جيلي الصينية تتطلع إلى النمو في أوروبا

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 23 مايو 2023

عبر علامتها الجديدة Lynk

مقالات ذات صلة
بي واي دي الصينية تتطلع إلى فتح مصنعين في أوروبا
أوروبا تتطلع إلى التخلص التدريجي من السيارات
Polestar تتطلع إلى نمو إنتاج ضخم هذا العام

قال الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة Lynk & Co ، وهي شركة لصناعة السيارات مملوكة بشكل مشترك لشركة جيلي الصينية وفولفو كار ، لرويترز أنها تخطط لفتح أول صالة عرض لها في فرنسا بحلول أوائل عام 2024 والتوسع في أوروبا ، بما في ذلك بريطانيا.

تمتلك شركة صناعة السيارات ، التي تبيع السيارات وتؤجرها على حدٍ سواء للعملاء، ما تسميه النوادي ، التي تشبه متاجر الحياة العصرية ، في بلجيكا وهولندا وألمانيا والسويد وإسبانيا وإيطاليا.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

قال آلان فيسر في مقابلة إن لينك ، التي تقدم فقط سيارة دفع رباعي هجينة صينية الصنع تسمى 01 باللونين الأسود والأزرق ، ستطلق نموذجًا كهربائيًا بالكامل ، 02 ، بحلول نهاية عام 2024.

قال فيسر ، الذي عمل في جنرال موتورز وفورد وفولفو قبل لينك: "لدينا خطط لدخول أسواق أوروبية أخرى على المدى القصير: النرويج والنمسا وسويسرا والمملكة المتحدة".

قال فيسر إن لينك لديها "الطموح" للتوسع أيضًا في السوق الأمريكية في مرحلة ما.

على الرغم من أن خطط توسع Lynk صغيرة ، إلا أنها أحدث مثال على سعي جيلي لتنمية موطئ قدم لها في أوروبا مع زيادة جاذبية السيارات الصينية ، وخاصة السيارات الكهربائية.

قامت الشركة الصينية العملاقة - التي تسيطر على شركة فولفو وزادت الأسبوع الماضي من حصتها في شركة أستون مارتن البريطانية إلى 17٪ - في يناير بخطط تفصيلية لتنمية سياراتها Zeekr و London Electric Vehicle في أوروبا.

كما أنها شريك في شركة توليد طاقة جديدة يتم إنشاؤها مع شركة صناعة السيارات الفرنسية رينو.

في عام 2022 ، استحوذت السيارات الكهربائية الصينية الصنع على 9٪ من حصة السوق في أوروبا ، أي ما يقرب من ضعف العام السابق ، وفقًا للاستشارات Inovev ، والوتيرة آخذة في الازدياد.

تقول لينك إنها كان لديها 200 ألف عضوية شهرية في أوروبا اعتبارًا من أبريل ، منها حوالي 25 ألفًا في فرنسا ، وهذا يعتبر ارتفاعًا من 180 ألفًا و 21 ألفًا على التوالي في الشهر السابق.