بريطانيا تبدأ باستخدام شاحنات دورية كهربائية باختبار سيارات «رينو زوي»

يجري اختبار سيارات رينو زوي فان الكهربائية كسيارة دورية، حيث أصبح  RAC وهي شركة بريطانية لخدمات السيارات والمساعدة على الطريق والتأمين العام أول خدمة رئيسية لاسترداد الأعطال تستخدم شاحنة دورية كهربائية بعد بدء تجربة مع رينو زوي فان.

 على الرغم من أن الشاحنات التي تعتمد على صندوق الهاتشباك لا يمكنها سحب مركبة أخرى - ويقول مركز الأنشطة الإقليمية إنه لا توجد سيارة كهربائية قادرة بعد على أداء هذه المهمة - لا تزال الشاحنات الصغيرة تحمل أدوات لإصلاح "أربعة من أصل خمسة أعطال على الفور".

سيتم تكليف الشاحنة التجريبية، المزودة ببطارية 55 كيلووات في الساعة، بشكل أساسي بحضور الأعطال الأكثر شيوعًا في RAC: مشاكل البطارية ومشاكل الإطارات، تمثل هاتان المسألتان معًا ما يقرب من نصف وسائل الشرح.

تجهيز رينو زوي فان كسيارة خدمة

لذلك قام RAC بتجهيز زوي بما يصل إلى ست بطاريات بديلة بقوة 12 فولت وإطارين ومقبس عربة، بالإضافة إلى جهاز اختبار البطارية وأداة RACScan التشخيصية و مجموعة مختارة من الأدوات الأخرى.

وفقًا للشركة، تعد زوي فان واحدة من السيارات الكهربائية القليلة القادرة على حمل المعدات اللازمة دون المساس بمدى 245 ميلاً، سيتم نشر الشاحنة في مجموعة متنوعة من الأماكن - الحضرية والريفية - لمعرفة ما إذا كانت مناسبة لتشغيل RAC.

قال بول كولتون، مدير عمليات مجموعة RAC: "نحن متحمسون جدًا لوضع أول شاحنة دورية كهربائية خالية من الانبعاثات في الخدمة"، "لقد قمنا بتقييم العديد من الشاحنات الكهربائية منذ بعض الوقت، ولكننا شعرنا بالإحباط بسبب عدم وجود واحدة في السوق يمكنها القيام بما يمكن أن تفعله شاحنات الدورية التي تعمل بالديزل في الوقت الحالي من حيث حمل 500 قطعة وأدوات و سحب المركبات المعطلة، مع نطاق يصل إلى نصف ما يمكن أن تفعله إحدى شاحناتنا الصغيرة في خزان ممتلئ.

"بينما نواصل التحدث إلى الشركات المصنعة حول متطلباتنا، فإننا على ثقة من أنه يمكننا استخدام شاحنة دورية كهربائية RAC بشكل فعال على الطريق من خلال نشرها بعناية في الوظائف التي لن تتطلب سحبًا.

"نحن بالفعل نقود صناعة الأعطال من حيث انهيار المركبات الكهربائية من خلال تقنية RAC EV Boost الحائزة على جوائز والتي يمكنها إعادة السيارات الكهربائية المسطحة أو المستنفدة بشدة مرة أخرى دون الحاجة إلى بطاريات محمولة ثقيلة وكبيرة الحجم، وعجلات All-Wheels- نظام الاسترداد السريع، الذي يمكّن شاحنة دورية قياسية من سحب سيارة كهربائية مُصابة بأمان مع جميع العجلات الأربع بعيدًا عن الطريق، لذلك كانت هذه الخطوة المنطقية التالية.

"قد تكون شاحنة الدورية الأولى التي تعمل بالكهرباء بالكامل من RAC صغيرة، لكنها قادرة بسهولة على النجاح في حضور ما يقرب من نصف الأعطال التي يتم استدعاؤها يوميًا، نحن على ثقة من أنه سيثبت المقولة القديمة القائلة بأن الأشياء الجيدة تأتي في مجموعات صغيرة ".