السيارات الصغيرة أخطر بكثير من السيارات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي

البقاء بأمان في سيارتك ليس بالمهمة السهلة.

حقيقة الأمر هي أن القيادة أمر خطير للغاية.

إحصائيًا ، إنه أخطر شيء يفعله معظم الناس بانتظام.

مع وضع ذلك في الاعتبار ، أمضت وكالات متعددة عقودًا في محاولة فهم وإصلاح المشكلات التي نواجهها في مجال السلامة على الطرق.

بفضل اللوائح الحكومية والبحوث التي أجرتها مجموعات مثل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) والإدارة الوطنية للمرور والسلامة على الطرق السريعة (NHTSA) ، انخفضت وفيات القيادة منذ السبعينيات.

ومع ذلك ، فقد بدأوا في اتخاذ خطوات احتياطية مع تطور تصميمات السيارات واختلاف أنواعها.

أحد العوامل التي يبدو أنها تساهم في هذا هو حقيقة أن السيارات الصغيرة أكثر خطورة من السيارات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي.

هل السيارات الصغيرة أقل أمانًا؟

تخبرنا الفيزياء الأساسية أن السيارات الصغيرة أقل احتمالًا للحفاظ على سلامتك من السيارات الأكبر حجمًا.

تُظهر البيانات الجديدة من NHTSA مدى خطورة السيارات الصغيرة أكثر من السيارات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي.

من خلال دراسة وفيات السائقين التي حدثت في الفترة من 2015 إلى 2018 في السيارات من طراز عام 2017 ، بالإضافة إلى المركبات القديمة ذات التصميم نفسه ، وجد معهد IIHS أن 15 من الطرازات العشرين التي سجلت أعلى معدلات وفيات كانت سيارات صغيرة.

بالنسبة للجزء الأكبر ، وجدت الدراسة أن أكثر السيارات أمانًا هي سيارات الدفع الرباعي.

ماذا يقول معهد IIHS عن سلامة السيارات الصغيرة؟

قال جو نولان ، نائب رئيس أبحاث المركبات في معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS ، في بيان صحفي: "توفر المركبات الصغيرة حماية أقل للسائق في حالات الاصطدام، وتعني كتلتها الأخف أنها تتحمل عبء الاصطدام مع المركبات الأكبر حجمًا".

يشير موقع Business Insider إلى أنه على الرغم من أن معهد IIHS يعمل بجد لمعرفة هذه الأشياء ، إلا أن هناك بعض المشكلات في الدراسة.

في البداية ، لم يأخذ معهد IIHS في الحسبان عوامل مثل عيوب الطريق أو سرعة القيادة أو مقدار الوقت المستغرق في القيادة.

بمجرد عودة المنظمة وإعادة نشر البيانات مع عدد الأميال كعامل ، ظلت البيانات متسقة إلى حد ما بأن حجم السيارة لعب دورًا رئيسيًا في وفيات الطرق.

ما مدى أهمية تصنيف سلامة السيارة؟

على الرغم من أن تقييمات الأمان الصادرة عن IIHS و NHTSA هي معلومات جيدة ، إلا أنها لا تضمن بالتأكيد أنك ستكون آمنًا في حالة وقوع حادث سيارة.

عندما يتم اختبار التصادم على السيارات ، تعتمد النتيجة على وزن السيارة التي تم اختبارها.

لا يأخذ اختبار التصادم في الحسبان مطلقًا الوزن المحتمل لشيء آخر متورط في الحادث.

في الواقع ، قال معهد IIHS في عام 2018 أن أولئك الذين يشترون سيارات أصغر "يختارون مستوى أقل من الحماية" حتى لو كانت تلك السيارة تتمتع بتصنيفات أمان عالية.