed AEB)

مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية المناسبة أكثر لطرق المدينة، حيث يعملهذا النوع عند القيادة بسرعات المدينة المعتادة، حوالي 80 كيلو متر في الساعة، أو الأقل من ذلك.

(Highway Speed AEB)

مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية المخصصة للطرق السريعة، والتي تعمل تلقائيًا عند سرعة 80 كيلو متر في الساعة، أو أكثر من ذلك.

(Forward AEB)

مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية الأمامية، التي تعمل تلقائيًا وفقًا لنمط الحركة الأمامي، لتخفيف التصادم الناتج من الحادث.

(Rear AEB)

مثل الأمامية ولكن هنا على صعيد افطارات الخلفية، تعمل تلقائيًا وفقًا لنمط الحركة الخلفي.

(AEB with Pedestrian Detection)

مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية التي تستطيع رصد المشاة أيضًا، وتعمل تلقائيًا لمنع حدوث تصادم أو تقليل قوة التصادم مع المشاة أو راكبي الدراجات خلال نمط الحركة الأمامي.