أبرز تفاصيل بيجو 508 موديل 2023 فيس ليفت

ظهرت النماذج الأولية المموهة لسيارة بيجو 508 المحسّنة لأول مرة في التجسس في أوروبا، مما يشير إلى عدد من تحديثات التصميم للطراز المنخفض المتدلي للعلامة التجارية الفرنسية.

بيجو 508 موديل 2023 فيس ليفت

ولم يلتقط مصورو التجسس نموذجًا واحدًا، بل ثلاثة نماذج أولية مختلفة من طراز 508.

حيث ظهر اثنان منهم بتصميم الهيكل التقليدي للظهر الخلفي السريع في الزخرفة العادية و GT-Line، في حين كان النموذج الثالث هو أكثر عربة عملية.

وتم تمويه الأجزاء الأمامية والخلفية فقط من النماذج الأولية منذ أن ظل المظهر الجانبي والدفيئة دون تغيير تقريبًا.

وفي المقدمة، من المتوقع أن تتبنى سيارة 508 المُحسَّنة شعار بيجو الجديد وتصميم الشبكة كما يظهر في طرازي 308 و408 الأصغر.

ومن المحتمل أن تحتفظ المصابيح الأمامية بشكلها الخارجي العدواني مع الاستفادة من رسومات LED المنقحة.

وسوف يمر الوفير أيضًا تحت السكين، مع مآخذ زائفة بجوار أنياب LED المميزة.

وفي الخلف، المنطقة المحيطة بالمصابيح الخلفية مموهة ولكن لا يزال بإمكاننا رؤية رسومات LED الجديدة بتصميم ثلاثي المخالب يميل بشدة - تمامًا كما هو الحال في 308 GT-Line.

ويظل المصد الخلفي بدون تغيير على الرغم من أن إصدار GT سيحصل على منافذ عادم شبه منحرفة بدلاً من أنابيب العادم المزدوجة المستديرة في الطراز العادي.

وفي الداخل، قد نرى نظامًا ترفيهيًا جديدًا جنبًا إلى جنب مع مجموعة أدوات رقمية ثلاثية الأبعاد وخيارات تقليم جديدة.

وسيحصل الطراز القائم على EMP2 على محرك PureTech الجديد بقوة 134 حصانًا (100 كيلو واط / 136 حصانًا) مع علبة تروس كهربائية مزدوجة القابض وبطارية 48 فولت والتي تم تقديمها مؤخرًا في 3008 وبيجو 5008 SUVs.

ويجب أن يتم تخفيف مجموعة ICE في أوروبا، مع احتمال زوال محركات BlueHDi بسبب لوائح الانبعاثات الصارمة.

وجاء النموذج الأولي غير GT-Line مع منفذ شحن على جانب السائق، مما يدل على أنه يحتوي على مجموعة توليد هجينة تعمل بالكهرباء.

وقد تنمو مجموعة PHEV من 508 لتشمل المزيد من الخيارات كما هو الحال مع طرازات Stellantis الأخرى ذات الصلة الوثيقة.

في حين أن الحواف الحالية يجب أن تحصل على البطارية الجديدة التي تسمح بنطاق EV أكبر.

وقد لا يبدو الأمر كذلك منذ فترة طويلة، لكن تم تقديم الجيل الثاني من بيجو 508 في الأصل منذ ما يقرب من خمس سنوات في معرض جنيف للسيارات 2018.

بينما سيعمل الطراز المحسن - المقرر طرحه لأول مرة في النصف الأول من عام 2023 - على تحديثه مع أحدث طرازات مجموعة بيجو من حيث التصميم والتكنولوجيا مع إطالة عمره لبضع سنوات أخرى في فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم المهجورة تقريبًا.

ويقتصر المنافسون على التوائم القادمة VW Passat Variant / Skoda Superb منذ توقف إنتاج Ford Mondeo و Opel Insignia.

 بينما تتطلع بيجو أيضًا إلى المزيد من العروض المتميزة مثل BMW 3-Series و Mercedes-Benz C-Class.