ألفا روميو: المستهلك لا يريد شاشات عملاقة

توفر شاشة Hyperscreen من مرسيدس 56 بوصة لمسة من التطور عملاقة.

وتوجد بعض الشاشات الأخرى الكبيرة توفرها بعض العلامات الأخرى مثل كاديلاك إسكاليد (38 بوصة)، لوسيد إير (34 بوصة)، وبويك لاكروس (30 بوصة).

لدى Alfa Romeo أولويات مختلفة حيث أظهرت الأبحاث الداخلية أن عملاءها لا يريدون حقًا شاشات عملاقة.

في حديثه مع Autocar، قال رئيس شركة صناعة السيارات الإيطالية Jean-Philippe Imparato إن الطرز المستقبلية لن تتلقى شاشات ضخمة: "أنا أحترم ما تفعله مرسيدس بتقنيتها الرقمية، بالطبع، لكن زبائني لا يبحثون عن شاشات معلومات وترفيه بعرض متر في سياراتهم أو 200 نظام مساعدة رقمي لتشغيلها وإيقافها".

ومضى يقول إن مشتري Alfa النموذجي لا يريد أن يعرف كيف سيكون الطقس في غضون ثلاثة أسابيع لأنهم يريدون فقط قيادة السيارة.

وأضاف أنه من المقرر طرح النموذج الأول الذي يحصل على تخطيط جديد في عام 2025 وسيتبنى الهندسة الكهربائية STLA Brain.

بحلول عام 2023، تكون الشاشات التي تقدمها Alfa Romeo صغيرة بالنظر إلى أن Giulia و Stelvio تحتويان على شاشات مقاس 8.8 بوصة بينما يحصل Tonale على شاشة معلومات ترفيهية مقاس 10.25 بوصة.

تتميز جميع السيارات الثلاث بمجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة.

ومن المقرر طرح طراز رابع لم يتم تسميته بعد العام المقبل كسيارة كروس أوفر صغيرة لتكون أول سيارة كهربائية للشركة.