Xiaomi تكشف عن أول سيارة من ثلاث فئات قد تعمل بنظام HyperOS

تشتهر شركة Xiaomi الصينية بهواتفها الذكية الرائدة التي تعمل بنظام أندرويد والهواتف ذات الميزانية المحدودة، ولكنها تصنع مجموعة واسعة من المنتجات، بدءاً من ملحقات الهواتف الذكية إلى المنتجات المنزلية الذكية.

وفي الآونة الأخيرة، كانت الشركة تعمل على منتجها الرائد التالي وهو إنتاج سيارة، حيث تضع شركة شاومي أنظارها على سوق السيارات الكهربائية في الصين، وهي تتجه بسرعة نحو منتجها الأول، بالكشف عن سلسلة سيارات Xiaomi SU7.

Xiaomi تكشف عن أول سيارة لها بثلاث فئات

تقدمت شركة شاومي بطلب للحصول على ترخيص مبيعات لأول سيارة كهربائية لها في الصين، وأظهر الملف التنظيمي لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين تصميم ومواصفات سيارات Xiaomi الأولى.

تعمل شركة Xiaomi على السيارات الكهربائية SU7 وSU7 Max، وستقوم مجموعة BAIC ومقرها بكين بتصنيع كليهما.

السيارات متشابهة ولكن لديها اختلافات رئيسية، مثل تقنية البطارية المختلفة والسرعة القصوى البالغة 210 كم في الساعة مقابل 265 كم في الساعة. ويبلغ وزن SU7 1980 كجم، بينما يبلغ وزنSU7 Max 2205 كجم.

سيكون لدى سيارة شاومي SU7 أبعاد 4997 × 1963 × 1455 ملم 1440 ملم بدون مستشعر LiDAR.

كما أن هناك خياران متوقعان لمجموعة نقل الحركة: أحدهما هو نظام الدفع الخلفي بمحرك بقوة 220 كيلووات، والآخر هو نظام الدفع الرباعي مع إعداد محرك 275 كيلووات + 220 كيلووات وقاعدة العجلات 3000 ملم.

لدى Xiaomi أيضاً متغير SU7 Pro، كما هو موضح في الشارة في الصورة أعلاه، على الرغم من أننا لم نتمكن من تحديد المواصفات التفصيلية له.

سيكون أهم ما يميز سيارتي Xiaomi SU7 وXiaomi SU7 Pro هو طموحات النظام البيئي الموحدة لشركة Xiaomi بموجب المبادئ التوجيهية "Human X Car X Home.

لقد كانت شركة Xiaomi صريحة جداً بشأن جلب جميع تجاربها تحت علامة تجارية واحدة، والتي تم الكشف عنها لاحقاً لتكون HyperOS.

في حين أن القائمة التنظيمية لا تؤكد صراحةً أن سيارة Xiaomi SU7 ستأتي مع نظام HyperOS، فإن كل الدلائل تشير في هذا الاتجاه.

سيارة Xiaomi قد تعمل بنظام HyperOS

أما بخصوصHyperOS هي علامة تجارية موحدة ولا تعني بالضرورة أن نفس نظام التشغيل الذي يعمل على هواتف Xiaomi الذكية سيتم تشغيله على أول سيارة من Xiaomi.

 يمكن فهم HyperOS بشكل أفضل على أنه "HyperOS Mobile" بالإضافة إلى "HyperOS IoT"، على الرغم من أننا لسنا متأكدين تماماً من المجموعة التي ستقع فيها السيارة الذكية.

ومع ذلك، ما زلنا متحمسين لرؤية كيف ستبدو تجربة السيارة التي تتمحور حول الهاتف الذكي.