هوندا تفكر في إعادة طرازها الرياضي الشهير

  • تاريخ النشر: السبت، 05 ديسمبر 2020
هوندا تفكر في إعادة طرازها الرياضي الشهير
مقالات ذات صلة
هوندا تطلق HR-V 2022 في جيلها الجديد رسمياً
هوندا تواصل التشويق لـHR-V في جيلها الجديد بلمحة عن مقصورتها
هوندا HR-V تنطلق في جيلها الجديد قريبا!

تتحدث التقارير عن وجود نية داخل أروقة شركة هوندا موتورز اليابانية لإحياء موديل S2000 الرياضي الشهير الذي قدمته العلامة من قبل.

وذكرت مجلة "فوربس" أن هوندا تدرس مقترح لإحياء موديل S2000 الشهير الذي كان علامة وأيقونة رياضية في تاريخ الشركة.

هوندا تفكر في إعادة طرازها الرياضي الشهيرونقلت فوربس أنها عملت عن مصادرها داخل هوندا بأن المقترح هناك دعوات لتطوير الموديل الرياضي الجديد بنفس الأبعاد الأصلية لطراز S2000 ولكن مع محرك مختلف.

واستخدم موديل S2000 الأصلي محرك 3 سلندر تنفس طبيعي، فيما يُقترح أن يتكون المحرك الجديد من 4 سلندر بسعة 2.0 لتر مثل طراز سيفيك TYPE R.

هوندا تفكر في إعادة طرازها الرياضي الشهيروينتظر في حالة بدء هوندا في مشروع إحياء طراز S2000 بأن تستخدم الكثير من ألياف الكربون والألومنيوم بكثافة في الهيكل الخارجي للسيارة وهو الأمر الذي سيخفض الوزن بشكل كبير.

وأشارت مجلة فوربس بأن إدارة هوندا لم تتخذ قرارها بشكل نهائي حول تطوير موديل S2000.

هوندا تفكر في إعادة طرازها الرياضي الشهيروما يعطل قرار هوندا حتى الآن هو توجه السوق العالمي حاليا على طرازات الـSUV ولذلك فإن الشركة اليابانية ترغب في دراسة القرار جيداً قبل اتخاذه.

وينتظر أن تكشف هوندا خلال الفترة المقبلة عن خطتها ما إذا كانت ستبدأ في تطوير وإحياء موديل S2000 الرياضي مرة أخرى أم أنها ستواصل خطتها في العمل على صناعة وإنتاج طرازات SUV.

ارتفاع سعر هوندا أكورد 2020

كشفت هوندا مصر عن زيادة أسعار سيارتها الفارهة أكورد Accord موديل عام 2020 والتي تظهر بفئة تجهيزات واحدة فقط في الأسواق المحلية.

وارتفع سعر هوندا أكودر موديل 2020 في مصر بـ10 آلاف جنيه ليصبح السعر الجديد 679 ألف جنيه مصري بدلاً من 669 ألف جنيه.

وتستمد سيارة هوندا أكورد موديل 2020 قوتها من محرك بسعة 1.5 لتر يولد 198 حصان مع 260 نيوتن.متر من عزم الدوران الأقصى.

فيما يتصل محرك هوندا أكورد موديل 2020 مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT، ويمكن لطراز هوندا أكورد الجديد أن يتسارع من السكون وحتى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 7.5 ثانية.

كما يصل متوسط استهلاك الوقود في هوندا أكورد 2020 إلى 6 لتر لكل 100 كيلومتر.

إطلاق هوندا سيفيك 2022 الاختبارية رسمياً

الجدير بالذكر أن هوندا أعلنت عن طراز سيفيك الاختبارية لعام 2022 والتي تعتبر تمهيداً من الشركة اليابانية لموديل إنتاجي مماثل في العام المقبل.

وتتميز هوندا سيفيك 2022 الاختبارية بأنها ذات التصميم الخارجي الأكثر تعقيداً خلال 11 جيلاً لطراز سيفيك الأيقوني الشهير للشركة اليابانية.

نظرة على التصميم الخارجي لهوندا سيفيك الاختبارية

وتمتلك الواجهة الأمامية لهوندا سيفيك 2022 شبك أمامي جديد مستقيم مع مصابيح أمامية مميزة وكذلك مصابيح خلفية جديدة.

ومن جانبها، أكدت هوندا أنها ستقوم بتدشين الموديل الإنتاجي في الربيع المقبل من عام 2021 كطراز سيدان في البداية.

وبعد إنتاج نسخة السيدان من هوندا سيفيك سيكون هناك عدة نسخ أخرى مثلا الهاتشباك وType R.

المقصورة الداخلية لهوندا سيفيك الاختبارية

فيما تمتلك المقصورة الداخلية لهوندا سيفيك في جيلها الجديد شاشة معلومات ترفيهية بمقاس 9 بوصة مع لوحة عدادات رقمية وتصميم بسيط في المجمل.

