أوبل كورسا 2024 ترتدي وجها جديداً وتتبنى خيارات كهربائية وهجينة معتدلة

كان الجيل السادس من أوبل كورسا موجوداً منذ عام 2019 باعتباره النموذج الأول لصانع السيارات الذي يركب على أسس ستيلانتس، بعد أربع سنوات، حان الوقت لتحديث منتصف دورة الحياة للسيارة المصغرة التي حصلت أخيراً على معالجة أوبل Vizor وتقنية إضافية داخل المقصورة.

بالإضافة إلى الاستفادة من مجموعة نقل الحركة الكهربائية الأكثر قوة وكفاءة بالإضافة إلى خيارين هجينين معتدلين.

أوبل كورسا 2024 ترتدي وجه جديد

أهم ما يميز التحديثات الخارجية في سيارة أوبل كورسا 2024 هو وجه أوبل Vizor بشبكة سوداء لامعة تربط المصابيح الأمامية الجديدة، عند الحديث عن وحدات الإضاءة.

تتميز تقنية مصفوفة Intelli-Lux LED الاختيارية الآن بـ 14 عنصراً بدلاً من 8، يمكن أن يكون شعار أوبل Blitz إما أسود أو فضي لامع، بالإضافة إلى ذلك، يحصل المصد المعاد تصميمه على مجموعة من المآخذ الجانبية الأقل حجماً ولكن التجميلية البحتة للحصول على مظهر أكثر وضوحاً، يتم نقل بقية هيكل السيارة إلى حد كبير، مع إضافة خيار طلاء Grafik Grey جديد مدمج اختيارياً مع الأسود للسقف وأغطية المرايا والشعارات وتقليم المصد.

بالانتقال إلى الداخل، أضاف مصممو أوبل كورسا 2024 عجلة قيادة جديدة، ورافعة تغيير منقحة، وتنجيد جديد للمقاعد.

ومع ذلك، فإن التحديث الأكثر أهمية هو إضافة مجموعة أدوات رقمية اختيارية يمكن مزاوجتها مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات مثبتة على الكونسول الوسطي.

تقدم منصة سناب دراجون كوكبيت بلاتفورم من كوالكوم قدرات جديدة للرسومات والذكاء الاصطناعي إلى نظام المعلومات والترفيه الذي يدعم الآن آبل كار بلاي اللاسلكي وأندرويد أوتو.

أصبح التنقل الآن متوافقاً مع التحديثات عبر الهواء والمزيد من التعرف على الصوت الطبيعي، علاوة على ذلك، تستفيد كورسا من كاميرا الرؤية الخلفية البانورامية الجديدة عالية الدقة، والكثير من ADAS المتاحة بما في ذلك مثبت السرعة التكيفي.

أوبل كورسا 2024 بخيارات كهربائية

تحديث منتصف دورة حياة أوبل كورسا ليس عميقاً، حيث قامت شركة صناعة السيارات بتزويد السيارة المصغرة بأحدث أجزاء تقنية ستيلانتس powertrain التي ظهرت بالفعل في العديد من العروض الأخرى المستندة إلى CMP / eCMP.

بدءاً من أوبل كورسا الكهربائية ، يتوفر الطراز الآن بخيارين من مجموعة نقل الحركة، ينتج الطراز القياسي نفس القوة البالغة 134 حصاناً (100 كيلو واط / 136 حصاناً) ولكنه يتميز بنطاق WLTP متزايد يبلغ 357 كم (222 ميلاً).

هناك أيضاً إصدار أكثر قوة من أوبل كورسا 2024 بمحرك كهربائي جديد وأكثر كفاءة ينتج 154 حصاناً (115 كيلو واط / 156 حصاناً) ويتزاوج مع حزمة بطارية أكبر تبلغ 54 كيلو واط في الساعة (أعلى من 50 كيلو واط في الساعة) مما يسمح بمدى WLTP يبلغ 406 كيلومترات ( 252 ميلا)، عند الاتصال بشاحن سريع، يمكن أن تنتقل البطارية من 20% إلى 80% في 30 دقيقة.

أوبل كورسا 2024 أول طراز بخيار هجين معتدل

والأهم من ذلك، أن أوبل كورسا أصبحت أول طراز لصناعة السيارات يقدم خيارات هجينة معتدلة، يتوفر المحرك الجديد سعة 1.2 لتر مع نظام 48 فولت بشاحن توربيني بقوة 99 حصان (74 كيلو واط / 100 حصان) أو 134 حصان (100 كيلو واط / 136 حصان)، يتم دمج كلاهما حصرياً مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج الجديد بست سرعات.

إلى جانب الخيارات المكهربة، أكدت أوبل أن طراز كورسا المحسن سيكون متاحاً مع "محركات احتراق فعالة" في المستقبل، يشير هذا على الأرجح إلى محرك غير مكهرب بسعة 1.2 لتر بثلاث أسطوانات بقوة 134 حصان (100 كيلو واط / 136 حصان) والذي يتم تقديمه بالفعل في أوبل موكا ذات الصلة ميكانيكياً مع علبة تروس يدوية من ست سرعات.

تريد أوبل أن تصبح علامة تجارية للسيارات الكهربائية فقط في أوروبا بحلول عام 2028، وهو ما يعني على الأرجح أن هذا سيكون الجيل الأخير من كورسا مع محركات الاحتراق.

لم تعلن الشركة عن الأسعار والتوافر لسيارة أوبل كورسا 2024 المُحسَّنة والتي من المتوقع أن تكون أغلى من الطراز الذي تحل محله.

تواجه السيارة السوبر ميني أوبل كورسا 2024 منافسة أقل بعد زوال فورد فيستا وكيا ريو، ولكن لا يزال لديها منافسين أقوياء بما في ذلك بيجو 208 stablemate الذي سيتم تحديثه قريباً، ورينو كليو التي تم تجديدها مؤخراً، وتويوتا ياريس، وفولكس فاجن بولو، وسكودا فابيا.