نيسان تستعد لإنتاج الجيل الجديد من السيارة ليف

تستعد نيسان  لبدء إنتاج الجيل القادم من ليف، والذي قد يحدث في وقت مبكر من شهر مارس المقبل. على الرغم من أن العمل جار بالفعل على السيارة الكهربائية الجديدة، إلا أن "التحدي الحقيقي" ينتظر في مصنع نيسان في ساندرلاند.

بعد إنهاء إنتاج سيارة ليف الكهربائية الشهيرة في وقت سابق من هذا العام، تقوم نيسان بإعداد مصنعها في سندرلاند لعصر كهربائي جديد.

على الرغم من بيع ما يزيد عن 650,000 سيارة ليف على مستوى العالم، إلا أن المنافسة الجديدة أدت إلى تباطؤ المبيعات. 

بدأت نيسان في تصنيع سيارة ليف في مصنعها في سندرلاند بالمملكة المتحدة عام 2013، حيث تم بناء أكثر من 280 ألف سيارة في المصنع.

وفي نوفمبر، أعلنت نيسان عن استثمار بقيمة 3.8 مليار دولار (3 مليارات جنيه إسترليني) لتحديث المنشأة لبناء ثلاث سيارات كهربائية جديدة.

ستقوم نيسان بتصنيع نسخ كهربائية لبعض طرازاتها الأكثر مبيعًا، بما في ذلك LEAF وQashqai وJuke.

الأول هو الجيل القادم من LEAF، والذي من المتوقع أن تبدأ تجارب الإنتاج في أغسطس.

ومع توقع استمرار التجارب لمدة ستة أشهر، يمكن أن تبدأ نيسان إنتاج الجيل التالي من LEAF في وقت مبكر من مارس 2025. ويمكن أن نشهد ظهور سيارة نيسان الكهربائية لأول مرة قبل نهاية العام. ومع ذلك، هذا إذا سارت الأمور بسلاسة.

بعد استثمارات كبيرة، تلتزم نيسان ببناء سيارات كهربائية في المملكة المتحدة. ومع ذلك، فإن الأمر "لا يخلو من العوائق"، وفقًا لما ذكره آلان جونسون، نائب رئيس التصنيع الإقليمي للشركة.

وقال جونسون لأوتوكار مؤخراً: "إنه تحدٍ حقيقي". وأضاف أن بناء المركبات الكهربائية في المملكة المتحدة "يمكن أن ينجح"، ولكن فقط إذا "توافقت كل الظروف".

وأشار جونسون إلى عدم وجود "سياسات جيدة ومتينة" وصعوبات في بناء سلسلة توريد إقليمية.

ووفقا لجونسون، فإن التحدي الأكبر هو تكلفة الطاقة.

وقال أيضًا: "نحن ندفع في بعض الأحيان ضعف ما ندفعه في أوروبا، الأمر الذي يمكن أن يقلل الأرباح بشكل كبير".