«Tank Turn» براءة اختراع جديدة من «فورد» للمركبات الكهربائية

قدّمت شركة فورد موتور كامباني براءة اختراع لميزة Tank Turn، حسبما علمت هيئة فورد، مرة أخرى في عام 2019، عرضت شركة ريفيان المبتكرة للسيارات الكهربائية ميزة دوران الدبابة  التي اشتق اسمها من الطريقة التي يمكن للدبابات العسكرية أن تدور في مساحات ضيقة للغاية عن طريق الدوران في اتجاهات مختلفة.

سيكون هذا النوع من الميزات مفيدًا بشكل لا يصدق في مختلف ظروف الطرق الوعرة، ولكن بينما قالت ريفيان إن الميزة ستكون متاحة في سيارة R1T بيك آب و R1S SUV، فقد تأخرت في النهاية ولم يتم إطلاقها بعد.

ريفيان أعلنت عن الميزة وفورد ستنفذها

أظهرت ريفيان هذه الميزة في عالم سيارات البيك أب، لكن قد تقوم شركة فورد بإدخالها في الإنتاج أولاً.

أحدثت شركة ريفيان ضجة كبيرة من خلال مقطع الفيديو الفيروسي الذي صورت فيه إحدى شاحنات R1T الكهربائية وهي تتحول بشكل أساسي على الفور، مثل الخزان، من خلال قيادة العجلات على جانب واحد للأمام، بينما تسير العجلات الأخرى في الاتجاه المعاكس.

ومع ذلك، فإن الميزة غير موجودة حاليًا في سيارات الإنتاج الخاصة بها، كما حصلت فورد على براءة اختراع لنسختها الخاصة من طراز F-150 Lightning، ويمكن أن تظهر لأول مرة قبل ريفيان.

وفقًا لمنتدى Lightning Owners Forum، تقدم بلو أوفال بطلب للحصول على براءة اختراع في أكتوبر من عام 2020، ولكن تم نشره للتو في 24 أبريل 2022، يصف الميزة.

أداء Tank Turn من فورد

يتم الكشف عن الأساليب والأجهزة والأنظمة ومصنوعات التصنيع لأداء Tank Turn، مثال على مركبة تشتمل على عجلة أولى وعجلة ثانية، والعجلة الأولى الموجودة في نهاية المحور الأول، والعجلة الثانية الموجودة في نهاية المحور الثاني.

ونهاية المحور الأول المقابل لنهاية المحور الثاني، تعليق أول مقترن بالعجلة الأولى، تعليق ثان مقترن بالعجلة الثانية، وجهاز تحكم لقيادة المحور الأول في الاتجاه الأول، وقيادة المحور الثاني في الاتجاه الثاني وتقليل حمل التعليق الأول للتعليق الأول وحمل تعليق ثانٍ للتعليق الثاني.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه على عكس ريفيان R1T و R1S، فإن فورد F-150 Lightning لا يأتي مع إعداد رباعي المحركات، مع محرك واحد يقود كل عجلة على حدة.

حتى الآن، أعلنت شركة فورد عن إصدارات ثنائية المحرك فقط، ولكي يتمكن هؤلاء من أداء Tank Turn، ستحتاج الشركة المصنعة إلى الرجوع إلى عكس جانب واحد وليس الآخر عبر التروس، أو مجرد تطبيق القفل على الأربعة عجلات.

هذه هي الطريقة التي تريد تويوتا منافس فورد القيام بهذا الأمر، على الأقل، وفقًا لبراءة اختراعها المسجلة في عام 2019، لن يسمح نظام العملاق الياباني بالدوران على الفور حول مركز السيارة فحسب، بل سيسمح أيضًا بالحركة الجانبية والقيادة بزاوية ( على غرار ميزة كراب ووك لسيارة جي إم سي هامر الكهربائية.

حتى الآن لم تطلق أي شركة مصنّعة نموذجًا متسلسلًا يمكنه أداء Tank Turn، وريفيان هي الشركة الوحيدة التي أظهرت أن إحدى سياراتها تقوم بذلك بالفعل، من المفترض أن تظل هذه الميزة هي الأولى من نوعها.