أرخص سيارات كهربائية يمكنك شراؤها الآن

إذا كنت ترغب في شراء واحدة من أرخص السيارات الكهربائية، فإن خياراتك محدودة للغاية.

السيارات الكهربائية هي بالفعل أغلى ثمناً من نظيرتها التي تعمل بالغاز، ولجعل الأمور أسوأ، يميل صانعو السيارات إلى العمل من الأعلى إلى الأسفل.

لذلك نراهم يركزون على السيارات الفاخرة والفاخرة قبل الانتقال إلى قطاعات أرخص.

إنه لأمر رائع أن ترغب في التخلص من البنزين وشراء سيارة كهربائية ، على الرغم من أن ذلك يعتمد على قدرتك على شراء واحدة.

قد يؤدي شراء سيارة كهربائية مستعملة إلى توسيع خياراتك قليلاً ، ولكن حتى ذلك الحين ، من المفيد معرفة أيها كان في نهاية المطاف أرخص من الطيف بالفعل.

إليك أرخص السيارات الكهربائية التي يمكنك شراؤها الآن ، وكلها بأسعار تبدأ من أقل من 40 ألف دولار.

تشيفي بولت - من 25600 دولار

تعد Chevy Bolt حاليًا أرخص سيارة كهربائية في السوق ، قبل أن تأخذ في الاعتبار الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية.

ومع الاعتمادات، لا تزال تشيفي متخلفة عن نيسان ليف. يبدو أنه سيتغير بحلول الأول من يناير، عندما يتم رفع سقف المبيعات ومن المحتمل أن يمنح Bolt فرصة لكسب هذا الخصم.

ويقدم Bolt بالفعل بعض القيمة المذهلة بسعره الحالي.

كل ذلك بفضل 259 ميلاً من النطاق المصنف من قبل وكالة حماية البيئة (EPA) ، و 6.5 ثانية من 0-60 مرة و 57 قدمًا مكعبًا من مساحة الشحن عند طي المقاعد لأسفل. لا شيء منها يحطم الرقم القياسي ولكن فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية الرخيصة ، فإن تشيفي تقدم الكثير مقابل سعر منخفض جدًا.

تشيفي بولت EUV - من 27200 دولار

إنها أغلى قليلاً من Bolt ، لكن Chevy Bolt EUV لا تزال تقدم الكثير من الدوي لجهودك، خاصة بمجرد رفع سقف مبيعات الائتمان الضريبي في يناير ، ويمنح السائقين الفرصة لتوفير 7500 دولار على قائمة الأسعار.

وفي الأساس سيارة SUV صغيرة ، إنها سيارة كهربائية تتمتع بالكثير من التكنولوجيا والأداء القوي ونطاق ممتاز بالنسبة لسعرها.

ستتمكن من الحصول على ما يصل إلى 247 ميلاً من Bolt EUV ، وهو أقل قليلاً من Bolt القياسي ، ولكن هناك الكثير لتعويضه.

ومثل حقيقة أن هذه السيارة الكهربائية توفر SuperCruise ، ونظام مساعدة القيادة المستقل بدون استخدام اليدين ، ومساحة داخلية أكبر للركاب و 56.9 قدمًا مكعبة من مساحة الأمتعة عند طي المقاعد لأسفل.

بالطبع ، تنتقل بعض العيوب الرئيسية في Bolt EV إلى Bolt EUV. على سبيل المثال ، يكون الوقت من 0 إلى 60 أسوأ ، حيث يتم تسجيله في 6.8 ثانية ، ويمكن أن تكون سرعة الشحن أفضل.

95 ميلًا في 30 دقيقة ضعيفة جدًا ، عندما يمكن لأمثال Tesla Model 3 الحصول على ضعف ذلك تقريبًا في نصف الوقت.

