ارتفاع عمليات تسليم سيارات فولكس فاجن الكهربائية بنسبة 45%

تعمل مجموعة فولكس فاجن جاهدة لزيادة حصتها في السوق العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV)، ويبدو أنها تؤتي ثمارها.

وزادت شركة صناعة السيارات الألمانية تسليماتها من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 45٪ على مستوى العالم اعتبارًا من سبتمبر 2023.

أعلنت مجموعة فولكس فاجن عن تسليم 531.500 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2023، بزيادة 45٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022 عندما قامت شركة فولكس فاجن بتسليم 366.600 سيارة كهربائية بالبطارية.

اعتبارًا من سبتمبر، بلغت حصة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية BEV من إجمالي عمليات التسليم 7.9%.

وفي العام الماضي، شكلت السيارات الكهربائية بالبطارية من فولكس فاجن 6.1% من عمليات التسليم بين يناير وسبتمبر 2022.

طراز BEV الأكثر شيوعًا في مجموعة فولكس فاجن هو VW ID.4 وVW ID.5، حيث تم بيع 162,100 وحدة خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2023.

قامت شركة VW مؤخرًا بترقية ID.4 وID.5.

وفي المركز الثاني جاءت سيارة فولكس فاجن ID.3، التي باعت 90.500 وحدة في الفترة من يناير إلى سبتمبر.

باعت الشركة 90.500 وحدة من طراز أودي Q4 3-tron، مما يجعلها ثالث أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في الشركة.

وكانت سيارة Audi Q8 e-tron أيضًا واحدة من أكثر طرازات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية نجاحًا لمجموعة فولكس فاجن هذا العام، حيث تم بيع 21,800 وحدة.

وقد تغلبت عليها سكودا Enyaq iV وCUPRA Born، حيث تم بيع 54.400 و32.300 وحدة على التوالي.

وفي الربع الثالث من عام 2022، ارتفعت حصة فولكس فاجن من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 9.0%، مقارنة بـ 6.8% في الربع الثاني من عام 2022.

وبين يوليو وسبتمبر 2023، سلمت فولكس فاجن 209,900 سيارة كهربائية بالكامل في جميع أنحاء العالم.

وفي الربع الثالث من عام 2022، أعلنت شركة صناعة السيارات القديمة عن تسليم 149,400 سيارة كهربائية.