2022 جينيسيس GV80 تضيف زخرفة فاخرة بأربعة مقاعد

يضيف 2022 Genesis GV80 مستوى تقليم جديدًا يسمى Prestige Signature.

وحسب ما ذكره موقع كار آند درايفر، إنها ذات أربعة مقاعد مع مقاعد قبطان للصف الثاني يتم تسخينها وتبريدها وتعديلها آليًا.

ستأتي 600 وحدة فقط إلى الولايات المتحدة ويكلف هذا الطراز 78295 دولارًا.

إذا كنت من النوع الذي تتم قيادته في سيارة Genesis GV80 - أو حتى إذا كنت ترغب فقط في علاج أطفالك في مقعد خلفي فائق الفخامة - فإن طراز Prestige Signature الجديد هو تذكرتك.

يأتي هذا الإصدار الجديد من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم بتصميم من أربعة مقاعد يتضمن كراسي قبطان فاخرة للمقعد الخلفي يتم تسخينها وتبريدها وتعديلها آليًا.

ويكلف 78295 دولارًا - 4500 دولارًا أكثر من GV80 3.5T Prestige المحملة - وستأتي 600 وحدة فقط إلى الولايات المتحدة.

لم تصدر Genesis بعد صورة بالضبط لما ستبدو عليه العروش الخلفية في النسخة الأمريكية، لكننا نفترض أنها ستكون مشابهة للإعداد المتوفر في GV80 العالمي.

يبدو GV80 Prestige Signature أيضًا مختلفًا بعض الشيء بفضل عجلاته مقاس 22 بوصة ذات 10 أذرع والطلاء غير اللامع.

علمًا أنه متوفر في مجموعتين من الألوان فقط: الرمادي غير اللامع مع الداخل الأسود أو الأبيض غير اللامع مع اللون الأزرق والبيج من الداخل.

كما أن جينيسيس ليست رخيصة ، لكنها صفقة نسبية مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأخرى في السوق التي تقدم إعدادات مماثلة لأربعة مقاعد.

فيما يبدأ طراز Ultra Luxury الجديد لكزس LX600 شمالًا من 120 ألف دولار.

في حين أن مرسيدس-مايباخ جي إل إس يتجاوز 160 ألف دولار.

وعلى صعيد متصل، عرضت فولفو سابقًا إصدارًا متميزًا من XC90 لكنها توقفت عن هذا التصميم في الولايات المتحدة قبل بضع سنوات.

ولا يزال الطراز القياسي 2022 GV80 معروضًا كنموذج من خمسة مقاعد من صفين أو سبعة مقاعد بثلاثة صفوف إذا اخترت تكوين 69،095 دولارًا 3.5T AWD Advanced +.  حيث يبدأ السعر من 51،295 دولارًا لطراز 2.5T RWD الأساسي.