السيارات الكهربائية أرخص في القيادة عدة مرات من نظيرتها

على الرغم من الزيادة العديدة في أسعار الكهرباء ، إلا أن السيارات الكهربائية (EVs) لا تزال حاليًا أرخص بالنسبة للمستهلكين الإستونيين للقيادة من سيارات محركات الاحتراق الداخلي العادية (ICEVs) ، وفقًا لحسابات شركة Gridio لخدمات تحسين استهلاك الكهرباء.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة Gridio والشريك المؤسس Konrad Hanschmidt لـ ERR: "لكي تتساوى التكاليف مع تكاليف الوقود ، يجب أن يتضاعف سعر الكهرباء أربع مرات أو تنخفض أسعار الوقود بأكثر من 80 بالمائة ، ولا يبدو أي منهما واقعيًا".

وأضاف أن "مضاعفة سعر الكهرباء أربع مرات لن يكون مستداما ، وسيتم تصحيحه إما من خلال السوق نفسه - لأنه سيخلق أزمة استهلاك - أو تدخل من قبل الحكومة".

وتكشف مقارنة تكاليف الطاقة لمدة 12 شهرًا بأسعار يوليو 2022 بين السيارات ذات مصادر الطاقة المختلفة أن تكلفة قيادة سيارة سكودا كودياك كروس أوفر بمحرك ديزل ، بمتوسط ​​اقتصادي في استهلاك الوقود يبلغ 6.7 لتر لكل 100 كيلومتر ، أو 35.1 ميلًا للغالون.

وزادت المسافة المقطوعة 2000 كيلومتر من 158 يورو في عام 2021 إلى 259 يورو هذا العام.

ومع متوسط ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود الذي يبلغ 8.2 لترًا لكل 100 كيلومتر ، أو 28.7 ميلًا للغالون الواحد ، ارتفعت تكلفة سكودا كودياك بمحرك بنزين بمقدار 108 يورو - من 228 يورو في يوليو الماضي إلى 336 يورو.

وارتفعت تكلفة شحن سيارة سكودا إنياك كروس أوفر الكهربائية بالكامل بمتوسط ​​استهلاك شهري للطاقة يبلغ 18 كيلوواط / ساعة لكل 100 كيلومتر ، أو 3.45 ميل لكل كيلوواط / ساعة ، من 55 يورو في يوليو الماضي إلى 144 يورو هذا الشهر.

عند حساب تكاليف الكهرباء ، أخذت Gridio متوسط ​​أسعار الكهرباء لعملائها الإستونيين في الاعتبار.

لاحظ الرئيس التنفيذي أن سائقي السيارات الكهربائية يميلون إلى شحن سياراتهم طوال الليل ، ومرتين إلى ثلاث مرات في الأسبوع في المتوسط. وأضاف أن هذا نهج أكثر منطقية أيضًا.

قال هانشميت: "كلما زاد عدد مرات التوصيل ، زادت احتمالية اللحاق بساعات الصباح عندما تكون [الكهرباء] رخيصة بشكل خاص". "أولئك الذين يتقاضون رسومًا بشكل متكرر أكثر يمسكون بسهولة تلك الأوقات الأرخص."

ووفقًا لـ Hanschmidt ، فإن التكاليف الإجمالية المتكررة للمركبات الكهربائية أقل من تلك الخاصة بـ ICEVs أيضًا. وقال: "لا تحتاج لتغييرات الزيت ، فكل أنواع الأشياء تنكسر بشكل أقل ، وتكاليف الصيانة أقل".

وحتى الآن، لا تزال السيارات الكهربائية تكلف شرائها أكثر من السيارات المماثلة بمحركات الاحتراق الداخلي.