نيسان تعلن موعد انتهاء حقبة سيارات البنزين والديزل

  • تاريخ النشر: الجمعة، 29 يناير 2021
نيسان تعلن موعد انتهاء حقبة سيارات البنزين والديزل
مقالات ذات صلة
نيسان تقدم GTR نيسمو جديدة للسباقات
نيسان باترول: دليل شامل للطراز العملاق
فيديو: كابتن مارفل بطلة إعلان نيسان

كشفت الشركة اليابانية العريقة لصناعة السيارات نيسان خطتها الطموحة من أجل تحويل خطوطها تدريجيًا لتعمل بالكامل من أجل إنتاج الطرازات الكهربائية صديقة البيئة فقط قريبة جدًا.

وأكدت أن مصانعها ستتحول كليًا لإنتاج السيارات التي تعتمد على محركات كهربائية صديقة للبيئة في عام 2030 في جميع أسواق السيارات حول العالم، مع سعي أكبر للوصول إلى عالم بدون إنبعاثات ضارة في عام 2050، وهو العام الذي يعتبر هدفًا للعديد من المؤسسات والحكومات، وعلى رأسها الرئيس الأمريكي المنتخب والحكومة الجديدة التي ضربت موعدًا مع نفس العام.

أسواق نيسان التي ستسقبل سيارات كهربائية فقط

حتى الآن جميع مصانع الشركة اليابانية نيسان ستتحول كليًا لإنتاج السيارات التي تعتمد على محركات كهربائية صديقة للبيئة في عام 2030، ولكن في الأسواق الرئيسية فقط، وهي اليابان والصين الولايات المتحدة الأمريكية، وأسواقها في القارة الأوروبية.

ولكن على صعيد أسواق نيسان في العالم الثالث، لم تكشف الشركة أي تفاصيل خاصة بالتحويل، ولكن يتوقع أن تتحول هي الأخرى بطبيعة الحال أملًا في إنقاذ الكوكب من الانبعاثات الكربونية الضارة، التي تهدد حياة الجميع.

نيسان تعترف بأنها في حاجة لتقديم أجيال جديدة

أقرت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات بأن موديلاتها أصبحت أقدم نسبياً في المنافسة مقارنة بالكثير من العلامات والشركات الأخرى.

وذكر أشواني جوبتا مدير عمليات نيسان بأن موديلات نيسان أصبحت قديمة وفي حاجة ماسة لتحديثات وساعة للتصميم والتقنيات وغيرها لكي لا تفقد قدرتها على المنافسة مع بقية الشركات العالمية الأخرى.

وعلى سبيل المثال، فإن سيارة نيسان الشهيرة باث فايندر المخصصة للطرق الوعرة قد مر على جيلها الحالي حوالي 9 أعوام، فيما مضى على موديلات مثل Z370 وجي تي آر 10 أعوام، وهناك العديد من الأمثلة الأخرى على طرازات مر عليها الكثير من الوقت في شركة نيسان.

وتخطط نيسان خلال الفترة المقبلة بأن تطلق 12 موديلاً جديداً في الأعوام المقبلة وهو ما سيرفع من قدرتها التنافسية في الأسواق العالمية وسيوسع قاعدة شعبية وعملاء الشركة في العالم.

فيما انتقد جوبتا قرارات الرئيس السابق لنيسان الذي حاول أن يقوم بتوسعات غير مدروسة أضرت كثيراً بالشركة وأثرت على عمليات وأرباح الشركة.

وتراجعت نيسان لتستهدف حوالي 6% فقط من السوق العالمي بحلول عام 2023، بعكس الهدف السابق الذي كان يصل إلى 8% من سوق السيارات العالمي.

يذكر أن نيسان تستعد لطرح طراز "آريا" والتي تنتمي إلى فئة الكروس أوفر الكهربائية بالإضافة لوجود أجيال جديدة كلياً لكل من طرازات فرونتير وباث فايندر وZ الرياضية وغيرها من السيارات التي تحتل مكانة مرموقة في أسطول الشركة اليابانية.

نيسان تدرس بيع حصتها في ميتسوبيشي

تتداول الصحف والمجلات المهتمة بأخبار السيارات بعض التقارير المتعلقة برغبة الشركة اليابانية نيسان في بيع حصتها من أسهم شركة ميتسوبيشي موتورز اليابانية والتي تقدر بنسبة تصل إلى 34%.

وذكرت تقارير صحفية عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات إلى أن نيسان تبحث عن مشتر لحصتها أو لجزء منها في مويتسوبيشي موتورز اليابانية وذلك بحسب المصادر من داخل نيسان.

وانعكست التقارير على الأسواق بشكل إيجابي وذلك من خلال ارتفاع أسهم نيسان بنسبة 5%، وارتفاع أسهم ميتسوبيشي بنسبة 3%.

ومن جانبهما، رفضت كل من نيسان وميتسوبيشي تأكيد أو نفي الخبر بشكل قطعي أو حتى التعليق عليه.

ولكن يتوقع خبراء السيارات أن هذا الأمر لن يكون مفاجأة خاصة وأن نيسان تسعى إلى تقليص عملياتها في السوق وذلك عكس الموجة التوسعية التي بدأ فيها الرئيس السابق للشركة كارلوس غصن خلال الفترة الأخيرة من إدارته للتحالف قبل أن يترك منصبه.