سوبارو ستكشف عن أربع مركبات كهربائية جديدة بنهاية 2026

تنطلق سوبارو بقوة عندما يتعلق الأمر بالكهرباء ، حيث أعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية عن خطط لبناء 400000 مركبة كهربائية سنويًا اعتبارًا من عام 2028 عن طريق إضافة خط إنتاج ثاني للمركبات الكهربائية في اليابان لدعم إطلاق أربع مركبات كروس أوفر كهربائية بالكامل بحلول نهاية عام 2026.

مثل الكثير من شركات صناعة السيارات اليابانية الأخرى بما في ذلك تويوتا وهوندا وميتسوبيشي ، تأخرت سوبارو في التحول الكهربائي ويبدو الآن أنها مصممة على تعويض الوقت الضائع.

تقدم سوبارو حاليًا نموذجًا واحدًا يعمل بالكهرباء بالكامل ، وهو Solterra SUV مع تويوتا bZ4X ، لكن الكروس أوفر الأربعة القادمة ستوسع بشكل كبير تشكيلة المركبات الكهربائية الخاصة بها.

من المتوقع أن يتم عرض عمليات الانتقال في الولايات المتحدة ، حسبما قال الرئيس التنفيذي الجديد أتسوشي أوساكي اليوم حيث أعلنت سوبارو أن أرباح التشغيل تضاعفت ثلاث مرات تقريبًا في السنة المالية المنتهية في 31 مارس.

كجزء من خططها الكهربائية المتسارعة ، قالت سوبارو إنها ستضيف خط تجميع مخصص للمركبات الكهربائية في مصنعها في Oizumi في اليابان في وقت مبكر من عام 2027 ، بسعة 200000 سيارة سنويًا.

سيكون ذلك بالإضافة إلى خط في مصنع Yajima القريب والذي سيكون أيضًا بسعة 200000 EVs سنويًا من حوالي عام 2026.

وسيمكن الخطان مجتمعين من إنتاج 400000 مركبة كهربائية سنويًا اعتبارًا من عام 2028.

قال أوساكي أيضًا إن سوبارو تخطط لبناء سيارات كهربائية أولاً في اليابان ، على الرغم من حقيقة أن السوق الأمريكية تشكل حوالي 70 بالمائة من مبيعات الشركة العالمية.

يعد هذا قرارًا مثيرًا للاهتمام بالنظر إلى أن المركبات الكهربائية المستوردة لن تكون مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية في الولايات المتحدة ، على الرغم من أن المركبات المستأجرة قد تكون مؤهلة للحصول على بعض الحوافز.

قال رئيس سوبارو المنتهية ولايته ناكامورا إنه واثق من أن قاعدة عملاء سوبارو المخلصين في الولايات المتحدة لن تردع بسبب نقص الحوافز لسياراتها الكهربائية.