بعد 3 سنوات انتظار شاحنة ريفيان R1S تتلف بعد 48 ساعة من استلامها

تنتج ريفيان منتجات جذابة للغاية، حيث أثبتت R1T و R1S أنها مركبات قادرة للغاية مع نطاق وقوة ممتازين بالنسبة للسعر، ومع ذلك، كشركة صغيرة، فإن سياراتهم لا تخلو من العيوب، كما كشف مالك R1S على وجه الخصوص.

تلف شاحنة ريفيان بعد استلامها

انتظر تشيس ميريل 3 سنوات لاستلام R1S بعد تقديم طلب في عام 2020، وفقاً لـ Business Insider، لسوء حظه، تلفت السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات بعد يومين فقط من استلامها.

كان ميريل يقود سيارته R1S إلى ممتلكات عائلته في جبل Adirondack Mountain عندما صادف انجرافاً ثلجياً كبيراً في طريقه، لقد حاول القيادة عبرها، مدركاً قدرات سيارات الدفع الرباعي الخاصة به، وقد نجحت بالفعل في البداية.

بعد فترة وجيزة، توقفت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، ومع ذلك، لم يكن هذا هو ما كسرها، بدلاً من ذلك، يعتقد ميريل أنه من خلال هز السيارة من مقعد السائق، قام عن طريق الخطأ بتنشيط ميزة الأمان التي يستخدمها R1S لمنع نفسه من الانزلاق على التلال الزلقة، كانت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات عالقة بشكل أساسي بين القيادة والوقوف، مما جعلها غير متحركة، وتم استدعاء شاحنة سحب لإزالتها.

تفاعل الشركة مع المشكلة

لسوء الحظ، كان مركز الخدمة يقع على بعد عدة مئات من الأميال في ماساتشوستس، لذلك وصلت الفاتورة إلى 2100 دولار.

علاوة على ذلك، كان من الممكن حل المشكلة من خلال إجراء إعادة تعيين بسيط بدلاً من الاضطرار إلى جرها وصيانتها، لكن فريق خدمة عملاء ريفيان فشل في ذكر ذلك في مكالمة ميريل الأولية.

اعتذرت شركة ريفيان وعرضت تغطية تكاليف الإصلاح (المحتمل) غير الضرورية، ولكن دون تكاليف القطر، لكن بعد تواصل السائق مع Business Insider بشأن الموقف، تراجعت الشركة وعرضت تعويضات عن السحب أيضاً.

قال وسيم بن سعيد، نائب الرئيس الأول لتطوير البرمجيات في شركة ريفيان، لموقع Business Insider: "نتج هذا الموقف عن سلسلة مؤسفة من الأحداث وقضايا متطرفة، ومع ذلك، فإننا نعتبر هذه المشكلات بمثابة هدية، إنها تعليقات قيّمة ستساعدنا في تحسين المنتج."

قررت الشركة أيضاً استخدام هذا كفرصة تعليمية لكيفية استيعاب مشتريها، وخاصة مالكي السيارات الكهربائية لأول مرة، قال توني كارافانو، رئيس إشراك العملاء في شركة ريفيان: "هناك فارق بسيط في تجربة الملكية التي نحتاجها للتأكد من أنهم يفهمون"، "واحدة من أعظم ما تعلمناه هنا هو أنه عندما نعلم أن العملاء يعيشون في مناطق نائية، نحتاج إلى أن نكون أكثر تواصلاً بشأن الأجزاء الرئيسية والعناصر الأساسية لتجربة الملكية."

اتخذ ميريل خطوة كبيرة إلى الأمام عندما اشترى هذه السيارة التي تبلغ تكلفتها 85،626 دولاراً، حيث قام بالترقية من سيارة فورد إيدج 2015، ليس هذا فقط، ولكن لأنه يعيش في منطقة جبلية في نيويورك، فإن البنية التحتية للشحن من حوله محدودة على أقل تقدير، على الرغم من محنته، لا يزال يحب منتجات ريفيان ويأمل أن تنجح شركة صناعة السيارات ؛ إنه فقط لا يريد أن يكون موضوع الاختبار.