وعانى Bolt EUV أيضًا نتيجة لاستدعاء البطارية في العام الماضي ، مما تسبب في حدوث بعض الشقوق الكبيرة في علامة Bolt التجارية - ولكن يبدو أن الأمور كلها جيدة هذه الأيام.

كما أشرنا في مراجعة Chevy Bolt EUV ، هذه سيارة ركاب قادرة للغاية ومن دواعي سروري القيادة. لا يهم نوع الطرق التي تسير عليها ، يمكن لـ Bolt EUV التعامل معها جميعًا. خاصة مع النطاق الذي يجب أن يصمد جيدًا إلى حد ما ضد القيادة على الطرق السريعة عالية السرعة.

نيسان ليف - من 27800 دولار (20300 دولار مع ائتمان ضريبي)

في حين أنها ليست جذابة مثل سيارة Chevy Bolt الأرخص ثمناً أو Bolt EUV ، فإن السعر المنخفض وأهلية الائتمان الضريبي لـ Nissan Leaf تعني أنها تستحق اهتمامك. ولكن إذا كان المال شحيحًا ، فمن الأفضل أن تكون على ما يرام مع بعض تقديرات النطاق المتواضعة بشكل لا يصدق، لأن أرخص طرازات Leaf تم تصنيفها لمسافة 149 ميلاً فقط.

وإذا كنت تفضل زيادة هذا الرقم إلى 212 ميلاً ، فستحتاج إلى التخلي عن 35800 دولار على الأقل. مرة أخرى ، هذا ليس مثيرًا للإعجاب ، وفي كلتا الحالتين ستحتاج إلى التعامل مع حقيقة أن السيارة تستخدم شاحن CHAdeMO السريع بدلاً من CCS التي تستخدمها جميع السيارات الأخرى. من المؤكد أن The Leaf لا تقوم بعمل رائع لبيع نفسها هذه الأيام.

ولا يزال لدى نيسان ليف الكثير من أجله ، بشرط أن تلتزم بالرحلات المحلية. كما أشرنا في مراجعتنا لـ Nissan Leaf ، فهي غنية بالميزات بشكل مدهش بالنسبة لسيارة كهربائية ذات مستوى مبتدئ ، وهي واحدة من السيارات الرخيصة القليلة المؤهلة باستمرار للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية.

علاوة على ذلك ، تمكنت من الضغط على 41.5 قدمًا مكعبة من مساحة الشحن ، وبعض الطرز لديها مستوى 2 من القيادة الذاتية باستخدام ProPilot.

إن المدى القصير من Nissan Leaf وشاحن CHAdeMO ليسا مثاليين ، ولكن لا يزال هناك الكثير من الأشياء التي تحبها - خاصةً إذا كنت بحاجة فقط إلى سيارة صغيرة في جميع أنحاء المدينة.

ميني SE - من 29990 دولارًا أمريكيًا

إذا كنت تحب تصميم Mini الحديث ، ولكنك ترغب في القيادة على الكهرباء ، فقد يكون هذا هو EV المناسب لك. على الرغم من أن التصميم الأيقوني يدور حول كل ما تقدمه هذه السيارة ، نظرًا لأن تقدير مداها يبلغ 114 ميلًا.

هذا هو السعر الذي تدفعه مقابل شيء رخيص ولا يُنسى بصريًا. ولكن ، بغض النظر عن النطاق ، فإن Mini SE لديها الكثير من الأشياء الرائعة.

وهناك سبب أطلقنا عليه في مراجعة Mini SE لقب "ملك السيارات المتوافقة".

إن Mini SE صغير وقادر ، وإن كان مقصورًا على السفر في المناطق الحضرية بدلاً من الرحلات البرية لمسافات طويلة. من الممتع للغاية أيضًا القيادة ، وهو جزء مما يجعل Mini a Mini.

وفي حين أن الوقت من 0 إلى 60 هو 6.9 ثوانٍ ضعيف جدًا ، إلا أنه يتمتع بإحساس رائع بالسيارات الصغيرة أثناء القيادة - وهو مثالي لتصفية الطرق الخلفية التي بها الكثير من الزوايا. كما أن المكانة الصغيرة تجعل الوقوف أسهل بكثير.

