براءة اختراع من مازدا لسيارة رياضية بمحرك دوار

المحرك الدوار جزء من إعداد هجين

  • تاريخ النشر: الجمعة، 19 مايو 2023
براءة اختراع من مازدا لسيارة رياضية بمحرك دوار

ربما تجهز شركة مازدا لشيء كبير، لكن دون الكثير من التكهنات ومنح آمال زائفة هناك براءة اختراع جديدة من الشركة اليابانية تعرض سيارة رياضية تعمل بمحرك دوار كهربائي، بالطبع، هذا لا يعني بالضرورة أنها ستدخل حيز الإنتاج ولكن هذا على الأقل مؤشر على أن مازدا تفكر فيه بالفعل.

 التصميم الأساسي مشابه للتصميمات الأخرى التي ظهرت وتم تطبيقها في الماضي ، وذلك باستخدام محرك احتراق ، ومحرك دفع كهربائي رئيسي مثبت خلف المحرك ، ومحركين يقودان كلا العجلتين الأماميتين.

ومع ذلك ، لم تذكر هذه الوثائق في كثير من الأحيان المحركات الدوارةيعمل هذا بشكل صريح ويستخدم أيضًا نظام بطارية فريد من نوعه مزدوج الجهد تدعي مازدا أنه يوفر الوزن مع السماح بمخرجات طاقة عالية الذروة.

على الرغم من أنه تم التقدم بطلب للحصول على براءة الاختراع في الأصل في يونيو 2021، فقد تم نشرها في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي وتم اكتشافها لأول مرة بواسطة The Drive بالأمس فقط، لا يتضمن المستند الكثير من المعلومات حول المحرك الدوار نفسه، لكنه يقول إنه موضوع في المقدمة، على ما يبدو، ترى مازدا أيضاً إمكانات في أنواع المحركات الأكثر تقليدية "مثل المحرك الترددي"، كجزء من خطط الشركة لتطوير سيارات صديقة للبيئة.

المحرك الدوار جزء من إعداد هجين، هناك أيضاً مجموعة من الأنواع المختلفة من المحركات الكهربائية - زوج من المحركات الحثية بقوة 23 حصاناً (17 كيلووات) للعجلات الأمامية ومحرك مغناطيسي دائم متزامن بقوة 36 حصان (25 كيلو وات) خلف محرك الاحتراق، مما يعطي السيارة قادرة على الدفع الرباعي.

وكما يذكر The Drive في تقريره، يقدم هذان النوعان من المحركات الكهربائية عزماً بطرق مختلفة، والتي قد تكون خدعة مثيرة للاهتمام لتحقيق منحنى عزم دوران أكثر انبساطاً.

البطارية نفسها مثيرة للاهتمام أيضاً، تقترح مازدا نظاماً فريداً متغير الجهد، والذي يستخدم على ما يبدو أربع وحدات 48 فولت موجودة في حزمة واحدة، عند تحميل النظام المنخفض، تعمل الوحدات كبطارية تقليدية بجهد 48 فولت.

ولكن عند الحاجة إلى الإمكانات الكاملة، تستخدم البطارية مفاتيح كهربائية لإعادة تكوين زوجين من خلايا البطارية للعمل في سلسلة عند 96 فولت، وفقاً لبراءة الاختراع، فإن هذا التصميم يوفر في الوزن حيث أن السيارات الكهربائية تعرف بوزنها الثقيل، وهو أمر بالغ الأهمية خاصة عندما يتم صناعة وإنتاج سيارة رياضية بها محرك احتراق وثلاثة محركات كهربائية وبطارية.

لكن عن ماذا تعني هذه البراءة الجديدة من مازدا؟ بصراحة، لا يوجد الكثير من المعلومات التفصيلية في هذه المرحلة، حيث تحمي مازدا تقنيتها من الشركات الأخرى فقط.

براءة اختراع من مازدا لسيارة رياضية بمحرك دوار

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات