Nezha ماركة سيارات كهربائية صينية جديدة تتفوق على مبيعات Nio في 2022

تزعم Nezha، التي سميت على اسم شخصية أسطورية صينية، أن تسليمات سياراتها تضاعفت في عام 2022، لتتجاوز الإجمالي المبعيات الخاصة بـNIO، التي شددت على تركيزها على القطاع المتميز مع التلميح إلى خطط لإطلاق علامة تجارية في السوق الشامل.

تكتسب علامة تجارية أخرى للسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة زخماً في الصين، وهذه المرة تبيع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.

Nezha، التي سميت على اسم مخلوق أسطوري صيني ناري، تقدر أن شحنات السيارات ستزيد إلى أكثر من ثلاثة أضعاف لتصل إلى 152 ألف سيارة بحلول عام 2022، وقد تلقت سيارة Nezha V، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة بسعر يبدأ من 83900 يوان (12000 دولار)، غالبية الولادات.

وبالمقارنة، فإن سيارات الدفع الرباعي الأكبر حجماً من Nio، والتي تتمتع بمدى قيادة أطول والعديد من الميزات الأخرى، تبدأ بحوالي 400000 يوان.

ومع ذلك، قامت Nio بتسليم أكثر من 122000 سيارة كهربائية في عام 2022، بزيادة قدرها 34% عن العام السابق، هذا يشمل سيارات الشركة الراقية.

سلطت Nio الضوء على تركيزها على المنطقة الأكثر غموضاً والراقية، لكنها ألمحت إلى تطلعات لتطوير علامة تجارية واسعة في السوق.

وفقاً لنسخة FactSet، خلال مكالمة أرباح في أوائل نوفمبر، صرح الرئيس التنفيذي ويليام لي أن الشركة عقدت اجتماعاً في ذلك اليوم مع فريق السوق الشامل، وأن كل نموذج في القطاع يمكنه بيع أكثر من 50000 وحدة شهرياً، ويحتمل أن يكون هذا 600000 سيارة لكل طراز في السنة.

سوق السيارات الكهربائية الصينية

أصبحت سيارة Hongguang Mini الكهربائية ذات الميزانية المحدودة سيارة الركاب الجديدة الأكثر مبيعاً في الصين، وهي فئة تشمل السيارات الهجينة، وفقاً لجمعية سيارات الركاب الصينية، تجاوزت مبيعات العام حتى تاريخه 370 ألف وحدة اعتباراً من نوفمبر.

من ناحية أخرى، فإن Hongguang Mini هي سيارة صغيرة بالمقارنة مع سيارات SUV وسيارات السيدان من Nezha.

علامة Nezha الجديدة الناشئة

صرحت Nezha أيضاً أنها ستصدر ما يقرب من 3500 سيارة في عام 2022، وقد توسعت الشركة عبر جنوب شرق آسيا منذ أواخر عام 2021، بدءاً من التعاون في تايلاند، Nezha، المعروفة أيضاً باسم Neta، لديها موقع ويب باللغة الإنجليزية؛ حيث تعلن أنها تبحث عن شركاء في الفلبين وكمبوديا.

الشركة هي علامة تجارية تابعة لمشروع Hozon Auto، ذكرت Nezha أنه اعتباراً من يوليو 2022، جمعت ما يقرب من 10 مليارات يوان لسلسلة D، أو الخطوة الرابعة من التمويل بعد الاستثمار الأولي.

الصين تشجع سوق السيارات الكهربائية

يتعافى سوق السيارات الكهربائية في الصين من الركود الاقتصادي في البلاد، شجعت الحكومة الصينية نمو صناعة السيارات الكهربائية المحلية، المدن لديها قواعد مواتية لتشجيع الناس على الانتقال إلى السيارات الكهربائية.

علاوة على ذلك، على الرغم من تأثير لوائح كوفيد على مبيعات التجزئة في الصين في عام 2022، استمرت مبيعات السيارات الكهربائية في التوسع.

وفقاً لجمعية سيارات الركاب الصينية، استحوذت سيارات الطاقة الجديدة على أكثر من ربع سيارات الركاب المباعة في عام 2022 حتى نهاية نوفمبر، عادة ما يتم إصدار البيانات الشهرية للجمعية في منتصف الشهر.

ومع ذلك، فإن المنافسة شديدة، ظلت بي واي دي، وهي شركة صينية لتصنيع البطاريات والسيارات، عملاقة في عام 2022، حيث باعت أكثر من 911 ألف سيارة كهربائية، بزيادة 180% عن العام السابق.

تقدم الشركة مجموعة متنوعة من النماذج، سيتم إطلاق Yangwang، العلامة التجارية الفاخرة الجديدة لبي واي دي، رسمياً يوم الخميس.

أعلنت Aion، وهي شركة تابعة لشركة GAC Motor المملوكة للدولة، أن المبيعات تضاعفت أكثر من الضعف لتصل إلى رقم قياسي بلغ 271000 سيارة في عام 2022.

وفقاً لعلامة Aito الجديدة التي تم تطويرها بشكل مشترك من هواوي، وصلت عمليات التسليم التراكمية حتى نهاية العام إلى 75000 سيارة منذ أن بدأت عمليات التسليم في مارس 2022.

يوفر Li Auto أكثر من Nio

تراجعت نمو Nio في عام 2022 عن نمو Li Auto، وهي شركة سيارات كهربائية صينية أخرى مدرجة في الولايات المتحدة مع سيارات الدفع الرباعي في نطاق سعري مماثل، من ناحية أخرى، تشتمل سيارات الشركة على خزان وقود لزيادة مدى قيادة البطارية.

قالت Li Auto أن عمليات التسليم السنوية زادت بنسبة 47% لتصل إلى أكثر من 133000 سيارة.

سجلت Xpeng، المدرجة أيضاً في الولايات المتحدة، زيادة بنسبة 23% على أساس سنوي إلى أكثر من 120.000 مركبة، تمثل G9 SUV، أحدث سيارات الشركة، طموح العلامة التجارية للخروج من فئة الأسعار المنخفضة.

صرحت تسلا أن عمليات التسليم العالمية ستزيد بنسبة 40% لتصل إلى 1.31 مليون سيارة في عام 2022، ولم تقدم الشركة تفصيلاً للصين، التي تعد سوقاً مهماً لصناعة السيارات.