إذا كان لديك رحلة قصيرة ، أو إذا كنت لا تخطط للقيادة لمسافات طويلة ، يمكن أن تكون Mini SE إضافة ممتازة إلى المرآب الخاص بك. فقط تأكد من أن لديك نوعًا من خطة النسخ الاحتياطي ، إذا أصبحت تلك الرحلات الطويلة المزعجة ضرورة.

مازدا MX-30 - من 33470 دولارًا

عندما يتعلق الأمر بالسيارات الرخيصة ، عادة ما يكون هناك سبب يجعل السعر على ما هو عليه. في حالة Mazda MX-30 ، كل شيء واضح تمامًا - وفي الغالب يرجع ذلك إلى مدى السيارة الرهيب الذي يبلغ 100 ميل.

كما أنها ليست قوية بشكل خاص ، حيث تستغرق وقتًا من 0 إلى 60 أكثر من تسع ثوانٍ

في الواقع ، الميزة الرئيسية الوحيدة التي يجب أن تقدمها MX-30 هي تصميمها. من المؤكد أن MX-30 تبدو مستقبلية ، وتأتي تهيئة سيارات الدفع الرباعي الكروس أوفر بالعديد من المزايا المعتادة التي يوفرها هذا النوع من السيارات - وهي مكانة قيادة عالية ومكافأة أمان.

ومع ذلك ، على الرغم من كونها بلا أعمدة ، لا تزال MX-30 تفتقر إلى المساحة الداخلية الفسيحة ، مع الحد الأدنى من المساحة للركاب الخلفيين ومساحة الشحن 41.3 قدمًا مكعبة فقط. هذا أقل بقليل من نيسان ليف الأصغر (والأرخص).

إذا تمكنت من تجاوز النطاق الضعيف والمساحة الداخلية المحدودة ، فقد لوحظ أن MX-30 يمكن أن تكون ممتعة في القيادة. لن تكون القيادة بعيدة جدًا ، أو بسرعة خاصة ، ولكن إذا كنت ترغب في جعل سيارة كهربائية "السيارة الثانية" المخصصة للمنزل ، فإن Mazda هذه تستحق المشاهدة.

هيونداي كونا إلكتريك - من 34000 دولار

هيونداي كونا متوسطة المدى هي واحدة من تلك السيارات المتوفرة تقريبًا في كل أنواع مجموعات الدفع: البنزين ، والهجين بالكهرباء والكهرباء. لكن النموذج الكهربائي جدير بالملاحظة بالتأكيد ، مع مدى 258 ميل ومجموعة من الأشياء الرائعة الأخرى.

لا يبدو Kona كثيرًا ، ولا يمكن شحنه بنفس سرعة شحن IONIQ 5 الرائد (10-80٪ شحن في 47 دقيقة بسرعات 100 كيلو وات) ، ويفتقر إلى ميزات مستقلة مثل التوجيه التلقائي والتحكم التكيفي في ثبات السرعة. ثم مرة أخرى ، إنها رخيصة لسبب ما ، ونسبة الدولار إلى النطاق أفضل بكثير من أرخص طراز IONIQ 5 المعروض للبيع.

بالإضافة إلى ذلك ، لديك كل الأساسيات التي تحتاجها للخروج على الطريق. يحتوي Kona على شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، وشاشة Apple CarPlay اللاسلكية و Android Auto ، ومساحة داخلية واسعة ، وكاميرات عكسية ، و 45.8 قدمًا مكعبة أو مساحة شحن (مع المقاعد لأسفل) وإضافات اختيارية مثل المقاعد المدفأة. لذلك إذا كنت تريد سيارة كهربائية بسعر رخيص ، فمن المؤكد أن هذه سيارة يجب وضعها في الاعتبار.