«فورد اسكورت 1971» معروضة للبيع بمزاد بسعر 65 ألف إسترليني

يتساءل البعض هل يمكن لطراز Mk1 Escort RS1600 تحقيق رقماً قياسياً جديداً في المزاد؟

السيارة التي استخدمتها فورد كنموذج عرض في عام 1971 ستذهب تحت المطرقة بسعر مبدأي 65000 جنيه إسترليني.

يمكن أن تسجل سيارة Ford Escort لعام 1971 رقماً قياسياً جديداً للمزاد عندما تتعرض للمطرقة على الانترنت  خلال الأسبوع المقبل حيث يتوقع الخبراء أنها ستجلب حوالي 65000 جنيه إسترليني.

الطراز القديم ليس مذهلاً وأصليًا فحسب،  RS1600 Mk1 Escort الأسطوري  تم تسجيله لأول مرة لدى فورد لاستخدامه كسيارة عرض عند العلامة التجارية الجديدة.

لا تزال هناك أمثلة قليلة على سيارة فاست فورد الشهيرة هذه اليوم، وهي واحدة من أمثلة  قليلة فقط لم يتم تحويلها إلى سيارة رالي، حيث أقام Maize Yellow RS مع مالك واحد في أيرلندا الشمالية على مدار الخمسين عامًا الماضية.

السعر القياسي الحالي المدفوع مقابل الطريق، Mk1 Escort RS1600، هو 70,875 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2018، على الرغم من أن هذا قد يتجاوز هذا الرقم في الأيام القليلة المقبلة.

سيتم بيعها من قبل شركة Car & Classic المتخصصة عبر الإنترنت، والتي تدير الكثير من المزادات للسيارات الكلاسيكية الأنيقة على غرار eBay لمدة أسبوع وتستهدف عشاق السيارات وهواة الجمع.

مزاد فورد سكورت 1971

المزاد الخاص بسيارة عام 1971 سينتهي في 18 مايو - ومن المتوقع أن يجذب الكثير من الاهتمام، لا سيما بين عشاق السيارات القديمة ذات الشارة البيضاوية الزرقاء.

يعد اسكورت أحد الطرازات الأيقونية القديمة في تاريخ الراليات، ويعود تاريخه إلى وقت ظهور سيارة الجيل الأول في السوق في عام 1967.

بالنسبة لهواة الجمع الذين يبحثون عن مثال Mk1 Escort الرئيسي، فإن هذا الشخص يحدد جميع المربعات الصحيحة.

تتميز بمحرك BDA الأصلي سعة 1.6 لتر و 16 صمامًا (نوع A) الذي طورته شركة Cosworth، والذي يولد 115 حصانًا عندما يكون جديدًا.

كان هذا كافياً لدفع السيارة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 8.5 ثانية مزعومة وسرعة قصوى تقارب 115 ميلاً في الساعة.

إن المحرك القابل للضبط جنبًا إلى جنب مع محرك العجلات الخلفية الأسطوري في سكورت يعني أن الكثير من هذه السيارات قد تم أخذها من الطريق وإعدادها لمراحل السباق، مما يعني أن معظمها قد تمت ترقيته بمحركات، وجردت من الداخل وأقفاص لفة مثبتة.

تم تسجيلها لأول مرة في شركة فورد في عام 1971 لاستخدامها كمظاهرة لأسطولها الصحفي.

إنها واحدة من عدد قليل من طرازات AVO RS1600 "المخصصة" الأصلية التي لا تزال موجودة حتى اليوم والتي تتميز بأصالة ميكانيكية، مع نظام التعليق الأصلي الذي أعيد بناؤه مؤخرًا، وقبل إتاحته لمن يدفع أعلى سعر، طلب البائع أيضًا طلاءًا شاملاً وتجديدًا للهيكل.

مواصفات فورد سكورت 1971

على عكس العديد من RS1600 Escorts، لا يزال هذا النموذج يحتوي على عجلات فولاذية مقاس 13 بوصة وأغطية مركزية وبعض الميزات الأخرى التي تجعله صحيحًا تاريخيًا، بما في ذلك المقاعد الرياضية القماشية السوداء ومجموعة العدادات المكونة من ستة أقراص ولوحة القيادة التي لم يكن بها راديو من قبل، التعديل التحديثي فيه.

حتى لوحة الأرقام مرغوبة بشدة من قبل متعصبي Fast Ford، مع تسجيل المصنع "LVX" الأسطوري لأنه هو نفسه ما كان لدى سيارات الرالي.

كما أنه لا يزال يُظهر شعار "Show Unit" على لوح جسمه ويتم عرضه بتاريخ موثق بالكامل - بما في ذلك V5 بعنوان صحيح ودفتر تسجيل أخضر أصلي باسم فورد مما سيزيد من قيمته فقط.

يظهر أنه يحتوي على 74.901 ميلًا على مدار الساعة، على الرغم من أنه تم تغطيتها جميعًا على الطريق، فلا ينبغي أن يكون الرقم الذي يؤجل المشترين المحتملين.

إنه يعمل بمتوسط ​​1,469 ميلًا فقط لكل 51 عامًا منذ أن خرج لأول مرة من خطوط التجميع.

مع وجود عدد قليل جدًا من الأمثلة الباقية، من المحتمل أن تحقق نسخة ذات تاريخ مستمر ولم تشهد أي إجراء على المسرح أموالاً طائلة في المزاد.