فيما ستظهر سيفيك الجديدة كلياً أنظمة سلامة جديدة وحديثة مع تصميم جديد للوسائد الهوائية.

وأكدت هوندا أنها ستنتج طراز سيفيك لعام 2022 في المصنع الخاص بالشركة في ولاية إنديانا في أمريكا.

الجدير بالذكر أنه ظهرت خلال الفترة الأخيرة العديد من الصور المسربة والتجسسية الخاصة بالجيل الجديد من هوندا سيفيك 2022.

وقام بعض المصممين بتخيل الشكل النهائي لسيارة هوندا سيفيك لعام 2022 بناء على ما ظهر من صور مسربة وأخرى تجسسية خلال الشهور السابقة.

تصميم تخيلي مبسط لسيفيك سيدان الجديدة

وقدم المصممون تصميماً مبسطاً للجيل الـ11 من سيفيك الأيقونية والتي تحمل طموحات هوندا في تحقيق مبيعات ترضيها.

وتظهر هوندا بمصابيح أمامية مسطحة وشبك أمامي ضيق وكذلك مصابيح ضباب في الأركان السفلية للمقدمة.

ويمكن ملاحظة أن الجيل الجديد من هوندا سيفيك 2021 يعتبر قريب الشبه من الكوبيه ويعود ذلك إلى تصميم السقف المائل.

أما المصابيح الخلفية لهوندا سيفيك سيدان الجديدة فتبدو منفصلة وذلك على عكس سيفيك هاتشباك التي تظهر بشريط ضوئي متصل في الهيكل الخلفي للسيارة.

ويتوقع أن تطرح هوندا سيفيك الجديدة في ربيع العام المقبل وتنطلق كموديل 2022.

وتخطط هوندا لتقديم نسخة رياضية من سيفيك أطلقت عليها Type R وسيتم إصدارها في وقت لاحق.

اكتشاف تفاصيل جديدة عن سيفيك

الجدير بالذكر أن صور مسربة ظهرت من داخل شركة هوندا اليابانية تخص الجيل الجديد من سيفيك سيدان لعام 2022.

وتشير التقارير إلى أن مصدر الصور المسربة من مكتب براءات الاختراع الأسترالي وذلك بعد يوم ساعات قليلة من ظهور صور السيارة الهاتشباك.

وتوضح الصور الشكل العام المتوقع للسيارة مع جناح صغير مدمج في الخلف وكذلك مصابيح خلفية مختلفة عن السيارة الهاتشباك لعدم اتصالها بشريط ضوئي في الواجهة الخلفية للسيارة.

وتشير التقارير إلى أن هوندا تركز في هذا التصميم على ظهور السيارة بشكل هادئ مع السيارة الجديدة كلياً إذا ما تمت مقارنتها مع موديل أكورد الأكبر حجماً.

وتعتقد هوندا أن باعتمادها على هذا التصميم فإنه سيخدم مبيعات الجيل الجديد من سيفيك في بعض الأسواق.

وينتظر أن يظهر الجيل الجديد من هوندا سيفيك سيدان في الأسواق خلال العام المقبل مع اعتباره موديل لعام 2022.

ومن جانبها، أكدت شركة هوندا موتور لا تزال واثقة في قدرات تحقيق طراز سيفيك 2022 لنجاحات أخرى في أسواق السيارات العالمية وهو ما يدفعها لتطوير الجيل الجديد من هذه السيارة الشهيرة.

ويقدم المصمم "كليبر سيلفا" تصميم توقعي للجيل الجديد من هوندا سيفيك التي تنتمي إلى فئة السيدان.

ويأتي التصميم التوقعي للجيل الجديد من هوندا سيفيك بعد ظهور صور تجسسية لها خلال هذا العام بالكثير من التمويهات الكثيفة عليها.

جسد أكبر لهوندا سيفيك 2020

ويتوقع الخبراء أن تمتلك هوندا سيفيك 2022 جسد أكبر من السابق بطول وعرض أكثر بالإضافة إلى تصميم جمالي أكثر كذلك.

وتشير التوقعات إلى أن هوندا ستكشف عن الجيل الجديد من سيفيك 2022 خلال ربيع العام المقبل.

كما تعمل هوندا على توفير نسختي السيدان والهاتشباك من سيفيك لزيادة فرصها في المبيعات خاصة أنها لن تنتج نسخ كوبيه من هذا الموديل بعدما تراجعت مبيعاته.

وجاء قرار إيقاف إنتاج سيفيك كوبيه رغبة من الشركة اليابانية في اتخاذ خطوات جادة لتقليل التكاليف للتعامل مع المتغيرات الاقتصادية العالمية.

ولا يعتبر هذا القرار هو الوحيد الذي اتخذته هوندا خلال الفترة السابقة إذ أن الشركة أعلنت أيضاً عن إغلاق مصنعين لها في أوروبا خلال العام المقبل.

يذكر أن الرئيس التنفيذي لهوندا أكد أن الشركة ستقتصر في إنتاج الطراز ذي الخمسة أبواب على سوق أمريكا الشمالية فقط.