أبرز أعراض اختلال المحرك وأسبابها

هل تعاني من توقف المحرك، والقيادة السيئة، وفقدان قوة المحرك، والرائحة والضوضاء غير العادية الصادرة عن محرك سيارتك؟

هذه هي الأعراض الشائعة لاختلال المحرك، والتي تحدث عندما ينحرف واحد أو أكثر من المكونات الضرورية لاحتراق المحرك عن تشغيله المحدد.

يعد خلل المحرك أيضاً أحد الأسباب الشائعة للاستهلاك المفرط للوقود.

أبرز أعراض اختلال المحرك

إذا تعطل المحرك، فعادةً ما يكون ذلك بسبب مشكلة في نظام الإشعال. الخلل هو ما يحدث عندما لا يعمل أي من المكونات الثلاثة - الوقود أو الأكسجين أو الشرارة - في الوقت المناسب.

على سبيل المثال، إذا كانت نسبة الهواء إلى الوقود غير صحيحة، فقد لا يحترق الخليط على الإطلاق أو قد ينفجر قبل الأوان.

وبصرف النظر عن هذا التوقيت غير الصحيح، يمكن أن تكمن المشكلة أيضاً في المكونات الميكانيكية في النظام، مثل الأسطوانة نفسها.

لا ينبغي تجاهل أعراض اختلال المحرك، لأن أداء المحرك الخاطئ سيكون ضعيفاً وقد يتضرر بمرور الوقت.

ستشهد سيارتك أيضاً انخفاضاً في الاقتصاد في استهلاك الوقود وزيادة في الانبعاثات حيث يضطر المحرك إلى العمل بجهد أكبر للتعويض عن الأسطوانة أو الإسطوانات التي لا تعمل بشكل صحيح.

في الواقع، إذا تمت مقاطعة عملية الاحتراق، ولو للحظة قصيرة، فقد يؤدي ذلك إلى تدهور أداء محرك سيارتك.

إذا لاحظت وجود خلل في محرك سيارتك، فمن المستحسن إجراء فحص احترافي على الفور. عادة يمكن للمركبة أن تستمر في السير مع وجود خلل في إحدى الأسطوانات، لأن الأسطوانات الأخرى ستبقي السيارة في الحركة.

ومع ذلك، لن يعمل بشكل طبيعي وقد يصبح أسوأ بمرور الوقت.

قد يؤدي تجاهل المشكلة لفترة طويلة إلى تلف أجزاء المحرك مثل المحول الحفاز ومستشعر الأكسجين. كما يمكن أن تفقد السيارة قوتها وتتوقف في منتصف طريق مزدحم.

أسباب اختلال المحرك

أشياء كثيرة يمكن أن تتسبب في اختلال المحرك. قم بفحص الأنظمة والمكونات التالية للعثور على السبب:

تحقق من نظام الإشعال

أجزاء الإشعال بما في ذلك شمعات الإشعال وأسلاك الإشعال وحزم الملفات تتآكل بمرور الوقت.

لديهم عمر محدد ويجب استبدالهم بعد ذلك الوقت. عندما يبدأ أي من هذه الأجزاء أو اثنين منها في التآكل، ستكون هناك نقطة لا تحصل فيها شمعات الإشعال على ما يكفي من الكهرباء لإحداث الشرر.

سيبدأ الأمر على شكل اختلالات قصيرة ومتقطعة ويزداد سوءاً بمرور الوقت. ومع ذلك، فإن معظم العناصر الموجودة في نظام الإشعال غير مكلفة وسهلة الإصلاح.

التحقق من مكونات نظام الوقود

إذا لم تكن المشكلة في نظام الإشعال، فإن الأجزاء الموجودة في نظام الوقود هي ما يجب عليك فحصه بعد ذلك. تتآكل هذه المكونات أيضاً ولكن بمعدل أبطأ.

افحص فلتر الوقود المسدود، وحاقن الوقود المتسخة، وجهاز استشعار تدفق الهواء الشامل أو مضخة الوقود الفاشلة.

من الممكن أيضاً أن يكون صمام EGR مسدوداً لعدم تنظيفه لفترة طويلة. إذا كان الأمر كذلك، فسوف يسمح ذلك بدخول هدر العادم إلى مشعب السحب وإحداث خلل في المحرك. يمكن حل معظم المشكلات عن طريق تنظيف الجزء الذي به مشكلة أو استبداله.

جدران الأسطوانة التالفة

يؤدي المحرك غير الصحيح إلى ظهور أصوات فرقعة. في بعض الأحيان، تكون هناك رائحة نفاذة أيضاً، وهي عبارة عن مزيج من البنزين والمبرد والبخار. مثل هذه الرائحة القوية هي علامة تحذير تشير إلى تسرب صمام EGR.

الغرض من صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) هو تقليل الانبعاثات. يقوم صمام EGR بإعادة تدوير العادم الناتج أثناء احتراق المحرك مرة أخرى إلى دورة الاحتراق، وبالتالي تقليل درجة حرارة المحرك وتقليل إنتاج أكسيد النيتروز السام.

تفتح صمامات EGR وتغلق للتحكم في تدفق الغاز. مع مرور الوقت، يقوم العادم بتكوين جدار صلب وسميك من الكربون، مما يؤدي إلى قفل صمام EGR في وضع الفتح أو الإغلاق. سيؤدي ذلك إلى سد ممرات النظام، وبالتالي زيادة درجة حرارة المحرك وزيادة انبعاثات أكسيد النيتروز.

إذا لم يغلق صمام EGR في وضع الخمول أو عندما يكون المحرك بارداً، فقد يسمح لغازات العادم بالتسرب مرة أخرى إلى مشعب السحب مما يؤدي إلى اختلال المحرك وبالتالي يؤدي إلى ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود.

هذه أبرز أعراض اختلاف المحرك والأسباب وراء الخلل، إذا لا حظت أي منها يجب الإسراع بصيانة السيارة وإصلاح المشكلة حتى لا تتفاقم.