آخر نسخة من بوجاتي سينتوديتشي هي تكريم للون بوجاتي المفضل

سلمت بوجاتي النسخة العائرة والأخيرة من السيارة شينتوديتشي لمالكها المحظوظ.

كتجديد سريع ، كانت السيارة الخارقة الفاخرة التي تبلغ قوتها 1،578 حصانًا تكريمًا لـ Bugatti EB110 ، وهي مناسبة جدًا لذلك. 

كان من المقرر صنع عشرة فقط ، ومن الواضح ، والأكثر وضوحًا ، أن النسخ العشر تم بيعها قبل أن تكشف بوجاتي عن السيارة.

بدأت عمليات التسليم في يونيو من العام الماضي ، مما يعني أن الأمر استغرق حوالي ستة أشهر لتوصيل جميع الوحدات العشر إلى أصحابها الجدد.

قضت بوجاتي الكثير من الوقت على السيارة ، واستغرق تطوير التصميم الداخلي وحده عامًا كاملًا.

قال كريستوف بيوشون ، رئيس شركة بوجاتي للسيارات: "نحن الآن نغلق هذا الفصل من عصر صناعة المركبات لدينا الذي بدأ مع Divo3 في عام 2018 ، لكن أسطورة EB110 و Centodieci ستظل إلى الأبد جزءًا من تاريخ Bugatti".

لقد كشفت بوجاتي عن بعض التفاصيل حول مواصفات السيارة.

تم طلاء هذه السيارة الخاصة باللون الأبيض الكوارتز مع زخارف كربونية في جميع أنحاء الجسم.

يتضمن ذلك أيضًا بعض الشبكات السوداء غير اللامعة للتناقض مع الطلاء الأبيض.

يتم استخدام لون Light Blue Sport المميز بعلامة تجارية من Bugatti بكثافة هنا.

الاستخدام الأثقل للون يكون بالداخل ، لذلك اعتقدنا أن النوافذ ملطخة به من النظرة الأولى.

بدلاً من ذلك ، تم طلاء المقصورة الداخلية بالكامل بلون Light Blue Sport.

وهذا يعني أن المقاعد وبطانة السقف والأبواب والخياطة والتطعيمات كلها تم تشطيبها باللون الأزرق الفاتح الرياضي.

يبدو أنه تم اختيار نوع من اللون الأزرق للأرضية.

تقول Bugatti أنه مع الانتهاء من جميع طرازات Centodieci العشرة ، ستركز العلامة التجارية على إنهاء طلبات Chiron الخاصة بها.

انتهى إنتاج Chiron منذ فترة ، ولكن يبدو أن بعض الطلبات لم يتم الوفاء بها بعد.

تقول بوجاتي إن حوالي 100 سيارة باقية ، وبعد ذلك ستبدأ إنتاج السيارة ميسترال المكونة من 99 سيارة.