الهند تفتح تحقيقًا موسعًا في حوادث إيقاف محركات طائرات في منتصف الرحلة

تحقق الهند في ثلاث حوادث طيران منفصلة وقعت خلال الشهرين الماضيين، اضطر فيها طيارو شركة الخطوط الجوية الهندية (طيران الهند) إلى إيقاف محركات الطائرات في منتصف الرحلة، حسبما أفادت مصادر مطلعة على الأمر.

وذكرت المصادر أن قيام الطيارين، عمدا، بإيقاف أحد محركي الطائرة أثناء الرحلة قد يكون بسبب مشكلات مختلفة، وأشارت إلى أنه تم تجهيز الطائرات التجارية الحديثة للطيران والهبوط بأمان من خلال محرك واحد.

وأضافت المصادر أن الحوادث الثلاث تتعلق بمحركات تم تصنيعها في إطار مشروع مشترك أطلق عليه اسم "سي.إف.إم" بين شركة جنرال إلكتريك الأمريكية، وشركة سافران الفرنسية.

ونوهت المصادر إلى أن الطائرات الثلاث هبطت بسلام.

وبحسب المصادر، تتعلق الحوادث الثلاث بطائرتين إيرباص (إس إي أيه 320 نيو)، والتي تشغلهما شركة طيران الهند، وطائرة بوينج 737 ماكس، تعود لشركة سبايس جيت الهندية المحدودة.

وشهدت الهند عددا من حوادث الطيران المرتبطة بإيقاف المحركات في منتصف الرحلة، وقد تعاملت الهيئات التنظيمية بقوة في الماضي مع مثل تلك الحوادث، حيث أمرت "إنديا جو"، أكبر شركة طيران في البلاد، بإيقاف بعض الطائرات طراز  إيرباص (إس إي أيه 320 نيو) بعد تعرض محركاتها، من إنتاج شركة "برات أند ويتني" الأمريكية، لأعطال متكررة.

ولم يصدر تعليق فوري من ممثلي مشروع "سي إف إم" أو شركتي إيرباص وبوينج، بينما لم يرد متحدث باسم وزارة الطيران المدني الهندية، التي تشرف على الإدارة العامة للطيران المدني، على طلب بلومبرج للتعليق.