أسباب وجود فتحات في جنوط السيارة

يعكف مصممي كبرى شركات صناعة السيارات على تطوير وتحديث كل قطعة في السيارة لتعطي أداء أفضل وتجربة قيادة مميزة لعملائها، ولكن هناك بعض الأشياء الخاصة في عملية التصميم التي لا يعلم الكثير أسبابها.

ومن ضمن هذه التصميمات التي يجهل الكثير من الأشخاص أسباب تصميمها بهذا الشكل هي جنوط السيارة، التي تأتي مفرغة مع بعض الدوائر والثقوب.

وخلال السطور القليلة التالية عزيزي القارئ، سنستعرض أسباب وجود فتحات في جنوط السيارة، وكيف تضيف العديد من المميزات أداء السيارة.

ارتكاز الوزن على المحور

السبب الأول والرئيسي في وجود فتحات في جنوط السيارة هو ارتكاز الوزن على المحور، مما يضيف للسيارة المزيد من الثبات "الأساسي" والمطلوب للسير بأمان دون إنحرافات على الطريق، خاصة على السرعات العالية.

توزيع الوزن

السبب الثاني توزيع وزن السيارة بالتساوي جنبًا إلى جنب، بالاعتماد على الحد الأدنى من وزن الجنوط.

تسارع أكبر

حينما نتحدث عن الجنوط، فاعلم عزيزي القارئ أن الجنوط الخفيفة ترفع من معدلات تسارع السيارة على الطريق.

أداء المناورات

تعزز الجنوط بهذا التصميم خوض السيارة للمناورات، إلى جانب الثبات في المنعطفات.

تهوية طنابير السيارة

تسمح الفتحات في جنوط السيارة لدخول الهواء إلى الطنابير، وبالتالي حصولها على تهوية جيدة لتستمر في عمليتها بشكل مستقر.

قبل أن تفكر في استبدال الجنوط العادية بالرياضية

سيواجه ملاك بعض السيارات العديد من العيوب في عملية استبدال الجنوط العادية بالرياضية، حيث صممت السيارات بمحركات تستطيع حملها والسير بها بوزن محدد، وأكثر من هذا الوزن سيرتفع مجهود المحرك، ومع ارتفاع مجهود المحرك تستهلك السيارة الكثير من الوقود فوق العادة، إلى جانب خفض معدلات العمر الافتراضي للمحرك.

وستلاحظ هذا تحديدًا عزيزي القارئ حينما تقوم بجمع عدد كبير من الأشخاص والأمتعة في سيارتك، ستجد أن سحب ومعدل التسارع السيارة سيختلف.

وبما أن الجنوط الرياضية تعتبر ثقيلة الوزن بالمقارنة بالجنوط العادية أو الأصلية والمخصصة في الأساس لتكون في هذا المزيج من التصميم، سيتعرض المحرك لهذه المشكلة، ولكن كما ذكرنا، سيكون هذا في بعض الطرازات التي تحمل محرك محدود الإمكانيات، لا يستطيع تحمل أكثر من هيكل السيارة بما يحتويه.

صلابة الجنوط الرياضية

غالبًا ما تأتي الجنوط الرياضية بداية من قياس 16 بصلابة كبيرة وهو ما يضيف إليها في الأساس هذا الوزن، وهذا سيجعل السيارة أقل كفاءة على صعيد امتصاص المطبات، وهناك حل لهذه المشكلة لكن مكلف بعض الشئ، وهو تغيير نظام تعليق السيارة.

المتهم الأول في زيادة استهلاك الوقود

يعاني بعض قائدي وملاك السيارات حول العالم من ارتفاع معدل استهلاك الوقود عن المعدل المعتاد أو المفترض، وهناك العديد من الأسباب، ولكن هناك سبب أساسي ربما يكون الأبرز والأكثر شيوعًا بينهم جميعًا.

يطلب خبراء السيارات دائماً من قائدي السيارات توخي الحذر ومراقبة ضغط هواء الإطارات بشكل مستمر سواء كان ذلك في فصل الصيف أو خلال الفترات التي تشهد عوامل جوية متقلبة في الشتاء.

حيث يتسبب تغير ضغط إطارات السيارة واختلافه عن بعضه البعض إلى مشكلة ارتفاع معدل استهلاك الوقود عن المفترض للسيارة، إلى جانب بعض مشاكل عديدة أخرى خطيرة مثل تآكل الإطارات.

ويستطيع ملاك السيارات معرفة الضغط المفترض والمثالي لإطارات السيارة من خلال دليل التشغيل أو الدليل المساعد الذي يستلمه العملاء عند شراء سيارته.

وفي نفس السياق كشف النادي الألماني للسيارات عن دراسة تؤكد توفير نسبة هائلة من استهلاك الوقود تصل إلى 20% في حالة متابعة وضبط ضغط الإطارات بشكل مستمر.