ارتفعت مبيعات السيارات الموصولة بالكهرباء 78% في سبتمبر 2022 في الصين

سجل سوق سيارات الركاب الصيني شهراً إيجابياً آخر مع زيادة المبيعات على أساس سنوي بنسبة 10% في سبتمبر، وفي الوقت نفسه يزدهر قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالكهرباء، حيث وصل إلى مستوى قياسي جديد واستحوذ على أكثر من ثلث إجمالي السوق.

وفقاً لبيانات EV Volumes، التي شاركها خوسيه بونتي، تم تسجيل حوالي 636000 سيارة كهربائية جديدة للركاب في الصين في سبتمبر، وهو ما يزيد بنسبة 78% عن العام الماضي وحوالي 35% من الحجم الإجمالي.

هذا السجل المذهل هو مزيج من المبيعات القياسية للسيارات الكهربائية بالكامل 475000 والمبيعات القياسية للسيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء 161000، كما تتوسع PHEVs بشكل أسرع من أي شيء آخر في الشهر الأخير بزيادة 148% على أساس سنوي.

مبيعات السيارات الموصولة بالكهرباء من الصين

على الصعيد العالمي، تعد الصين مسؤولة عن أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء.

لتكون نتائج شهر سبتمبر 2022 كالتالي:

• BEVs حوالي 475000 بزيادة 62% وحصة 26%.
• PHEVs حوالي 161000 بزيادة 148% وحصة 9%.
• الإجمالي 636223 بزيادة 78% و 35% حصة.

مبيعات السيارات الكهربائية في الصين - سبتمبر 2022

حتى الآن هذا العام، تم تسجيل أكثر من 4 ملايين سيارة كهربائية جديدة للركاب في الصين - وهذا أكثر من عام 2021 بأكمله لتكون:

• BEVs حوالي 3.07 مليون بحصة 22%.
• PHEVs حوالي 0.98 مليون بحصة 7%.
• الإجمالي 4،050،537 حصة 29%.

للإشارة، في عام 2021، زاد إجمالي تسجيلاتالسيارات الكهربائية الإضافية بنحو 153% على أساس سنوي إلى أكثر من 3.2 مليون من 1.27 مليون في عام 2020.

وفقاً للتوقعات المحدثة لجمعية سيارات الركاب الصينية CPCA، قد يتم بيع حوالي 6 ملايين سيارة كهربائية للركاب في الصين في عام 2022.

ترتيب السيارات الموصولة بالكهرباء في الصين

كان شهر سبتمبر أيضاً شهراً رائعاً لأن سبعة من أفضل 10 موديلات مبيعاً في الصين كانت قابلة لإعادة الشحن، ليس ذلك فحسب، فقد وصل طراز تسلا موديل  Y، في شهر التسليم الكبير الحجم 46694، إلى القمة كان رقم 1 أيضاً في يونيو، بنتيجة أعلى.

احتلت BYD Song تم عد جميع إصدارات المكونات الإضافية معاً المرتبة الثانية 45934، بينما احتلت Wuling Hong Guang MINI EV المرتبة الثالثة 37416، أفضل طراز ICE - احتلت نيسان سيلفي المرتبة الرابعة، مع BYD Qin 36058 خلفها مباشرة.

يبدو هذا كمقدمة للهيمنة الحقيقية للسيارات القابلة لإعادة الشحن في الصين، قد لا يستغرق الأمر وقتاً طويلاً قبل أن تصبح المكونات الإضافية في الأغلبية.

في الشهر الماضي، كانت 6 من أفضل طرازات المكونات الإضافية في الصين من BYD، لكن هذا لا يفاجئنا، بالنظر إلى أن الشركة الصينية تبيع الآن أكثر من 200 ألف شهري، تعمل تسلا أيضاً بشكل جيد، مما سمح لها بوضع نموذجين في القائمة.

السيارات العشرة الأوائل لهذا الشهر"

• نموذج تسلا موديل  Yحققت  46694.
• BYD Song Plus BEV + PHEV باعت  45934.
• ولينغ هونغ غوانغ ميني EV باعت  37416.
• بي واي دي تشين بلس BEV + PHEV باعت  36058.
• بي واي دي هان BEV + PHEV  باعت 31497.
• تسلا موديل 3  باعت 30919.
• بي واي دي دولفين باعت 24956.
• بي واي دي يوان بلس BEV باعت  23069.
• بي واي دي تانغ BEV + PHEV باعت  15058.
• GAC Aion S باعت  13522.

* تم حساب إصدارات BEV و PHEV من نفس الطرازات معاً في المصدر.

حتى تاريخه، لا تزال Wuling Hong Guang Guang MINI EV رائدة في السوق من حيث الحجم، لكن ميزتها على BYD Song BEV + PHEV تراجعت مرة أخرى.

قام طراز تلا موديلY بتقصير المسافة إلى عائلة BYD Qin، لكن الوقت فقط هو الذي سيحدد ما إذا كان سيكون قادراً على القتال من أجل المنصة في عام 2022.